安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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柵欄哪里有賣(mài) 簡(jiǎn)單介紹:柵欄哪里有賣(mài) 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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防護(hù)柵欄報(bào)價(jià) 簡(jiǎn)單介紹:防護(hù)柵欄報(bào)價(jià) 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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高鐵護(hù)欄廠家 簡(jiǎn)單介紹:高鐵護(hù)欄廠家 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路隔離網(wǎng)廠家 簡(jiǎn)單介紹:鐵路隔離網(wǎng)廠家 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路路護(hù)欄網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:鐵路路護(hù)欄網(wǎng) 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路圍欄廠家 簡(jiǎn)單介紹:鐵路圍欄廠家 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路防護(hù)欄廠家 簡(jiǎn)單介紹:鐵路防護(hù)欄廠家 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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防護(hù)柵欄防爬網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:防護(hù)柵欄防爬網(wǎng) 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路柵欄防爬網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:鐵路柵欄防爬網(wǎng) 鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路專(zhuān)業(yè)防護(hù)網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:鐵路專(zhuān)業(yè)防護(hù)網(wǎng) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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金屬圍欄網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:金屬圍欄網(wǎng) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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便道防護(hù)柵欄 簡(jiǎn)單介紹:便道防護(hù)柵欄 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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高鐵高鐵護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià) 簡(jiǎn)單介紹:高鐵高鐵護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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高鐵金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄 簡(jiǎn)單介紹:高鐵金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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金屬柵欄價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹:金屬柵欄價(jià)格 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片 簡(jiǎn)單介紹:鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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普速鐵路線路防護(hù)柵欄 簡(jiǎn)單介紹:普速鐵路線路防護(hù)柵欄 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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金屬柵欄門(mén) 簡(jiǎn)單介紹:金屬柵欄門(mén) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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高速圍欄網(wǎng)哪里有賣(mài) 簡(jiǎn)單介紹:高速圍欄網(wǎng)哪里有賣(mài) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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柵欄防護(hù)網(wǎng) 簡(jiǎn)單介紹:柵欄防護(hù)網(wǎng) 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:衡水市 更新時(shí)間:2018-04-04 |
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