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景縣百澤工程橡塑有限公司
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景縣百澤工程橡塑有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)聚氨酯密封膠
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地衡水市
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更新時(shí)間：2019-04-26 15:26:48瀏覽次數(shù)：304次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠，無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家，無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家供貨價(jià)，無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠分為雙組份聚氨酯密封膠和單組份聚氨酯密封膠2種，這種無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠主要用于高鐵項(xiàng)目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。
無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠A無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家A無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家供貨價(jià)
無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠分為雙組份聚氨酯密封膠和單組份聚氨酯密封膠2種，這種無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠主要用于高鐵項(xiàng)目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠的主要特點(diǎn)是耐磨性高，硬度強(qiáng)，耐低溫柔性好，性能可調(diào)節(jié)適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠宜選擇聚氨酯密封膠。無(wú)砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)，又稱作無(wú)碴軌道，是當(dāng)今*的軌道技術(shù)。與傳統(tǒng)的硅酮膠相比，聚氨酯膠具有3倍以上的高伸長(zhǎng)率和2倍以上的粘接強(qiáng)度。高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)與普通軌道結(jié)構(gòu)一樣，由鋼軌、軌枕、扣件、道床、道岔等部分組成。
無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠使用注意事項(xiàng)：不能作為結(jié)構(gòu)密封膠使用;不宜用于所有會(huì)滲出油脂、增塑劑或溶劑的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通風(fēng)的場(chǎng)所,因?yàn)槊芊饽z需吸收空氣中的水分固化;不宜用于結(jié)霜或潮濕的表面；材料表面溫度低于4℃或超過40℃時(shí)，不宜施工。單組份聚氨酯密封膠和雙組份聚氨酯密封膠。這兩種產(chǎn)品的主要使用用途是不同的。因此，用戶在選擇該產(chǎn)品時(shí)，需要確認(rèn)自己是需要哪種類型的產(chǎn)品。
單組份聚氨脂密封膠是袋裝的，一般600ml/袋，即750克/袋，而雙組份聚氨脂密封膠是桶裝的，一般是25千克/桶，也有箱裝的，也是25公斤/箱，從包裝上就可以看出它們是不同的。
雙組份聚氨酯密封膠基層處理：雙組份聚氨酯密封膠被粘面必須進(jìn)行整齊處理（可用手提切割機(jī)，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。接縫表面必須保證*干燥、清潔、無(wú)霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護(hù)漆也需除去。如構(gòu)筑物不干 ，可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層，待其表面不粘手后方可涂雙組份聚氨酯密封膠嵌縫。（本公司有配套的各種底涂料供給）
近年來，我國(guó)高鐵正在迅速發(fā)展，高鐵因其具有高速性而被廣大出行乘客所歡迎,然而速度快是需要多個(gè)強(qiáng)大的技術(shù)系統(tǒng)作為支撐的.于是，高鐵在修建施工過程中，對(duì)于原材料的選擇也是非常慎重的，高鐵在修建過程中，對(duì)于施工縫的密封防水材料選擇也是非常嚴(yán)格的。高鐵施工縫的密封防水材料宜選擇聚氨酯密封膠。
本公司經(jīng)營(yíng)各種工程用止水材料，免費(fèi)提供各種工程止水材料報(bào)價(jià)，免費(fèi)送樣品A無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠A無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家A無(wú)砟軌道用聚氨酯密封膠廠家供貨價(jià)A景縣百澤工程橡塑有限公司
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