鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經(jīng)濟和國防建設的各個部門，既給國民經(jīng)濟帶來了巨大的損失．也給生產(chǎn)和生活造成大的困難。鋼管在自然條件下(大氣，天然水體、土壤)或人為條件(酸、堿、鹽及其它介質(zhì))下，每時每刻都在發(fā)生腐蝕．一種自發(fā)進行的無謂的消耗。其根本原因鋼質(zhì)管道是因為處于熱力學不穩(wěn)定狀態(tài)，在上述條件下它們就要恢復原來的相對穩(wěn)定的狀態(tài)．生成鐵氧化物 碳酸鹽等．或轉變?yōu)榭扇苄噪x子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據(jù)統(tǒng)計，我國鋼鐵年產(chǎn)量1．6億噸．每年因腐蝕而損耗6千多萬噸．差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產(chǎn)量。腐蝕不僅是鋼鐵資源的浪費，還會因腐蝕使管道、設備使用壽命縮短 更換新管道 設備的造價費用遠遠超過金屬材料本身的價格，生產(chǎn)成本因此而增大，降低了經(jīng)濟效益 腐蝕造成的直接和間接經(jīng)濟損失是巨大的。腐蝕產(chǎn)物形成垢層，影響傳熱和介質(zhì)流速 傳熱效率降低，能耗由此 增加，我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失高達2800億元，比每年風災，水災、地震 火災等自然災害的總和還要多。
腐蝕造成各種事故和重大災害。由于鋼質(zhì)管道、設備的腐蝕，引起生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn) 產(chǎn)品質(zhì)量下降。影響生活供、供氣、供采暖蒸汽或熱水，給人民生活帶來很多困難。埋地輸油 氣、水等管道、管網(wǎng)的泄漏，企業(yè)煉油，化工、化纖、化肥、制藥等管道、設備的跑、冒、滴漏．除損失大量有用的物質(zhì)外 又造成嚴重的環(huán)境污染，甚至引起火災、爆炸、塌毀等災難性事故。鑒于金屬腐蝕的普遍存在．為了防止或減緩金屬腐蝕的發(fā)生．各種金屬防腐技術和工藝應運而生。金屬防腐新工藝、新材料、新設備的推廣應用．延長管道設備使用壽命，節(jié)省資金、保證安全生產(chǎn)。我國石油 化工、公共事業(yè)等行業(yè)．管道因腐蝕穿孔達2萬次/年．其主要發(fā)生在鋼管的接口處和管道自身的磕碰傷。
現(xiàn)代腐蝕科學正在迅速發(fā)展，新的防腐蝕技術不斷涌現(xiàn)，加速了我國腐蝕科學知識的普及，進一步把防腐蝕科學在各個領域的大量實際應用，不僅對我國現(xiàn)代化建設發(fā)展意義深遠，而且還可大量節(jié)約國家能源，保護資源，減少污染，減少災害隱患，提高社會，經(jīng)濟和環(huán)境效益的有效途徑。[1]
輸油 輸氣鋼質(zhì)管道的腐蝕現(xiàn)狀
根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在我國管道事故中，腐蝕造成的破壞約占3O%。我國東部幾個油田各類管道因腐蝕穿孔達2萬次 /年， 更換管道數(shù)量400公里/年。四川天然氣管道，1971年5月～1986年5月的15年問 因腐蝕導致的爆炸和燃燒事故達83起，經(jīng)濟損失達6億多元。1993年僅中原油田生產(chǎn)系統(tǒng)因腐蝕生成的經(jīng)濟損失達16億元。我國石化工業(yè)1989年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失約20億元。
1、 輸油、氣鋼管腐蝕原理及影響因素
長輸油、輸氣鋼管少則數(shù)百公里，長則幾千公里．穿越不同類型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性．冬季、夏季的凍結、融化．地下水位變化、植物根莖對涂層的穿透 微生物 雜散電流等復雜的埋地條件給管道造成復雜的腐蝕環(huán)有機硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì) 氧。我國油氣田生產(chǎn)及城市燃氣管網(wǎng)中遇到的腐蝕，絕大多數(shù)是電化學腐蝕。土壤腐蝕原理屬于電化學腐蝕。土壤腐蝕的主要影響因素有土壤電阻率、土壤的氧化電位、含鹽量、水與空氣的含量、土壤溫度、酸度 微生物、雜散電流
2、 輸油，氣鋼管防腐技術
埋地輸油、輸氣鋼管防腐形式通常有管道內(nèi)防腐、管道外防腐、管道陰保護、地上管道防腐。對埋地管道外防腐蝕涂層的要求：具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蝕和施工性能．有良好的電絕緣性．與陰保護聯(lián)合使用時防腐涂層應具有一定的耐陰剝離強度的能力．有足夠的機械強度．以確保涂層在搬運和土壤壓力作用下無損傷。埋地鋼管外防腐涂裝技術有石油瀝青防腐層，環(huán)氧煤瀝青防腐涂層、煤焦油瓷漆防腐涂層、聚乙烯粘膠帶、熔結環(huán)氧粉末防腐涂層、二層PE防腐涂層，三層PE防腐涂層、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料防腐保溫復合結構．后三種方法是通常使用的方法。
輸油 輸氣鋼管防腐用熱收縮套簡介
鋼管防腐熱縮套是一種新型的性能良好操作簡便的鋼管焊縫防腐材料．是由基材和熱熔膠層雙層材料組成?；氖蔷垡蚁┰辖?jīng)擠出、輻射交聯(lián)、拉伸而形成的塑料套管 (片材)。熱熔膠是一種特種膠粘劑．在常溫下呈固態(tài)．加熱呈熔融態(tài)可以流動、能夠涂布在基材上．對金屬和塑料均有良好粘接力。鋼管外部防腐層通常為三層結構 (也稱三層PE防腐)．與鋼管接觸的為防腐涂料底漆)．中間為熱熔膠． 外層為交聯(lián)聚乙烯。少數(shù)情況下也采取鋼管外部防腐層為二層 (二層PE防腐)，與鋼管接觸的為密封熱熔膠，外層為交聯(lián)聚乙烯。夾克防腐，是由泡沫夾克套(內(nèi)層) 熱熔膠 (中層)和基材 (外層)組成。技術要求見石油天然氣行業(yè)標準SY/T0413—2002《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術標準》SY/T4054—2003輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶 (套)》，SY/T0415—1996《埋地鋼質(zhì)管道硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫層技術標準》。
輸油 輸氣鋼管防腐用熱縮套要求
1、鋼管補口施工總要求
補口前必須對補口部位進行清理．將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補口部位表面進行除銹處理，表面除銹處理質(zhì)量應達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/8923規(guī)定的Sa2．5～Sa3．0級?？蛇x用噴沙或電動工具除銹。補口搭接部位的聚乙烯層應打磨至表面粗糙。其端部進行坡口處理．坡角其端部進行坡口處理．坡角不大于30度 ．然后用火焰加熱器對補口部位進行預熱。防腐熱縮套與聚乙烯防腐層搭接寬度應不小于1OOmm。如果濕度大于85%或下雨、雪天 應停止施工。
2、 施工后的質(zhì)量檢驗
2．1 防腐熱縮套或纏繞帶的質(zhì)量檢驗補口外觀應逐個檢查，防腐熱縮套或纏繞帶表面應光滑平整 無皺折 無氣泡．兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密．無空隙．表面沒有碳化現(xiàn)象。熱收縮套周向應有熱熔膠粘劑均勻溢出。補口處應用火花檢漏儀逐個進行針孔檢查．檢漏電壓15Kv。如出現(xiàn)針孔．應重新補口。防腐熱縮套的粘接力應符合要求．在管體溫度25左右5度時的剝離強度應不小于50N/cm
2．2 防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗定做管道夾克管熱熔套
防腐涂料 (底漆)的質(zhì)量主要是漏點檢測，在涂層能夠固化且冷卻至環(huán)境溫度下．對每個補口進行檢測。用火花檢測儀器．檢測電壓：普通級2Kv，加強級2．5Kv，測試頭在接觸涂層時．以大約0．2m/s的速度移動。
五．熱縮套管在輸油、輸氣鋼管防腐中的應用前景定做管道夾克管熱熔套
隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國對能源的需求越來越大，長途輸油，氣管線工程和城市燃氣管網(wǎng)建設越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里．城市燃氣管網(wǎng)工程近3萬公里．熱縮套管的需求量超過3O億元，國內(nèi)具有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)很少．熱縮套管在埋地輸油鋼管防腐中的應用前景十分廣闊。