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南寧全自動吊裝噴漿車圖片電話

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號PZ-5

品牌萬澤錦達

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地太原市

更新時間:2018-04-16 01:56:52瀏覽次數(shù):706次

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南寧全自動吊裝噴漿車圖片產(chǎn)品配有大容量都料斗,與攪拌車結(jié)合全面實現(xiàn)機械上料,同是采用強進而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機械下料,在下料速度以及下料連續(xù)性上同人工上料受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高,從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率,提高噴漿效率,降低消耗。

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自動上料噴漿要特點 
1:效率快,低能耗 
     該設(shè)備自備大容量料倉(6m3)同時采用液壓來控制機械下料,料倉的下料速度及下料連續(xù)性,比人工下料效率顯著。從而噴漿機空轉(zhuǎn)率,噴漿機效率。經(jīng),本產(chǎn)品比采用人工下料噴漿的效率了30%左右。由于噴漿效率的,完成同樣工作量的噴漿時間同比,由此可噴漿機及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。


 2:省工,省料 
     省工:工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品采用機械料倉自動投料,只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設(shè)備完成噴漿作業(yè),代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量,從而省了大量的人力成本,高危作業(yè)人員,了風險。 
      省料:料斗出料口設(shè)有下料速度調(diào)節(jié)閘門,可根據(jù)噴漿速度調(diào)節(jié)下料速度,而不至于使拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成浪費。由于不再使用人工鐵鏟下料,有效避免了拌合料撒漏及揚塵浪費,同時了工作了工作強度。 3:污染 
料斗自動下料是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料,拌合料無人工上揚,避免了上揚中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu),了回氣灰塵。 

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4:操作簡單,轉(zhuǎn)場靈活 
     本產(chǎn)品采用自動化控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂經(jīng)過基本培訓即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走,高速為每小時5公里,低速為每小時2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件,修理方便。

柴油機工作注意事項 
      1、檢查柴油機的油量及水量,缺水缺油狀態(tài)下使用柴油機會造成損害。 
      2、啟動柴油機時應(yīng)將擋位至于空擋或分離離合器,以免啟動時車輛失控。 
      3、掛檔行駛之前應(yīng)松開手剎,以免損壞手剎裝置。 
      4、行駛時因注意觀察道路情況,服從前后指揮人員的指揮。以免發(fā)生意外。 
      5、行駛時注意控制車速,嚴禁高速行駛。 
      6、停車熄火后應(yīng)將手剎駐車裝置拉上,以防溜車造成事故。 7、駕駛員應(yīng)注意保管鑰匙,以免非專業(yè)人員擅自啟動設(shè)備。

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主電機工作注意事項 
      1、檢查電壓是否達到額定工作電壓。電壓不足會造成啟動及運轉(zhuǎn)故障。并有可能燒毀交流器。 
      2、先輕點啟動按鈕立即松開,觀察電機轉(zhuǎn)動方向是否正確,確認無誤后再正常啟動主電機。 
      3、接入主電纜時應(yīng)壓緊壓實接線螺栓,以免不良或發(fā)生漏電短路現(xiàn)象。 
      4、啟動主電機前,檢查確保設(shè)備已經(jīng)接地。


料倉投料噴漿注意事項

      1、注意控制料倉舉升速度及高度,確保與噴漿機進料速度相匹配,以發(fā)揮噴漿效果,避免拌合料的拋灑浪費。 
      2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過量投放或投放不足。 
      3、舉升料倉投料之前,務(wù)必確認料架兩側(cè)支撐腿已經(jīng)支撐到位,并且確保墊木穩(wěn)固,不會發(fā)生歪斜、傾倒。 
      4、釋放支撐腿后,務(wù)必確保設(shè)備處于水平狀態(tài),嚴禁非水平狀態(tài)舉升料倉進行噴漿作業(yè)。 
       5、檢查氣壓表是否噴漿作業(yè)所需氣壓,風壓、分量不足將影響噴漿效果,噴漿結(jié)束后應(yīng)及時關(guān)閉氣閥。 
       6、結(jié)束噴漿工作后,拌合料主料倉及速凝劑配料斗內(nèi)不能積料。

       7、設(shè)備停止運轉(zhuǎn)之前,應(yīng)將料倉復(fù)位,即將舉升油缸*收回。

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