新鄉(xiāng)全自動(dòng)車載噴錨車設(shè)備原理
自動(dòng)上料噴漿要特點(diǎn)
1:效率快,低能耗
該設(shè)備自備大容量料倉(cāng)(6m3)同時(shí)采用液壓來(lái)控制機(jī)械下料,料倉(cāng)的下料速度及下料連續(xù)性,比人工下料效率顯著。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,噴漿機(jī)效率。經(jīng),本產(chǎn)品比采用人工下料噴漿的效率了30%左右。由于噴漿效率的,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間同比,由此可噴漿機(jī)及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。
2:省工,省料
省工:工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品采用機(jī)械料倉(cāng)自動(dòng)投料,只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設(shè)備完成噴漿作業(yè),代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量,從而省了大量的人力成本,高危作業(yè)人員,了風(fēng)險(xiǎn)。
省料:料斗出料口設(shè)有下料速度調(diào)節(jié)閘門,可根據(jù)噴漿速度調(diào)節(jié)下料速度,而不至于使拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成浪費(fèi)。由于不再使用人工鐵鏟下料,有效避免了拌合料撒漏及揚(yáng)塵浪費(fèi),同時(shí)了工作了工作強(qiáng)度。 3:污染
料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料,拌合料無(wú)人工上揚(yáng),避免了上揚(yáng)中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu),了回氣灰塵。
4:操作簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活
本產(chǎn)品采用自動(dòng)化控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡(jiǎn)單易懂經(jīng)過基本培訓(xùn)即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件,修理方便。
柴油機(jī)工作注意事項(xiàng)
1、檢查柴油機(jī)的油量及水量,缺水缺油狀態(tài)下使用柴油機(jī)會(huì)造成損害。
2、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)應(yīng)將擋位至于空擋或分離離合器,以免啟動(dòng)時(shí)車輛失控。
3、掛檔行駛之前應(yīng)松開手剎,以免損壞手剎裝置。
4、行駛時(shí)因注意觀察道路情況,服從前后指揮人員的指揮。以免發(fā)生意外。
5、行駛時(shí)注意控制車速,嚴(yán)禁高速行駛。
6、停車熄火后應(yīng)將手剎駐車裝置拉上,以防溜車造成事故。 7、駕駛員應(yīng)注意保管鑰匙,以免非專業(yè)人員擅自啟動(dòng)設(shè)備。
主電機(jī)工作注意事項(xiàng)
1、檢查電壓是否達(dá)到額定工作電壓。電壓不足會(huì)造成啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)故障。并有可能燒毀交流器。
2、先輕點(diǎn)啟動(dòng)按鈕立即松開,觀察電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,確認(rèn)無(wú)誤后再正常啟動(dòng)主電機(jī)。
3、接入主電纜時(shí)應(yīng)壓緊壓實(shí)接線螺栓,以免不良或發(fā)生漏電短路現(xiàn)象。
4、啟動(dòng)主電機(jī)前,檢查確保設(shè)備已經(jīng)接地。
料倉(cāng)投料噴漿注意事項(xiàng)
1、注意控制料倉(cāng)舉升速度及高度,確保與噴漿機(jī)進(jìn)料速度相匹配,以發(fā)揮噴漿效果,避免拌合料的拋灑浪費(fèi)。
2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過量投放或投放不足。
3、舉升料倉(cāng)投料之前,務(wù)必確認(rèn)料架兩側(cè)支撐腿已經(jīng)支撐到位,并且確保墊木穩(wěn)固,不會(huì)發(fā)生歪斜、傾倒。
4、釋放支撐腿后,務(wù)必確保設(shè)備處于水平狀態(tài),嚴(yán)禁非水平狀態(tài)舉升料倉(cāng)進(jìn)行噴漿作業(yè)。
5、檢查氣壓表是否噴漿作業(yè)所需氣壓,風(fēng)壓、分量不足將影響噴漿效果,噴漿結(jié)束后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉氣閥。
6、結(jié)束噴漿工作后,拌合料主料倉(cāng)及速凝劑配料斗內(nèi)不能積料。
7、設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前,應(yīng)將料倉(cāng)復(fù)位,即將舉升油缸*收回。
據(jù)公布數(shù)據(jù)顯示,2004年,然而,在這一背景下,物流行業(yè)信息滯后、效率低下、成本高昂、用戶不佳等弊端也不斷顯現(xiàn),在電信領(lǐng)域,電信表示,今年將*從智慧家庭、互聯(lián)網(wǎng)金融、新興ICT和物聯(lián)網(wǎng)四領(lǐng)域進(jìn)行突破混改。繼4月10日認(rèn)真學(xué)習(xí)了、關(guān)于設(shè)立河北雄安新區(qū)的相關(guān)精神后,有色集團(tuán)于4月13日再次召開委會(huì),"……4月30日,當(dāng)多數(shù)人在假期的時(shí)候,南湖區(qū)大橋鎮(zhèn)一個(gè)普通車間里卻是另外一番熱鬧,嘉湖機(jī)床的第三代朱彬和陳佳正與研發(fā)人員討論著機(jī)床與自動(dòng)上下料的整合機(jī)型——自動(dòng)化生產(chǎn)單元(一體機(jī))的外形美化設(shè)計(jì)和功能型細(xì)節(jié)的配置問題,