價(jià)格說(shuō)明：因廢舊輪胎破碎造?；厥丈a(chǎn)線(xiàn)配套設(shè)備眾多，配置整套工藝復(fù)雜，需要了解客戶(hù)生產(chǎn)需求后才能確定方案、選型及報(bào)價(jià)。

【方案概述】

全球每時(shí)每刻都在產(chǎn)生廢舊輪胎，它來(lái)源于家用小轎車(chē)和各種工作車(chē)輛，組成成分包括橡膠、鋼材、炭黑以及多種化學(xué)物質(zhì)。廢舊輪胎素有“黑色金礦"之稱(chēng)，其回收利用是一項(xiàng)成熟且有利可圖的業(yè)務(wù)，制作輪胎衍生燃料(TDF)、橡膠碎屑、橡膠粉末和裂解煉油是幾種代表性的回收應(yīng)用方式。

潔普根據(jù)項(xiàng)目需求提供專(zhuān)業(yè)靠譜的廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)各種類(lèi)型的廢舊輪胎（轎車(chē)輪胎&貨車(chē)輪胎，斜交胎&子午線(xiàn)胎，充氣胎&實(shí)心胎，≤800mm的小車(chē)輪胎&≥900mm的大車(chē)輪胎）進(jìn)行撕碎、鋼絲分離、除鐵、纖維分離等處置，獲得較高純度的膠粉膠粒、鋼絲、燃料油、可燃?xì)怏w和炭黑等等，較之直接售賣(mài)廢舊輪胎所獲收益更高。

該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、高產(chǎn)低耗、噪音低、智能化，后端可配置造粒機(jī)、破膠機(jī)、磨粉機(jī)等，滿(mǎn)足不同的產(chǎn)物制造需求。無(wú)論您是剛剛開(kāi)始輪胎回收業(yè)務(wù)，還是需要擴(kuò)張您的生產(chǎn)規(guī)模，我們都有信心向您保證較高的生產(chǎn)質(zhì)量和回收率，同時(shí)降低能源消耗和生產(chǎn)成本。

根據(jù)客戶(hù)對(duì)出料尺寸的要求，可提供兩級(jí)破碎工藝。一級(jí)撕碎機(jī)由電機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)，大扭矩設(shè)計(jì)，破碎能力強(qiáng)；二級(jí)撕碎機(jī)由電機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)，可將物料二次細(xì)碎至更小尺寸。

【方案說(shuō)明】

典型方案

（1）破碎磨粉：完整的廢舊輪胎通過(guò)破碎磨粉生產(chǎn)線(xiàn)除去非橡膠類(lèi)雜質(zhì)（尼龍纖維、鋼絲），從而得到不同目數(shù)且較純凈的橡膠粉。

（2）裂解預(yù)處理：廢舊輪胎在破碎成塊和鋼絲分離后被送入熱裂解反應(yīng)器，分別制成作為燃料使用的燃料油、供發(fā)電用的可燃性氣體以及市場(chǎng)價(jià)格較貴的炭黑。

（3）制作TDF：廢舊輪胎的熱值達(dá)8000 kcal以上，比燃煤5000 kcal更高，全球不少?lài)?guó)家的水泥廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠、冶煉廠都用破碎后的廢舊輪胎作燃料，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

方案優(yōu)勢(shì)

上述方案處置的關(guān)鍵是破碎和分離，可使用GDT雙軸輪胎撕碎機(jī)對(duì)抽絲后的輪胎進(jìn)行剪切破碎，撕碎機(jī)自帶環(huán)形滾筒篩方便控制出料尺寸，更實(shí)現(xiàn)了邊破碎邊篩分；破碎后的混合料根據(jù)不同出料粒徑要求，有鋼絲分離機(jī)、破膠機(jī)、造粒機(jī)、纖維分離機(jī)、磨粉機(jī)等多種選擇，幫助不同客戶(hù)在不同領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值。

【產(chǎn)品圖集】

廢舊輪胎破碎造?；厥丈a(chǎn)線(xiàn)