無動(dòng)力一體化污水處理設(shè)備

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洗車廢水的水質(zhì)不盡相同,受洗車廢水水質(zhì)的影響,洗車廢水的處理工藝除了采用傳統(tǒng)的處理方法外,依然可以針對(duì)去除泥砂、油類、有機(jī)物、洗滌劑等目的采用較新的處理技術(shù),如目前的膜法、生物反應(yīng)器等處理方法。但不論采用何種方法,提倡洗車廢水的回用處理技術(shù)。這是因?yàn)閺乃Y源的角度來講,洗車廢水回用將有利于節(jié)約現(xiàn)有的淡水資源,且能夠變廢為寶,大大緩解了市政供水的壓力。從水污染的角度來講,洗車廢水回用可以將洗車廢水進(jìn)行處理,除去水中的污染物質(zhì),減輕了對(duì)江河湖海的污染。

從經(jīng)濟(jì)的角度上講,洗車廢水回用將大大縮減洗車成本,每個(gè)車行每年至少可節(jié)約上萬元。從用戶角度上講,除了經(jīng)濟(jì)上的因素,更重要的是在停水期間仍然可以采用回用水進(jìn)行洗車,解決了用戶的燃眉之急。因此,洗車廢水回用將成為未來的洗車廢水處理的發(fā)展方向,其處理方法的選擇也要考慮洗車廢水回用水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
在洗車廢水回用工藝的設(shè)計(jì)上,考慮到洗車場(chǎng)地的特殊要求,可利用現(xiàn)有的集水渠道經(jīng)適當(dāng)改造后作為集砂集泥的初沉池,大型的洗車場(chǎng)可將少數(shù)的工藝池體設(shè)于地下,也可根據(jù)工藝需要設(shè)有專門的洗車廢水處理站;小型的洗車行則可直接將除油沉砂池設(shè)于地下,采用簡(jiǎn)單的洗車廢水回用設(shè)備對(duì)洗車廢水進(jìn)行處理。為保證洗車廢水回用處理達(dá)標(biāo),不排除采用膜法、生物活性炭等比較*的水處理方法。但總體而言,洗車廢水的回用工藝都要本著高效、簡(jiǎn)單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),這也是對(duì)未來洗車廢水處理技術(shù)發(fā)展的要求。
無動(dòng)力一體化污水處理設(shè)備對(duì)洗車廢水的回用處理技術(shù)與設(shè)備的研究仍存在很多的不足之處,對(duì)洗車廢水的治理缺乏系統(tǒng)的研究,對(duì)洗車廢水的水質(zhì)特點(diǎn)、尤其廢水中各項(xiàng)污染指標(biāo)對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的影響研究還較少,缺乏系統(tǒng)的研究。現(xiàn)有的一些洗車廢水循環(huán)處理設(shè)備水回用率低,或處理效果不佳,有的洗車行買回設(shè)備后就置之不用。針對(duì)不同地域、不同洗車流程、不同水質(zhì)缺乏可參考的適用洗車工藝。這些都是目前在洗車廢水處理技術(shù)與設(shè)備研究上存在的問題。洗車廢水回用處理工藝與設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀是與社會(huì)的需求不相適應(yīng)的,因此要解決這些問題,需要水處理工作者做出不懈的努力。

常用的電化學(xué)法有電絮凝法，它是使用可溶性陽極金屬鐵或鋁作為犧牲電極，通過電化學(xué)反應(yīng)，陽極產(chǎn)生絮凝劑，同時(shí)陰極產(chǎn)生氣泡，從而通過沉降或氣浮去除絮凝體的方法，該方法具有處理效果好、占地面積小、浮渣量相對(duì)較小等優(yōu)點(diǎn)，故基于其優(yōu)點(diǎn)更多的學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了深入的研究。早在上世紀(jì)九十年代，電絮凝法便被應(yīng)用到含油污水的處理中，其中Qgutveren等就利用該方法處理含油污水，并取得了良好的效果。另外，同時(shí)期的Rubach等將電絮凝方法應(yīng)用到北海油田的實(shí)際工程中。研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)含鹽量提升8倍時(shí)，意味著電導(dǎo)率隨之提升相同的倍數(shù)，也就是電導(dǎo)率可由60ms/m提升到4800ms/m時(shí)，耗電量大幅度下降，COD去除率均在98%以上。上世紀(jì)末，針對(duì)含鹽的染料廢水，王慧等人將電化學(xué)法應(yīng)用到該含鹽廢水中取得了良好的效果。研究表明，在理想環(huán)境下，COD的去除率高達(dá)99.18%，并且在電解反應(yīng)過程中沒有難以分解的產(chǎn)物生成。但電解法能耗較高，而且其尚停留在實(shí)驗(yàn)室階段，并沒有特別成功的工程案例。下降到51～63g/L之間，同時(shí)氯化物含量也下降到75～91g/L。
2）供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)用于地埋式污水處理設(shè)備內(nèi)的所有閥門。所有閥門內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理。
3）閥門的選擇應(yīng)以滿足不同位置功能為首要因素來確定閥門的種類、型號(hào)；以不與介質(zhì)發(fā)生物理及化學(xué)反應(yīng)來確定閥門的材質(zhì)。
4）材料：所有選用的材料和配件應(yīng)該是新的未經(jīng)使用過的高質(zhì)量的，不存在任何影響到性能的缺陷。
5）壓力等級(jí)：本裝置所有閥門設(shè)計(jì)壓力等級(jí)不得小于1.6MPa。
6）各種閥門的設(shè)計(jì)與制造、防腐與涂漆應(yīng)執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)范。國內(nèi)外在小型洗車水回用工藝與設(shè)備研究方面,已經(jīng)開展了一定的工作,目前所采用的處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,如HydroEngineering公司生產(chǎn)的廢水過濾、廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器;Niebergall公司的洗車廢水初沉混凝超濾裝置等。這些裝置的洗車廢水處理工藝在國內(nèi)也多有應(yīng)用。本文將對(duì)其中兩種典型的處理工藝加以簡(jiǎn)要的介紹。
膜生物反應(yīng)器
沖洗汽車的污水與生活 污水混合后進(jìn)入污水沉砂隔油池,去除污水中比重較大的無機(jī)砂粒和浮油,有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理,反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對(duì)污泥混合液進(jìn)行泥水分離,濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(10g/L),剩余污泥排放量可達(dá)到zui低限度,從而泥齡很長(zhǎng),可使世代周期長(zhǎng)的細(xì)菌(如硝化菌)在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖,并使出水被代謝物含量很低,水質(zhì)穩(wěn)定;占地小,運(yùn)行管理簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。但是必須采用連續(xù)的運(yùn)行方式以保持活性污泥的活性,如間斷了較長(zhǎng)時(shí)間后,罐體內(nèi)的活性污泥會(huì)失去活性。且當(dāng)膜生物反應(yīng)器進(jìn)水水溫低于8時(shí),活性污泥的活性也將受到一定的影響,這必將導(dǎo)致出水的惡化。并且,該工藝需注意避免對(duì)微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中,否則微生物的正常生理機(jī)能將受到破壞,也會(huì)使出水惡化。因此,該工藝雖能達(dá)到良好的處理效果,但運(yùn)行時(shí)受到的制約因素較多,且色度去除效果不甚理想,可考慮添加活性炭工藝,不但脫色,對(duì)洗滌劑及有機(jī)物的去除也有著良好的效果。
電控柜應(yīng)實(shí)現(xiàn)配電、保護(hù)、監(jiān)測(cè)及控制功能，與設(shè)備成撬時(shí)，供貨商應(yīng)負(fù)責(zé)撬體內(nèi)連接電纜。其他要求如下：
1)遠(yuǎn)方/就地轉(zhuǎn)換控制開關(guān)（HOA）
2)起動(dòng)/控制開關(guān)及運(yùn)行指示
3)設(shè)備非電量保護(hù)電接點(diǎn)，AC220V/5A
4)20%余量的接線端子，強(qiáng)電與弱電接線端子應(yīng)分開布置
5)接地端子
6)大于等于55kW電動(dòng)機(jī)配置電流表
7)電源進(jìn)線應(yīng)配置電涌保護(hù)器SPD，電壓保護(hù)水平不大于2.5kV；SPD應(yīng)符合GB18802《低壓配電系統(tǒng)的電涌保護(hù)器(SPD)》的規(guī)定。
4.6 儀表及控制系統(tǒng)要求
供貨商應(yīng)為地埋式污水處理設(shè)備提供1個(gè)就地控制盤，該就地控制盤與橇內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備組成獨(dú)立的儀表控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)能獨(dú)立完成供貨范圍內(nèi)所有工藝參數(shù)的采集、顯示、報(bào)警、控制與安全聯(lián)鎖等功能。
c  PLC控制器的運(yùn)行負(fù)荷不應(yīng)超過60%，控制器的存儲(chǔ)器應(yīng)具有不少于72小時(shí)的數(shù)據(jù)（具有電池或失電保持）保持功能；
d  控制器、通信卡件、電源模塊、I/O卡件等具有自診斷功能和運(yùn)行狀態(tài)指示功能；
e  所有I/O卡的原則上應(yīng)為獨(dú)立類型卡件，單個(gè)卡件AI、AO、DO卡點(diǎn)數(shù)不宜超過16通道；DI卡件點(diǎn)數(shù)不宜超過32通道，各通道之間應(yīng)相互隔離。所有AI、AO轉(zhuǎn)換位數(shù)不低于12位；所有DO輸出應(yīng)采用繼電器隔離輸出；
f  PLC系統(tǒng)各類I/O通道、端子及底板等應(yīng)有20%的余量，且備用各類I/O卡件通道數(shù)不得少于4點(diǎn)；
氧化法確切的說應(yīng)該是化學(xué)氧化法，其是指經(jīng)化學(xué)中的氧化分解反應(yīng)利用氧化劑將含油廢水中的油和其他有機(jī)污染物進(jìn)行分解，從而達(dá)到除油、凈化的目的，故其成為含油污水凈化的有效方法。依據(jù)超臨界水氧化技術(shù)快速、高效、無二次污染的優(yōu)點(diǎn)及其腐蝕、鹽沉積、高能耗的缺點(diǎn)，并針對(duì)含油廢水處理時(shí)氧化劑的劑量會(huì)隨著有機(jī)物濃度的增加而增大，劉春明等人指出為克服資金的大量投入，亟需研發(fā)出新型、高效的氧化制劑及氧化處理工藝。許勁等提出了通過馴化耐鹽微生物作為主體菌種，采用Fenton—水解酸化—厭氧接觸—接觸氧化組合工藝來處理高鹽污水，試驗(yàn)結(jié)果為出水處的檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)都以達(dá)到了《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

 技術(shù)要求
1）儀表控制系統(tǒng)應(yīng)是以可編程邏輯控制器(PLC)為核心，控制系統(tǒng)應(yīng)包括控制器、電源模塊、通信模塊、I/O模塊、接線端子等。儀表控制系統(tǒng)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。
2）控制系統(tǒng)其他技術(shù)要求如下：
a  供貨商所提供成套的PLC系統(tǒng)，應(yīng)為國內(nèi)外成熟產(chǎn)品； 
b  儀表控制系統(tǒng)所有硬件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，應(yīng)易于更換與維護(hù)，對(duì)于已經(jīng)采用冗余設(shè)計(jì)的模塊，應(yīng)具有在線帶電插拔功能，單個(gè)硬件的更換與維護(hù)應(yīng)不影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行；