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安平全封閉式隔音屏有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，由一與二復合而成以上4種隔音屏障的高度可根據設計要求自由組合，亦可根據客戶的要求定制路屏。在戶外，隔音屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻，對于它后面的房屋來說，也起著屏障的作用。復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動?，F代社會交通量的不斷增長，伴隨著公路建設事業(yè)的突飛猛進，同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染問題。滿足被保護區(qū)域的聲環(huán)境是聲屏障的基本功能，但是設計時，還應該考慮經濟條件、路線、路基以及等多方面的需求。環(huán)境噪聲不但影響到人的身心健康，而且干擾人們的工作、學習和休息，是正常的工作生活環(huán)境受到破壞。前面介紹了噪聲的評價量，采用這些評價量，可以送各個方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況，如道路兩側，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。則聲屏障就會有很好的聲衰減效果。即利用聲波在多孔而且串通的吸聲材料中，因摩擦和粘滯阻力，將聲能轉化為熱能耗散掉，從而達到消聲的目的?？捎行Ы档蛷目諝庵谢蛩髦袀鱾鞑サ膭恿π栽肼暋Ｏ暺鞯姆N類很多，按消聲原理大致分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微孔板消聲器、耗散型及特殊型消聲器。吸聲材料的吸聲性能愈好、面積愈大，降噪效果愈好。

安平全封閉式隔音屏的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。金屬聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。為了使金屬屏障的減噪效果較好，應盡量使金屬屏障靠近聲源或接收點。對聲屏障進行設計之前，應該結合公路的聲環(huán)境進行噪聲的監(jiān)測和評價，然后進行綜合分析，聲源高度對于聲屏障的設計非常重要，但是實際設計中往往不被重視。設計時應該結合保護區(qū)域行車的車型進行調查分析，一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點到聲屏障距離相同。廠房聲屏障主要組成部件：H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構件組成，H鋼型立柱是主要的支撐構件立柱的作用是固定隔聲屏使其安裝形成隔音墻體。根據實際環(huán)境來確定不同的材質、樣式、安裝位置來安裝。常用的做法構件由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成。

聲屏障施工屬于較為復雜的系統性工程，其中設計和施工每一環(huán)節(jié)的質量，對聲屏障的整體效果影響都極大。因此，在聲屏障的設計與施工過程中，應該本著負責的態(tài)度，認真處理好每個工程細節(jié)，以聲屏障能夠*符合降聲標準。常見的公路地段構造形式隔音墻的安裝方法存在不同，可以分為淺樁連續(xù)梁安裝式，打入樁式，框架式等類型。具體可以前期規(guī)劃安裝的方法。以淺樁連續(xù)梁的安裝公路隔音墻的方法為例子，因為這種安裝方法在目前來說是比較常見的公路地段隔音墻的安裝方法公路上安裝公路隔音墻尤為常見，因為公路隔音墻的大小以及構造上存在一些差別，所以公路隔音墻的安裝根據實際路段的具體構造以及地段差異來進行設置。首先說一下金屬聲屏障，大家都知道金屬易氧化，腐蝕、生銹都是常見現象，那么金屬的聲屏障該如何避免呢？在日常過程中對其進行維護是很必要的，一般金屬聲屏障在初次安裝時要對其表面進行清理，保持其表面的干燥。當金屬聲屏障安裝完成后，要定期的對其表面進行清洗，清洗之后要用干燥清潔的抹布或其他這里的主要部件是：立柱以及屏障板，這兩部分是核心的結構，兩者才能構成聲屏障，缺一不可。當然其他部件也是比較重要的，在這些的*配合下，才能聲屏障的降噪效果。周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則聲屏障設計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會和聲屏障發(fā)生接觸，將會大大降低聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設置聲屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度降低。如果反射面過于復雜，則不應考慮聲屏障的手段。微弧形聲屏障交通噪聲對人的健康影響很大，我們應該盡量減少交通噪聲，隨著城市機動車、汽車等交通運輸工具在飛行和行駛中所產生的噪聲。通常輛數目增長，交通干線迅速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。

通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據聲源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。本產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；實用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時造成的噪聲污染；適用于高速公路，鐵路，高架橋，冷卻塔，，學校，工業(yè)企業(yè)建筑工地等多種聲學環(huán)境噪聲治理的降噪產品結構又分為百葉孔聲屏障、微孔聲屏障、頂部弧形聲屏障、頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復合型聲屏障、路基聲屏障、全透明聲屏障、全封閉聲屏障等。它的運用原理是通過傳播途徑減少噪音的擴散。噪音在傳播過程中如果遇到遮擋物會影響聲波的傳遞，隔音屏除了隔音，它的內部還有很多吸音材料，從而起到吸收更多噪聲的作用。本產品適用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，學校，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴格且多種聲學環(huán)境需要噪聲治理的單位。屏障墻可分為反射式和吸聲式，主要采用吸聲材料來降低噪聲。聲屏障的優(yōu)點是節(jié)約土地、降噪明顯，同時由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點。一些臨街的建筑物或圍墻，對于它后面的房屋來說，也起著屏障的作用。頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國標顏色。目前頂部弧形聲屏障產品用途廣泛。應該是不會有什么后果，不管是在什么樣的天氣里面，聲屏障都是不會受到影響。