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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
鋼閘門啟閉機(jī)參 考 價 | 面議 |
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更新時間:2023-07-29 09:50:27瀏覽次數(shù):191次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線湛江橡膠止水帶誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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湛江橡膠止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在平臺上組裝、調(diào)試,空機(jī)試運(yùn)行8小時方可出廠,確保組裝,也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時會自動停機(jī)并發(fā)出,該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時,不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動的副柵,活動副柵的間距與主柵條*,活動副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本,以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo),永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量!
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備,回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)(攔污機(jī))是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)??偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部,采用擺線針輪減速機(jī),設(shè)過扭矩保護(hù)裝置(剪切銷),有效防止因超負(fù)荷對電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩,拆裝方便。
該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng),以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動時,雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機(jī)或小車內(nèi),然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
應(yīng)當(dāng)閘門漏水的危害洪世華(北京市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院)1概述閘門漏水是北京乃至的水工建筑物中比較常見的現(xiàn)象,大到大型水庫、河閘,小到小水庫、小涵閘,幾乎無門不漏,于是大家有了"沒有不漏水的閘門"的看法,從而,對閘門漏水也習(xí)以為常,不夠。通過多年的和觀察,發(fā)現(xiàn)閘門漏水造成的危害和損失,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人們的一般想象,有些甚至危及水工建筑物和防洪。因而,對此問題應(yīng)該給予足夠的。現(xiàn)將遇到的一些情況介紹如下,供大家研究、參考。2閘門漏水的危害性2.1加重水工建筑物的凍害閘門漏水明顯的危害是對水工建筑物造成的凍害。特別對那些施工本來就較差的建筑物,更加重了其凍害的。閘門漏水使混凝土表層*處于飽和與狀態(tài),在冬季凍融循環(huán)的作用下,受凍害而出現(xiàn)表層剝落、鋼筋、銹蝕等現(xiàn)象,凍害造成混凝土的深度達(dá)5cm~10cm,有的超過20cm。如北京郊區(qū)的珠窩水庫溢洪壩,因開裂和凍害而進(jìn)行了加固,為新老混凝土結(jié)合好前言對于船閘施工而言,三角閘門作為重要的配套件,其安裝不但關(guān)系到船閘能否正常工作,同時也是關(guān)系到船閘工作的整體效果。基于這一認(rèn)識,深入了解并三角閘門的安裝,對船閘施工具有重要意義。結(jié)合三角閘門安裝實(shí)際,其安裝主要包含底樞承軸臺、底檻、下拉桿安裝、移、落門、門體調(diào)正、定樞拉桿、座安裝、門體調(diào)試和中縫承壓條、邊縫止水安裝及墻上埋件安裝、底止水安裝等方面內(nèi)容。要想三角閘門的安裝,就要重點(diǎn)做好上述安裝工作,三角閘門安裝取得實(shí)效。二、底樞承軸臺、底檻、下拉桿安裝頂?shù)讟惺情l門安裝、正常運(yùn)作的關(guān)鍵,所以施工時對頂、底樞安裝精度要求較高,尤其是中心的準(zhǔn)確定位。做好上述工作以后,需要對底樞軸臺、底檻進(jìn)行放樣,并根據(jù)放樣對部件進(jìn)行合理定位。放樣完畢后,可進(jìn)行底樞鋼筋的制作及安裝前的工作,由于在承軸臺出場前已找心或蘑菇頭已裝配好,承軸臺的中心點(diǎn)容易找出。找出中心點(diǎn)之后,就可以根據(jù)中心點(diǎn)定位底樞承軸臺以及底檻和下遼河工程局承擔(dān)了綽勒水利樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造任務(wù)。由于工期緊,任務(wù)重,能否對標(biāo)書進(jìn)行*承諾,將直接影響中標(biāo)與否。若按以往的制造將無法保質(zhì)、按期完成,故進(jìn)行了弧形鋼閘門制造技術(shù)的改造。主表有:改反弧制造為正弧制造,改普通手工電弧焊為埋弧自動焊與CO2保護(hù)焊。新不但確保了按期完成制造任務(wù),而且還了遼河工程局金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造能力,增強(qiáng)了競爭力。1制造工藝改進(jìn)的主要①向*金屬結(jié)構(gòu)檢測中心專家。②參考數(shù)據(jù),自行設(shè)計(jì)組裝平臺及焊接平臺。③產(chǎn)品中標(biāo)后,立即按閘門設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了平臺的施工及焊接工藝參數(shù)的確定。2大型弧形閘門制造工藝的改進(jìn)與實(shí)施2.1大型弧形閘門制造工藝改進(jìn)方向2.1.1下料的改進(jìn)原制造工藝為手工劃線半自動單頭切割機(jī)下料,改進(jìn)后的工藝為人工劃線,多頭半自動切割機(jī)下料。多頭切割機(jī)可以同時進(jìn)行10條下料線的切割,小切割寬度160 mm,大寬度2 000 mm,切割長度可以根據(jù)需要確定,水工鋼閘門*各種侵蝕性介質(zhì),發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并受生物、機(jī)械因素影響,腐蝕嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度消弱,使用壽命縮短。因此,需對水工鋼閘門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的防護(hù)。 一、涂料選擇 鋼閘門受海水、淡水、污水和季節(jié)性來水的侵蝕。因此,使用的防護(hù)涂料種類較多。 二、鋼閘門表面處理 防腐要求高的鋼閘門應(yīng)噴砂處理,一般可用手工、機(jī)械與化學(xué)反應(yīng)聯(lián)合除銹。實(shí)踐證明空氣壓力441-598千帕、噴距15一so厘米、角45一80度的噴砂處理,較人工處理保護(hù)周期近1倍。但噴砂處理閘門損耗大,試驗(yàn)表明,厚1厘米的普通碳素鋼板,在598千帕空氣壓力的噴沖擊下,n分鐘鋼板被擊穿;在一處停留6一7秒,損耗量相當(dāng)于一年的腐蝕量。因此噴砂處理時必須嚴(yán)格施工工藝。鋼閘門表面處理后,應(yīng)盡快涂漆,以防止結(jié)構(gòu)面二次生銹或污染。經(jīng)噴砂或人工、機(jī)械、化學(xué){l::蒸〕l羹11簿蒸 儀)刷涂施工應(yīng)先檢查涂料品種、型號、規(guī)格和貯存期限,要符合施工技術(shù)要求。刷涂前將涂米般拌均勻近年來,由于實(shí)際需求的不斷增長,使得船閘工程施工的數(shù)量不斷增多,這也對于船閘工程施工提出了更高的要求,在開展施工工作的中,其中為重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是施工的,在實(shí)際的工程施工中,對施工具有較大影響的因素眾多,做好其各方面的與控制工作非常的必要,本文就主要針對此予以簡單分析。一、船閘工程施工中的要點(diǎn)在船閘工程施工工作,要想有效水平,促進(jìn)船閘工程施工的,需要找出相關(guān)的要點(diǎn),通過總結(jié)實(shí)際的工程施工發(fā)現(xiàn),對于船閘工程施工具有影響的因素眾多,對其要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),主要為:(1)施工設(shè)計(jì)對于船閘工程施工的,開展施工前的設(shè)計(jì)是整個工程施工順利開展的重要依據(jù),在實(shí)際的工程施工中,所有的施工環(huán)節(jié)都應(yīng)該與施工設(shè)計(jì)圖紙相符合,所以說,在開展工程施工工作的中,一個非常重要的控制要點(diǎn),就是施工設(shè)計(jì)的控制;(2)工程施工中所應(yīng)
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