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鋼板止水帶呼倫貝爾鋼板止水帶閘門

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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鋼板止水帶呼倫貝爾鋼板止水帶誠(chéng)信贏天下質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機(jī)閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

鋼板止水帶呼倫貝爾鋼板止水帶產(chǎn)品特點(diǎn)：
    該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無(wú)噪音、耐腐蝕性能好，在無(wú)人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
    本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制；并且有手動(dòng)控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
    由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)，自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。

鋼板止水帶呼倫貝爾鋼板止水帶技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。

日常注意事項(xiàng)

1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：

①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條，測(cè)定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。

：松開減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來(lái)鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。

2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。

3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。

產(chǎn)品規(guī)格

參數(shù)尺寸	HF-300	HF-500	HF-800	HF-1000	HF-1200
安裝角度	60°～75°	60°～75°	60°～75°	60°～75°	60°～75°
耙齒節(jié)距（mm）	100	100	100	100	100
電機(jī)功率（k）	0.75	0.75	1.1	1.5	2.2
過水流量（T/h）	405	1125	3600	4500	6300
流量（m/s）	> 0.3	> 0.5	> 1	> 1	> 1
有效寬度k1（mm）	300	500	800	1000	12000
水槽寬度k3（mm）	550	750	1050	1250	1450
設(shè)備總寬k4（mm）	880	1080	1380	1580	1780
水槽深度H（mm）	1000～8000	1000～8000	1000～8000	1000～8000	1000～8000

邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營(yíng)理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。

航電結(jié)合、以電促航"的內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)水運(yùn)是和鐵路、公路、、管道組成的五種交通運(yùn)輸形式之一。內(nèi)河航運(yùn)作為水運(yùn)的內(nèi)河運(yùn)輸部分,是水資源利用的一項(xiàng)重要功能。與其它運(yùn)輸相比,水運(yùn)具有運(yùn)能大、能耗小、成本低、少、對(duì)污染輕等特點(diǎn)。上的發(fā)達(dá)在建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的中,都注意綜合利用寶貴的水資源,加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)的,充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的作用。我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)資源豐富,內(nèi)涵優(yōu)勢(shì)明顯,潛力大。內(nèi)河航電樞紐工程是以航運(yùn)和發(fā)電兩種效益相結(jié)合,"以航為主、以電促航"的水運(yùn)建設(shè)工程。我國(guó)推廣實(shí)施內(nèi)河航電樞紐工程,在許多方面都已具備了條件:首先,在技術(shù)上,以航運(yùn)為主的航運(yùn)樞紐,其水頭一般為10-20m。低水頭大電能的設(shè)備,上早已廣泛應(yīng)用。我國(guó)也已能生產(chǎn)并使用,這就為通航樞紐加電站提供了技術(shù)上可能的條件。其次,從社會(huì)需求看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,生活水平不斷,同時(shí)對(duì)電力的需求也大幅度增長(zhǎng)。引言在水工鋼閘門的制造和安裝中,焊接是一個(gè)極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié),焊接的高低直接影響著整個(gè)水利工程的,因此需要切實(shí)研究鋼閘門制造、安裝中的焊接技術(shù)控制的有效措施。文章以江西省萍鄉(xiāng)市山口巖水利樞紐工程為研究背景進(jìn)行細(xì)致的分析探討。山口巖水利樞紐工程地處贛江一級(jí)支流袁河上游的萍鄉(xiāng)市蘆溪縣境內(nèi),壩址位于蘆溪縣上埠鎮(zhèn)山口巖上游1 km處,距蘆溪縣城7.60 km,距萍鄉(xiāng)市約30 km,是一座以供水、防洪為主,兼顧發(fā)電、灌溉等綜合利用的大(Ⅱ)型水利樞紐工程。山口巖水利樞紐閘門制造及閘門和啟閉機(jī)安裝工程項(xiàng)目主要包括:11孔平面鋼閘門及攔污柵、3孔表孔弧形閘門及其埋件的制安;9臺(tái)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、3臺(tái)QHLY2×630 k N液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的安裝;2臺(tái)電動(dòng)葫蘆及1套電動(dòng)葫蘆軌道安裝等。平面閘門門槽施工采用平面閘門的中小型水閘,在閘墩部位都設(shè)有門槽。為了減小啟閉門力及閘門封水,門槽部分的混凝土中埋有導(dǎo)軌等鐵件,如導(dǎo)軌、主輪、側(cè)輪及反輪導(dǎo)軌、止水座等。這些鐵件的埋設(shè)可采取預(yù)埋及留槽后澆混凝土兩種。小型水閘的導(dǎo)軌鐵件較小,可在閘墩立模時(shí)將其預(yù)先固定在模板的內(nèi)側(cè),如圖1所示,閘墩混凝土澆筑時(shí)導(dǎo)軌等鐵件即澆入混凝土中。由于中型水閘導(dǎo)軌較大、較重,在模板上固定較為困難,宜采用預(yù)留槽,用澆二期混凝土的施工。(一)門槽垂直度控制門槽及導(dǎo)軌必須垂直無(wú)誤,所以在立模及澆筑中應(yīng)隨時(shí)用吊錘校正。校正時(shí),可在門槽模板頂端內(nèi)側(cè)釘一根大鐵釘(釘入2/3長(zhǎng)度),然后把吊錘系在鐵釘端部,待吊錘靜止后,用鋼尺量取上部與下部吊錘線到模板內(nèi)側(cè)的距離,如相等則該模板鉛直,否則按照偏斜方向予以調(diào)正。(二)門槽二期混凝土澆筑在閘墩立模時(shí),于門槽部位留出較門槽尺寸大的凹槽。閘墩澆筑時(shí),預(yù)先將導(dǎo)軌基礎(chǔ)螺栓按設(shè)計(jì)要求固定于凹槽的側(cè)壁及正壁?；⌒伍l門是一種應(yīng)用為廣泛的門型,在水利水電工程中,大中型的表孔閘門總是優(yōu)先考慮采用弧形閘門的。這樣的弧門近代多采用斜支臂的結(jié)構(gòu)型式。對(duì)二支臂閘門(每側(cè)支臂數(shù)為二)來(lái)說(shuō),有上支臂和下支臂。它們的前端分別和門葉上下水平梁相聯(lián)接,后端在一起,處為一厚端板,通過端板和支鉸的活動(dòng)座用螺栓聯(lián)接起來(lái)。每條支臂的軸線和閘墩側(cè)壁平行時(shí)為直支臂,斜交時(shí)即為斜支臂。采用斜支臂的型式,支臂各部分所需的下料尺寸,加工和裝配所需的尺寸和角度,要運(yùn)用到B不少個(gè)空間幾何的角度進(jìn)行運(yùn)算。這些計(jì)算繁復(fù),規(guī)范和手冊(cè)均沒有匯列出適用于不同構(gòu)造細(xì)節(jié)的全部計(jì)算公式。在版和第二版鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范中都只是簡(jiǎn)單的提一提,列出一個(gè)"扭角"*公式。其實(shí)這一類習(xí)慣稱之為扭角的共有三種,定義有差別而數(shù)值相差不大,稍一含混就會(huì)在實(shí)踐中引起誤解和混亂,有人對(duì)規(guī)范的扭角公式提出疑義也是出于這個(gè)原因。本文試圖就這個(gè)問題先推導(dǎo)和羅列出全部計(jì)算公式,然后在應(yīng)用上加以評(píng)述。這樣可能有助于廣州抽水蓄能電站上庫(kù)進(jìn)水口事故閘門的孔口尺寸 :寬×高=4.3ｍ× 9ｍ ,孔口數(shù)量 :4孔 ,設(shè)計(jì)水頭 36ｍ ,底檻高程 782ｍ ,檢修平臺(tái)高程 82 0ｍ。閘門操作條件 :動(dòng)水閉門 ,門葉設(shè)置 2-40 0ｍｍ的充水閥 ,閘門前后水頭差小于 4ｍ時(shí)才允許閘門。啟閉設(shè)備為高揚(yáng)程固定式卷?yè)P(yáng)機(jī) ,數(shù)量 4臺(tái)。1　設(shè)計(jì)特點(diǎn)1.1　國(guó)外抽水蓄能電站進(jìn)水口布置基本上設(shè)置 2道閘門 ,前者為檢修閘門 ,后者為事故閘門。但因該工程條件不同 ,綜合考慮各種因素 ,該工程只設(shè)置 1道事故閘門 ,不設(shè)檢修閘門 ,簡(jiǎn)化了水工布置 ,節(jié)約。1.1.1　經(jīng)計(jì)算進(jìn)水口流速不大 (Ｖ 4.5ｍ/ｓ) ,對(duì)門槽的過流部分進(jìn)行金屬襯護(hù)。1.1.2　設(shè)置 1道事故閘門 ,在技術(shù)是可行的 (如廣東省新豐江水電站已有同樣尺寸及更高水頭的事故閘門正常運(yùn)行了 30多年 ) ,在經(jīng)濟(jì)上較之設(shè)置 2道閘門是明顯節(jié)約了 (主要是水工部分的節(jié)約 )工程概況福安市潭頭水電站為賽江流域東溪干流梯級(jí)規(guī)劃中的第3級(jí)水電站,壩址控制流域面積2060km2,裝機(jī)容量3萬(wàn)k W,年發(fā)電量9255萬(wàn)k W·h。該電站由福建省2004年12月2日核準(zhǔn)建設(shè)(閩發(fā)改交能[2004]610號(hào)),2010年1月28日批準(zhǔn)裝機(jī)容量由2.4萬(wàn)k W為3萬(wàn)k W(閩發(fā)改交能[2010]64號(hào)),批準(zhǔn)概算總2.635億元(閩發(fā)改交能[2010]185號(hào))。電站攔河閘壩大壩高26.5m,設(shè)閘7孔,每孔凈寬14.5m,總凈寬101.5m,中間壩段125.5m,大壩總長(zhǎng)166.5m;閘孔設(shè)14.5m×15.3m(寬×高)弧形鋼閘門7扇。引水隧洞2條,分別長(zhǎng)555m和585m,為7.5m馬蹄形;進(jìn)水閘為雙孔閘,凈寬2×7.0m,凈高7.5m。電站主要以發(fā)電為主,兼顧下游防洪任務(wù)[1]。主要建筑物攔河壩工程為3級(jí)建筑物,按50年一遇設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)洪峰流量11564m3/s,設(shè)計(jì)洪水位45.

關(guān)鍵詞：減速電機(jī) 啟閉機(jī)