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當(dāng)前位置:山西中德科工機(jī)械制造有限公司>>冷彎?rùn)C(jī)>>H型鋼彎弧機(jī)>> WGJ延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)電話 折彎?rùn)C(jī)

延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)電話 折彎?rùn)C(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)WGJ

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地太原市

更新時(shí)間:2023-06-30 10:00:58瀏覽次數(shù):127次

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延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī) H型鋼冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)現(xiàn)貨供應(yīng)主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位。對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。

延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)

H型鋼頂彎?rùn)C(jī)使用范圍: 
      1、工程范圍:掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉(cāng)架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。 
      2、鋼材范圍:工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼C型鋼、軌道鋼以及一些非標(biāo)異形鋼。 
      3、彎曲半徑范圍:小可達(dá)2米 
      4、彎曲弧長(zhǎng)范圍:小可彎曲4米長(zhǎng)度的鋼材。

延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)


H型鋼頂彎?rùn)C(jī)操作流程
      1.檢查頂彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性,檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。
      2.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí),運(yùn)行回原點(diǎn)程序。
      3.嚴(yán)格遵守頂彎?rùn)C(jī)工操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
      4.啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查頂彎?rùn)C(jī)電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和牢固,檢查設(shè)備部位。按鈕是滯在正確位置。
      5.H型鋼頂彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次,如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車,將故障排除,一切正常后方可工作。

延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)


作業(yè)前的工作及注意事項(xiàng):
      1、作業(yè)人員必須戴帽、手套、穿膠底鞋
      2、作業(yè)前應(yīng)大范圍檢查冷彎?rùn)C(jī)各部分是否操作要求,檢查接頭連接情況
作業(yè)中的要求:
      1、操作人員必須有持證上崗,非專業(yè)人員禁止對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行任何操作 2、嚴(yán)格遵守機(jī)床工操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品 3、板料冷彎時(shí)必須壓實(shí),以防板料傷人 4、在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,操作人員不得遠(yuǎn)離操作現(xiàn)場(chǎng)


H型鋼頂彎?rùn)C(jī)日常:
      頂彎?rùn)C(jī)在日常生活中需要做好的,只有的好,才能保障設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),那么我們需要如何,下面就簡(jiǎn)單為大家介紹一下它的注意事項(xiàng):
      1、在使用頂彎?rùn)C(jī)前首先要進(jìn)行空載,了解各操作按鈕以及技術(shù)。
      2、使用頂彎?rùn)C(jī)前查看各部件的情況,需要時(shí)及時(shí)加油。
      3、仔細(xì)了解頂彎?rùn)C(jī)使用說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格按照使用說(shuō)明使用。
      4、使用頂彎?rùn)C(jī)中及時(shí)清理殘?jiān)?,避免影響使用情況。
      5、運(yùn)行器臺(tái)面以及周圍不得放置任何東西,防止發(fā)生意外事故。
      6、使用中發(fā)現(xiàn)異常情況必須停機(jī),在清理故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
      7、運(yùn)行中,如果需要反轉(zhuǎn),必須先停機(jī),然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)工作。

 延吉鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)共有32家廠商申報(bào)了55臺(tái)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)評(píng)審組及顧問(wèn)初審,共有11臺(tái)儀器及設(shè)備入圍。我說(shuō)到聯(lián)盟大家都很耳熟,一提到后市場(chǎng)就會(huì)想到聯(lián)盟的存在,從2010年開(kāi)始活躍的汽車后市場(chǎng)從來(lái)就不缺聯(lián)盟,在嚴(yán)密的統(tǒng)一計(jì)劃安排下,大家原本相安無(wú)事,各得其所??梢灶A(yù)見(jiàn),在不遠(yuǎn)的將來(lái),隨著各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,智慧生態(tài)圈基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,普通LED顯示屏也將會(huì)走上物聯(lián)化、智慧化之路,他解釋,以挑戰(zhàn)二為例,故障對(duì)互聯(lián)電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)——聯(lián)絡(luò)線的功率沖擊日趨嚴(yán)重。鐵路修建250H型鋼滾彎?rùn)C(jī)

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