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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
鋼閘門啟閉機(jī)參 考 價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2022-10-04 09:34:52瀏覽次數(shù):358次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線德宏梁河不銹鋼閘門誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機(jī)閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。
德宏梁河不銹鋼閘門產(chǎn)品特點(diǎn):
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續(xù)工作,設(shè)置了過載保護(hù)裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī),可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔,實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn);可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制;并且有手動(dòng)控制功能,以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在設(shè)備工作時(shí), 自身具有很強(qiáng)的自凈能力,不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常工作量很少。
德宏梁河不銹鋼閘門技術(shù)參數(shù)及選型:
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格:
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm,則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長短規(guī)格:
設(shè)備溝深為1500mm,可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。
德宏梁河不銹鋼閘門日常注意事項(xiàng)
1、鏈條:鏈條初期磨損產(chǎn)生,運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行:
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測(cè)定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機(jī)的緊固螺栓,縱向減速機(jī)來鏈條的松緊度到狀態(tài),同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī),功率為120W,次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。
3、*不用時(shí):*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1~2次,每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節(jié)距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機(jī)功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設(shè)備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo),廣招科研技術(shù)人才,并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù),公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì),用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系,在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù),力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。
德宏梁河不銹鋼閘門引言沙沱水電站溢流壩工作閘門為表孔三斜支臂弧形鋼閘門。閘門尺寸14.96 m×24 m,面板弧面半徑27 m。為了校核弧形閘門的性,了解閘門在工作時(shí)的受力情況,需對(duì)弧形閘門進(jìn)行三維有限元分析,計(jì)算弧形閘門在正常擋水工況下的靜應(yīng)力和變形特性。當(dāng)前,鋼閘門的有限元分析平臺(tái)以ANSYS和ABAQUS等為主,分析單元基本上為梁?jiǎn)卧蜌卧猍1-2]。但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,采用實(shí)體單元對(duì)弧形閘門進(jìn)行三維有限元分析已能夠計(jì)算精度的要求,同時(shí)基本上不需對(duì)原始模型做較大的簡(jiǎn)化[3]??紤]到三斜支臂弧形閘門的建模較復(fù)雜,在線彈性分析計(jì)算精度的條件下,本文引進(jìn)CATIA平臺(tái),對(duì)沙沱水電站溢流壩表孔三斜支臂弧形工作閘門進(jìn)行三維有限元分析,閘門模型不做簡(jiǎn)化處理。1靜態(tài)有限元分析本文所有單元采用四面體單元,模型劃分為1 829 679個(gè)單元,606 865個(gè)節(jié)點(diǎn),有限元模型與面板網(wǎng)格如圖1所示,X軸沿水流方向,Y軸沿方向,Z軸沿閘弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門型之一。但閘門在啟閉或局部開啟時(shí),甚至在關(guān)閉擋水時(shí),常常產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)有時(shí)會(huì)達(dá)到相當(dāng)嚴(yán)重的地步,從而可能引起閘門的動(dòng)力或某些構(gòu)件的動(dòng)力失穩(wěn)。因此,弧形閘門的動(dòng)力問題一直屬于閘門設(shè)計(jì)和運(yùn)行中一個(gè)需要解決的重要問題?;⌒武撻l門的失事往往是由于支臂在動(dòng)力荷載作用下喪失所致。實(shí)測(cè)結(jié)果表明,將柱(支臂)按兩端鉸接壓桿計(jì)算的自振值,與實(shí)測(cè)值很接近。因此將弧門柱視為處于空氣中的兩端鉸接壓桿,在縱向力(由弧門門葉和主梁傳來的動(dòng)水壓力)作用下進(jìn)行動(dòng)力分析,基本能反映弧門柱的主要工作特性。本文在對(duì)平面剛架性分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)弧門主框架柱的柱端約束條件,把水體對(duì)閘門面板的作簡(jiǎn)化為一個(gè)周期性變化的簡(jiǎn)諧荷載,根據(jù)彈性體系動(dòng)力理論,分析了兩端鉸接斜桿在周期性變化的簡(jiǎn)諧荷載作用下的動(dòng)力性,找出影響因素與其動(dòng)力特性的關(guān)系。經(jīng)過計(jì)算和分析,得出了一些有價(jià)值的結(jié)論?;⌒武撻l門是水利水電工程樞紐的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和咽喉,隨著高壩大庫建設(shè)的發(fā)展,弧形鋼閘門向著高水頭方向發(fā)展,承受的總水壓力越來越大。對(duì)于高水頭弧形鋼閘門,主框架的薄壁主梁的梁高被設(shè)計(jì)的越來越大來承受高水頭水荷載,致使其跨高比越來越小,屬于分布荷載作用下發(fā)生橫力彎曲的深梁,從而使主框架成為深梁框架,結(jié)構(gòu)的空間效應(yīng)十分顯著。深梁框架的強(qiáng)度及動(dòng)力性問題是高水頭弧形鋼閘門及許多鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)中亟待研究和解決的重要課題,本文圍繞這兩個(gè)核心問題展開研究,針對(duì)現(xiàn)有分析的不足之處,以計(jì)算精度和計(jì)算效率為目標(biāo),改進(jìn)深梁框架的強(qiáng)度及動(dòng)力性分析,使之能適應(yīng)高水頭弧形鋼閘門設(shè)計(jì)的需要,具體工作如下:(1)主框架薄壁深梁橫力彎曲強(qiáng)度分析研究主框架薄壁深梁橫力彎曲強(qiáng)度分析研究:::以高水頭弧形鋼閘門主框架的單軸對(duì)稱工字形截面薄壁深梁為研究對(duì)象,針對(duì)其橫力彎曲強(qiáng)度計(jì)算這一經(jīng)典力學(xué)問題進(jìn)行研究,建立了薄壁深梁橫力彎曲的彎剪耦合力學(xué)模型引言水工鋼閘門從門型特點(diǎn)分類約有幾十余種,在我國水運(yùn)工程建設(shè)中,弧形鋼閘門和平面鋼閘門是常用的型式。水工鋼閘門在正常運(yùn)行中,由于自身結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性,閘門在水動(dòng)力荷載作用下會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。鋼閘門振動(dòng)會(huì)使材料疲勞,*的振動(dòng)將致使水工結(jié)構(gòu)損壞,閘門支撐失穩(wěn),甚至喪失其設(shè)計(jì)功能。因此,應(yīng)準(zhǔn)確鋼閘門的動(dòng)態(tài)特性參數(shù),探明閘門自振特性的規(guī)律,以解決閘門因振動(dòng)病害問題,為閘門的加固提供科學(xué)的依據(jù)。文章根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,從測(cè)點(diǎn)布置、檢測(cè)、振動(dòng)方向及閘門前后水頭差等方面對(duì)比閘門振動(dòng)檢測(cè)的影響進(jìn)行探討。1閘門理論1.1閘門自振特性閘門結(jié)構(gòu)的自振特性是閘門振動(dòng)現(xiàn)象研究的主要內(nèi)容,是分析閘門結(jié)構(gòu)對(duì)激勵(lì)動(dòng)態(tài)的響應(yīng)和結(jié)構(gòu)其他動(dòng)力特性的基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)自振的動(dòng)力方程為:M×+C×+K×x=F(t)(1)式中:X,,--閘門的結(jié)點(diǎn)振幅、結(jié)點(diǎn)速度及結(jié)點(diǎn)加速度向量;M--閘門的矩陣;C--整體阻尼矩陣;K--整體剛度矩陣弧形閘門是水利工程中廣泛應(yīng)用的一種閘門型式,設(shè)計(jì)弧形閘門要解決的關(guān)鍵問題之一是閘門的流激振動(dòng)。在潛孔式弧形閘門中這個(gè)問題更加突出。在小開度、淹沒出流情況下,如果止水橡膠損壞(這是弧形閘門常見的),水和閘門的相互作用將閘門產(chǎn)生性的振動(dòng)。對(duì)于這種流激振動(dòng),僅僅從水力學(xué)角度和結(jié)構(gòu)特性方面進(jìn)行,仍然難以避免。采用結(jié)構(gòu)控制的是解決流激振動(dòng)問題的進(jìn)一步措施,該措施對(duì)業(yè)已存在的弧形閘門的減振有重要意義。1結(jié)構(gòu)模型與荷載以某大型水利樞紐導(dǎo)流底孔弧形閘門為背景,進(jìn)行結(jié)構(gòu)控制研究。結(jié)構(gòu)控制的基礎(chǔ)是事先建立良好的簡(jiǎn)化模型和模擬流激振動(dòng)脈動(dòng)壓力時(shí)程荷載。簡(jiǎn)化模型以有限元模型為基礎(chǔ),經(jīng)過對(duì)有限元計(jì)算結(jié)果的分析,保留了能反映結(jié)構(gòu)低階振型的梁結(jié)構(gòu),把板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為附加作用到有關(guān)梁上,為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化,還采用了集中矩陣和通過靜力凝聚的剛度矩陣,終有17個(gè)結(jié)點(diǎn)(結(jié)點(diǎn)編號(hào)見圖1)50個(gè)度的三維簡(jiǎn)化模型,其前8階自振我國弧形閘門通常采用卷揚(yáng)機(jī)起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類型. 弧形閘門橫后拉起吊,1971年在廣東省長湖水電站溢洪道弧形閘門上采用,這一起吊的出現(xiàn),引起國內(nèi)有關(guān)單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門啟閉力,還能*取消起吊工作平臺(tái)架,甚至成功地將固定式平門啟閉機(jī)的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運(yùn)行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據(jù)以往設(shè)計(jì)長湖電站"橫后拉"的體會(huì)和十多年運(yùn)行,初步總結(jié)出"橫后拉"起吊的設(shè)計(jì)原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設(shè)計(jì)原則 弧形閘門"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結(jié)構(gòu)上具有許多不同之處,因而其設(shè)計(jì)原則也相應(yīng)不同.在設(shè)計(jì)中,主要解決好定滑輪組布置的問題和啟閉機(jī)位置安排問題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則
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