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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

鋼閘門啟閉機(jī)

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巴中平昌液壓翻板閘門

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

聯(lián)系方式:鄭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-08-03 08:57:37瀏覽次數(shù):349次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:9997條

所在地區(qū):四川成都市

聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (銷售總經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

巴中平昌液壓翻板閘門誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機(jī)閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

 巴中平昌液壓翻板閘門產(chǎn)品特點(diǎn):
    
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續(xù)工作,設(shè)置了過載保護(hù)裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時,會產(chǎn)生聲光并自動停機(jī),可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
    
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔,實現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn);可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
    
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,在設(shè)備工作時, 自身具有很強(qiáng)的自凈能力,不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常工作量很少。
巴中平昌液壓翻板閘門

巴中平昌液壓翻板閘門技術(shù)參數(shù)及選型:
1
、設(shè)備和耙齒規(guī)格:
   
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm,則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm5mm、10mm20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2
、設(shè)備長短規(guī)格:
    
設(shè)備溝深為1500mm,可根據(jù)用戶需要及使用實際情況寬、。 

巴中平昌液壓翻板閘門

巴中平昌液壓翻板閘門日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產(chǎn)生,運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行:

①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機(jī)的緊固螺栓,縱向減速機(jī)來鏈條的松緊度到狀態(tài),同時確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī),功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入1050號機(jī)油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機(jī)油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)12次,每次5分鐘。

產(chǎn)品規(guī)格

 

參數(shù)尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節(jié)距(mm

100

100

100

100

100

電機(jī)功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設(shè)備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo),廣招科研技術(shù)人才,并先后與多個大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù),公司堅持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優(yōu)質(zhì),用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系,在售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù),力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。  
巴中平昌液壓翻板閘門

巴中平昌液壓翻板閘門引言弧形閘門振動是一種流激振動。由于閘門結(jié)構(gòu)、邊界條件復(fù)雜、承壓水頭高,因此振動機(jī)理非常復(fù)雜。當(dāng)閘門開啟泄流時,受閘門周圍邊界條件影響,水流作用于閘門產(chǎn)生脈動壓力,當(dāng)其主與閘門自振接近時,就會激發(fā)共振。但是由于閘門邊界條件復(fù)雜,水流的脈動壓力不能很好地確定,主要通過現(xiàn)場及模型試驗測定。根據(jù)對29扇閘門的統(tǒng)計[1],有93%的閘門其水流脈動主在1~20 Hz范圍內(nèi)變化,其中有48.3%在1~10 Hz之內(nèi),超過20 Hz的很少。在進(jìn)行閘門動力分析時,許多工作是計算閘門的自振,并與水流的脈動相比較,以此為依據(jù)采用合理的閘門結(jié)構(gòu),使閘門的自振遠(yuǎn)離水流的脈動主頻區(qū),減小閘門振動。當(dāng)閘門振動時,附近流場將產(chǎn)生流體慣、阻尼力、彈,并反作用于閘門,使得結(jié)構(gòu)的、阻尼、剛度發(fā)生變化,從而結(jié)構(gòu)振動特性發(fā)生變化。其中結(jié)構(gòu)振動引起流場變化而產(chǎn)生的對結(jié)構(gòu)反作用的流體力(附加慣)對結(jié)構(gòu)振動特性有很大的影響。弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門型之一,閘門結(jié)構(gòu)的振動問題是水利工程中普遍存在的問題。隨著我國水利、水電、水運(yùn)建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,高水頭大壩不斷興建,工作閘門的承壓水頭日益加大,孔口尺寸、弧門支臂長度日益增大,低水頭大壩的控制閘門尺寸亦越加大,大量的閘門需要局部開啟要求,運(yùn)行條件日趨復(fù)雜。在水動力荷載作用下閘門結(jié)構(gòu)的流激振動、動力性及可靠性等問題越來越受到人們的高度。對于這種流激振動,僅僅從水力學(xué)角度和結(jié)構(gòu)特性方面進(jìn)行,仍然難以避免。采用結(jié)構(gòu)振動智能控制的是解決流激振動問題的進(jìn)一步措施,同時,對其進(jìn)行在線健康檢測與損傷診斷也顯得尤為重要。不管是結(jié)構(gòu)智能控制,還是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與損傷診斷,弄清楚工程結(jié)構(gòu)所承受的荷載是它們的共同前提。而閘門振動時所受的水動力荷載,直接測定十分困難,精度也很低,因此,進(jìn)行水工弧形鋼閘門的動態(tài)荷載識別是一個急需研究解決的重要課題。動態(tài)荷載識別屬結(jié)構(gòu)動力學(xué)中的第二類反問題中山市2000年度大冬修水利工程-民眾三寶水閘主閘重建工程于1999年12月13日,舉行了奠基儀式,副市長吳章賀出席儀式并講話。 三寶水閘位于民三聯(lián)圍三寶瀝下游,距橫門出??趦H5.1lmz,整個工程包括1959年修建的已廢棄水閘、1965年修建的主閘及1989年新建的水閘和船閘,具有防洪、防潮、擋咸、排澇、灌概等多種功能,是民三聯(lián)圍圍內(nèi)10多萬和30多億元財產(chǎn)的屏障。由于該水閘主閘在修建時受技術(shù),經(jīng)濟(jì)條件,加上年代久遠(yuǎn),在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和上已不能要求,經(jīng)省、市有關(guān)專家鑒定為三類水閘,須立即立項重建。引言 弧形閘門已廣泛用于水利水電工程,雖大部運(yùn)行良好,但仍有不少弧形閘門在運(yùn)行中發(fā)生強(qiáng)烈振動,有的甚至失事造成巨大損失.因而,弧門的振動問題己引起廣泛的關(guān)注.以往閘門結(jié)構(gòu)設(shè)計主要考慮靜力強(qiáng)度問題,并簡化為平面問題進(jìn)行計算,動力問題則很少考慮. 弧門結(jié)構(gòu)的總體布置主要由弧面半徑凡及門高H來控制.規(guī)范〔'」指出R/H應(yīng)為 平水式R/H一1.1一1.5,(1) 深水式R/H~1.5一2.5.(2)而面板梁格與支臂的單位剛度也應(yīng)保持一定的比例.實復(fù)式主梁與支臂的單位剛度比K應(yīng)為 K一,Jl兀2/J:毛,一4一1 0.(3)式中,J:,JZ與L:,LZ分別表示主梁與支臂的截面慣矩及計算長度.因此,弧門結(jié)構(gòu)的啟閉桿,面板梁格系及支臂的剛度比例應(yīng)L'〕 J桿J支臂標(biāo)*.(4)文獻(xiàn)〔','〕已提出某些修正意見.根據(jù)以上原則設(shè)計的弧形閘門,從靜力強(qiáng)度、變位以及啟閉力等方面考慮可能是經(jīng)濟(jì)合理的,但動力方面則存在明顯的缺點(diǎn)近年來,人們對船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時荷載或雍水荷載已成為設(shè)計別關(guān)注的問題。 美國的一個船閘人字閘門計算機(jī)輔助設(shè)計門題小組,曾經(jīng)研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計算機(jī)模型分析了某些運(yùn)行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規(guī)的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結(jié)構(gòu)模型。通過下述五個方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位

關(guān)鍵詞:減速電機(jī)

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