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更新時間：2018-08-03 09:00:29瀏覽次數(shù)：297次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線株洲石峰螺桿啟閉機(jī)廠家誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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株洲石峰螺桿啟閉機(jī)廠家機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時會自動停機(jī)并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo)，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備，回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)（攔污機(jī)）是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)?？偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過扭矩保護(hù)裝置（剪切銷），有效防止因超負(fù)荷對電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。
株洲石峰螺桿啟閉機(jī)廠家 該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機(jī)或小車內(nèi)，然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
株洲石峰螺桿啟閉機(jī)廠家結(jié)構(gòu)失穩(wěn)是鋼結(jié)構(gòu)的重要形式。近年來結(jié)構(gòu)動力失穩(wěn)問題雖已有一些研究成果，但弧形鋼閘門動力性問題一直沒有得以解決。在國內(nèi)，從上個世紀(jì)60 年始就有一些學(xué)者對弧形鋼閘門動力性這一問題進(jìn)行研究。他們研究發(fā)現(xiàn)閘門失事的原因很多，但有兩個共同特征值得注意：一是失事閘門全是因支臂喪失的，二是都在明顯的動力荷載作用下發(fā)生。目前的研究成果還不能定量的得出梁柱剛度比、水深等因素對弧門主框架動力性的影響關(guān)系。因?yàn)?，影響閘門動力性的因素很復(fù)雜，諸如閘門的、剛度分布情況、固有、力、流固耦合等等，這些因素都影響閘門的動力性，所以，還需進(jìn)一步對弧形鋼閘門動力性進(jìn)行研究。論文的主要研究工作與成果如下：1. 利用靜力平衡法、有限元法對三種形式平面鋼框架的靜力性問題進(jìn)行分析，建立單柱概化平面框架（考慮各種邊界約束及失穩(wěn)模態(tài)）整體性的計(jì)算通用模型，并給出了解析解和數(shù)值解。2. 對弧形鋼閘門主國內(nèi)的大型弧形閘門支臂結(jié)構(gòu)型式大多采用析架式,這種結(jié)構(gòu)型式是利用豎撐來縮小支臂框架平面外的計(jì)算長度,使支臂框架平面內(nèi)、外的強(qiáng)度和要求。支臂是表孔弧形閘門的關(guān)鍵部件,國內(nèi)外閘門失事表明,表孔弧形閘門失事占有很高比例,其主要原因是支臂失穩(wěn)造成的。設(shè)計(jì)者一般對支臂和主梁組成的平面框架依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范都進(jìn)行細(xì)致計(jì)算。但規(guī)范中并沒有明確豎撐和斜撐的計(jì)算,大部分設(shè)計(jì)者不具備空間計(jì)算框架的手段,因此大家都以已成工程類比,再多加一些度,使豎撐、斜撐斷面尺寸愈來愈大,愈來愈不合理。從國外弧形閘門的設(shè)計(jì)資料來看,二十世紀(jì)六七十年代大多采用"A"型結(jié)構(gòu)做為大型表孔弧形閘門支臂,八十年始選用"V"型支臂。支臂這一型式的變化,由繁雜的框架型式變?yōu)楹唵蔚?A"或"V"型結(jié)構(gòu),使支臂的計(jì)算簡圖與實(shí)際受力相吻合,更符合實(shí)際,計(jì)算也很明確,支臂斷面采用箱式或圓環(huán)形。我國從80年始嘗試使用"A"、"V"型支臂結(jié)構(gòu),基本是箱型結(jié)構(gòu),并在五強(qiáng)溪洞事故閘門動水關(guān)閉水動力特性非常復(fù)雜,閘后水流流態(tài)由滿流過渡到明流。不利的水流條件、不當(dāng)?shù)牡拙夡w型設(shè)計(jì)及不合理的支承結(jié)構(gòu)布置均會影響閘門的正常運(yùn)行,造成門體振動,甚者產(chǎn)生大幅度的爬振現(xiàn)象,使門機(jī)遭受沖擊震蕩荷載,對啟閉設(shè)備和閘門運(yùn)行不利。前人對閘門動水閉門的水力特性研究大多以試驗(yàn)為主,數(shù)值模擬工作較少;而對爬振現(xiàn)象的探究,有針對性的研究報(bào)導(dǎo)鮮少,相關(guān)規(guī)律性闡述更是無涉及。因此,本文結(jié)合物理模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬開展閘區(qū)水力特性研究,分析底緣型式對持住力及閘底空化特性的影響;并以某水利樞紐原型觀測成果作為爬振研究的引子,用閉門持住力脈動特性衡量閘門振動,通過試驗(yàn)探討影響閘門爬振的因素,提出減振措施。主要成果如下:(1)針對瑪爾擋水電站放空洞物理模型水力學(xué)試驗(yàn)成果,結(jié)合EMD脈動壓力趨勢項(xiàng)提取,綜合研究閘門閉門閘后流態(tài)、門體脈動壓強(qiáng)及閉門持住力特性,分析運(yùn)行工況對閘區(qū)水力特性的影響,為平面閘門動水關(guān)閉的數(shù)值?；⌒伍l門的大多是由于支臂受到縱向激振力(動水壓力)作用發(fā)生參數(shù)共振而動力失穩(wěn),故應(yīng)對支臂的動力性予以關(guān)注和研究。近年來,已有學(xué)者對弧門支臂的動力性做了初步研究,得出了一些有益的結(jié)論,但這些研究都是將支臂看成受縱向周期激振力作用下的兩端鉸接桿件,按的動力理論對其進(jìn)行橫向平面振動的研究。由于弧形閘門的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,支臂所受的影響因素較多,這也體現(xiàn)了支臂的動力性有別于一般壓桿。本文在總結(jié)前人工作的基礎(chǔ)上,對支臂的動力性做了進(jìn)一步的研究,主要工作和結(jié)論如下:(1)將支臂視為一端作用有彎矩和縱向周期激振力的兩端鉸接壓桿進(jìn)行動力分析,推導(dǎo)出了支臂發(fā)生參數(shù)振動的振幅的表達(dá)式。(2)通過算例指出:對于縱向激振力參數(shù)的某些組合,將會使支臂發(fā)生參數(shù)共振而閘門,而對于其他的組合將支臂的動力性;當(dāng)水流的激振越接近支臂的固有振動時,引發(fā)支臂發(fā)生參數(shù)共振時的動力荷載幅值越小,即支臂更容易發(fā)生參數(shù)共結(jié)構(gòu)的流激振動是水流與結(jié)構(gòu)的相互耦合作用的結(jié)果,結(jié)構(gòu)的流激振動,也只能從"水流"及"結(jié)構(gòu)"兩方面入手。水流流態(tài),減小動水激勵力或避免某些異常水流荷載的產(chǎn)生是結(jié)構(gòu)流激振動的一條途徑;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改變其固有以避開動水激勵力的高能區(qū)是抑振的另一條途徑?；⌒伍l門一般被作為泄(溢)水的控流設(shè)備,若使其工作段的水流流態(tài)有較大的,勢必涉及其他水工結(jié)構(gòu)的改變,這在通常情況下很困難。因此,從弧門結(jié)構(gòu)入手,在結(jié)構(gòu)布置及制造加工許可條件下,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),采取局部結(jié)構(gòu)措施,抗振能力是切實(shí)可行的抑振措施。1研究目前,對閘門動力振動特性的研究主要有3種:一是試驗(yàn),直接通過模型試驗(yàn),實(shí)測振動量和力參數(shù)。模型試驗(yàn)通常采用的沖擊蘭文改,等∥水工弧形工作閘門結(jié)構(gòu)動特性研究法,根據(jù)響應(yīng)的功率譜密度的峰值統(tǒng)計(jì)閘門前幾階自振。但此取得的資料不太完整,精度不太高,也不經(jīng)濟(jì)。二是將物理模型和數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的試驗(yàn)
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