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　　聲屏障處于道路兩側(cè)，所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性；應(yīng)該考慮聲屏障對路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車的影響。此種聲屏障的結(jié)構(gòu)堅固，經(jīng)久耐用，所用材料具有耐水性、耐熱性，抗紫外線，不會因雨水、溫度變化而引起降低性能或品質(zhì)異常，了使用年限。外觀大方，且靈活多變?？蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成?；A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到受力要求。主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，道路聲屏障好，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市隔聲降噪設(shè)施。經(jīng)過綜合的比較和國內(nèi)外多年的使用經(jīng)驗，道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施，一般3～6m高的聲屏障，其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5～12dB之間。聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強風(fēng)等功能。聲屏障降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)性高，抗自然力和人為破壞力強。具有省，施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點。

　　2、外形：平行、凹凸、弧形。熔形溫度：PC耐力板熔形溫度135℃，其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。脆化溫度：PC耐力板脆化溫度為-40℃，連續(xù)使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。透光率：PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。耐候性：一般PC耐力板材長期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長期暴露室外，其光學(xué)，機械性能均無顯著變化。就基本理論而言，隔聲屏障是一個隔聲設(shè)施，為了阻擋聲源直達(dá)接收者，在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。根據(jù)環(huán)境噪聲本底值和該地環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)值，確定噪聲設(shè)計目標(biāo)和聲屏障設(shè)計高度，在滿足降噪要求的前提下，節(jié)約成本。聲屏障結(jié)構(gòu)樣式：結(jié)構(gòu)形式對降噪效果有直接影響，目前我國常用的結(jié)構(gòu)形式有直立型、頂部弧形、小弧形、頂部折角型、半封閉、封閉式等。在這眾多聲屏障根據(jù)高速現(xiàn)場環(huán)境因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以的代價，獲取的效果。

　　聲屏障的設(shè)備相對來說比較簡單，首要的便是將屏體安插在立柱間，并固定。但在設(shè)備進程中也有許多需要留心的本地。在運送中必定要避免磕碰，避免防腐層墜落，避免日后立柱或屏體被腐蝕影響運用壽數(shù)。立柱設(shè)備完畢后要判定螺絲健壯，避免傾倒構(gòu)身損害及不必要的丟掉。不只是在高速上，在鐵路、小區(qū)、工廠、空調(diào)機組以及高鐵、地鐵都隨處可見聲屏障的身影。在往后，聲屏障會不斷添加，給咱們的安靜日子帶來更大改善。安裝在公路兩旁的桁架上，由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害，因此通過設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲材料，內(nèi)部有相互連通的孔隙，聲音通過空隙時與材料發(fā)生摩擦，使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗，道路聲屏障廠家批發(fā)，從而達(dá)到吸引效果。在不同的場所，使用的聲屏障也是有所差別的。聲屏障可按照不同用途分為不同類型，有鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。一些有財力有實力的木門企業(yè)早已走上了產(chǎn)品多元化的道路，從初單純的只做木門到如今產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋書柜、衣柜、護墻板等多個類型。然后單純的生產(chǎn)產(chǎn)品怎么能體現(xiàn)定制的概念來滿足市場需求呢?于是模塊化的概念孕育而生。產(chǎn)品整體模塊化生產(chǎn)既可以在銷售運輸過程中降低損傷率，又可以在一定程度上滿足定制的需求，而超出了模塊化的部分就盡量不去觸碰。對企業(yè)來說，從單值或者附加值來看，這種生產(chǎn)方式?jīng)]有純粹柔性定制的價值高。從消費者層面來講，所謂的定制都只能在產(chǎn)品整體模塊的范圍內(nèi)進行，在一定程度上限制客戶了對定制要求，降低了個性化的體現(xiàn)。而這種模式離市場上所理解的整木家裝還是有一定距離的。所謂整木家裝就是為消費者和客戶提供一整套家裝實木制品的整體風(fēng)格解決方案，而解決方案絕不只停留在模塊組合的層面。