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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |

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更新時間:2018-05-28 21:48:19瀏覽次數(shù):483
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路基聲屏障廠家,路基聲屏障價格對于聲屏障斷頭效應(yīng)情況的發(fā)生,在選定聲屏障安裝長度的時候有一個合理的選定。保護對象的高度必須低于弧形聲屏障的高度,這樣弧形聲屏障才會起到比較好的效果。聲屏障長期暴露在日光下,如果將太陽能板結(jié)合到里面可以充分利用聲屏障面積。頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國標(biāo)顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。獲得廣大聲屏障用戶的信賴?;⌒凸仿暺琳?,屏體上部或全部呈弧形,可更有效地控制聲音通過屏體繞射,降噪效果特別好,而且造型美觀,防水、防塵效果好戶外或街道人聲喧嘩,宣傳或做廣告用高音喇叭等。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場所噪聲兩類,它們一般在80分貝以下,對人沒有直接生理危害,但都能干擾人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。噪音污染已經(jīng)是一個不容忽視的問題,長期處在噪音的環(huán)境中,不僅會破壞人的聽力系統(tǒng),還會嚴(yán)重影響人的睡眠質(zhì)量,造成失眠等問題。另外,還會造心浮氣躁,甚至給神經(jīng)系統(tǒng)帶來很大的傷害。所以說,如何解決噪音污染已經(jīng)是一個迫在眉睫的問題。隨著景觀設(shè)計的發(fā)展與進步,隔聲措施的表現(xiàn)形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化,形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了藝術(shù)的氣息與特質(zhì)。隔聲屏障設(shè)計形式雖多種多樣,富有創(chuàng)新性,但功能與審美效用都是人們熟悉和需要的,通過人性化考慮,營造出可舒展身心的健康環(huán)境。聲波會越過聲屏障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū),繞射聲的聲量級小于直達聲的聲量級,聲量級之差稱作聲屏障繞射減噪量,并隨著繞射角增大而增大。
就基本理論而言,隔聲屏障是一個隔聲設(shè)施,為了阻擋聲源直達接收者,在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有顯著的附加衰減,從而減弱對接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。根據(jù)環(huán)境噪聲本底值和該地環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)值,確定噪聲設(shè)計目標(biāo)和聲屏障設(shè)計高度,在滿足降噪要求的前提下,節(jié)約成本。反過來說,在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方,有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途,避免用于住宅開發(fā)??墒沁@樣規(guī)定是一個理想化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市, 高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路運營單位必須采取降噪措施.其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林, 但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障;聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。根據(jù)有關(guān)科研成果和國內(nèi)外在公路側(cè)設(shè)置聲屏障的經(jīng)驗,本項目聲屏障對路堤地段設(shè)置在路肩外0.95m的路基邊坡上,對橋涵路段聲屏障采用輕質(zhì)高隔聲材料且設(shè)置在橋梁防撞護欄或波形梁外側(cè)。但聲屏障過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。一般情況下,當(dāng)聲源位置較高,而接收區(qū)域較低時,聲屏障對聲音的衰減較果就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向移動,可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過近的情況,如道路兩側(cè),是非常有效的方法,也是十分常用的方法。
那么公路聲屏障具體是如何減少噪音的呢,這個聲屏障就是將一個密度很高的板子放到聲源和聲音接收處中間,使聲音通過阻隔進行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會減小。公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發(fā)動機、排氣和輪胎高速運行時產(chǎn)生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,解決這類噪音污染問題,當(dāng)前的方法便為增設(shè)隔音屏。若周邊環(huán)境存在著聲反射面,則聲屏障設(shè)計將變得非常困難若聲源面過寬,與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少,其聲屏蔽效果就會大幅下降。在隔離降噪方面,借鑒國外經(jīng)驗,在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲敏感路段合理設(shè)置隔音屏,合理規(guī)劃和安隔音墻,積極采取科學(xué)的措施防噪降噪,國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心發(fā)布的監(jiān)測報告顯示,2005年市場價格總水平繼續(xù)上漲,但漲幅較前一年有所回落,原油等價格創(chuàng)歷史高位。報告預(yù)計,2006年原油等能源產(chǎn)品價格仍會保持較高水平,農(nóng)產(chǎn)品從去年較低價位回升,而工業(yè)原料價格漲幅趨降。
實用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的降低噪聲聲源造成的噪聲污染屏障板的設(shè)計以及質(zhì)量的好壞,形式和材質(zhì)的好壞將直接影響到整個隔音屏的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性等諸多因素。我們隨時隨地都在接受噪音污染的困擾,大到火車、飛機的嗡鳴聲;小到手機振鈴聲;噪音污染確實給我們?nèi)粘I钪袔砹撕艽蟮睦_。需要對其整體性進行檢查,確定聲屏障與高架橋的線形是否*,及時調(diào)整不合格部位,以其外觀不存在扭曲、變形等質(zhì)量問題。積極向上的藝術(shù)性:隨著景觀設(shè)計的發(fā)展與進步,隔聲措施的表現(xiàn)形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化,形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了藝術(shù)的氣息與特質(zhì)。更具有美感,使觀感者在更人性化的景觀設(shè)施中提升自身對現(xiàn)代景觀的審美觀賞能力。隨著隔聲屏障運用手段與方式的變化,這些功能性設(shè)施不再只是一種標(biāo)識形體,而是融入到園林景觀中,與各個年齡階段的人產(chǎn)生交流互動,變得可觸、可視、可探。聲屏障是保持聲景觀平衡的一種媒介工具,通過不同的元素、手段、方式調(diào)節(jié)對人身心健康發(fā)展不利的聲效環(huán)境,從而使聲景觀保持有利于人類身心發(fā)展的動態(tài)平衡。降低公路交通噪聲必須采取“預(yù)防為主"和“結(jié)合"的方針來綜合治理,主要包括公路合理選線和規(guī)劃布局、交通管理措施和噪聲技術(shù)。聲屏障采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%;基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓,與H型鋼立柱相連。隔音板長度可達兩米,可程度地對噪音進行收斂和消減。外觀大方,且靈活多變??蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。