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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
鋼閘門啟閉機(jī)參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)廣東閘門止水帶
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線廣東遇水止水帶價(jià)格 公司產(chǎn)品遍及全國(guó)各地,經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格,被評(píng)為質(zhì)量達(dá)標(biāo)放心品牌本公司堅(jiān)持用戶*質(zhì)量*的原則,一如既往為各企業(yè)提供*的產(chǎn)品、*的服務(wù),愿為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出更大的希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友,能提供更多的合作機(jī)會(huì)。歡迎光臨指導(dǎo),共創(chuàng)美好明天!我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高,是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
廣東遇水止水帶價(jià)格 項(xiàng)目概況剛果(布)英布魯水電樞紐工程,位于剛果共和國(guó)剛果河支流萊菲尼河下游巴泰凱高原地區(qū)。主要任務(wù)是發(fā)電,承擔(dān)剛果電力調(diào)峰、調(diào)頻和骨干電站作用。總庫(kù)容為5.84×108 m3,廠房安裝軸流轉(zhuǎn)漿式水輪發(fā)電機(jī)組四臺(tái),單機(jī)容量30MW,總?cè)萘?20MW,年發(fā)電量6.85億kWh。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備按功能分為引水發(fā)電、泄水二部分。在引水發(fā)電進(jìn)水口設(shè)置8套1 250 kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī),用于操作電站進(jìn)水口快速閘門。2009年11月08日,進(jìn)行了進(jìn)水口快速閘門無(wú)水調(diào)試,在開啟閘門試驗(yàn)時(shí),發(fā)生了液壓缸高位油箱頂部有大量液壓油溢出的現(xiàn)象。2啟閉機(jī)組成及液壓控制工作原理2.1啟閉機(jī)組成進(jìn)水口快速閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由:油缸總成(包括油缸、機(jī)架、埋件及相應(yīng)附件、支鉸軸承)、相應(yīng)埋件、行程檢測(cè)和指示裝置、行程限位裝置、液壓泵站、缸旁閥組、液壓管路等部分組工程概況重建工程是在原大壩下游120 m處新建一座大壩,并利用原三期工程,恢復(fù)原電站任務(wù)和功能。工程由壩身和左岸兼導(dǎo)流洞組成。兼導(dǎo)流身全長(zhǎng)為848.96 m,兼導(dǎo)流洞出口設(shè)1扇潛孔式弧形工作閘門,孔口凈寬8.80 m,凈高8.80 m,設(shè)計(jì)水頭76.0 m,總水壓力65 167 k N,支鉸支撐跨度5.88 m,支鉸高度13.00 m,閘門面板外緣半徑18.00 m,采用單吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,動(dòng)水啟閉,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)容量4 500 k N/1 600 k N,工作行程13.00 m。與其他閘門相比,該潛孔弧形工作閘門運(yùn)行條件和受力特性較為特殊,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)弧形工作閘門的尺寸較大,水頭較高,水頭面積參數(shù)達(dá)5 885 m3。(2)閘門的設(shè)計(jì)泄水流量較大,既有施工期和運(yùn)行期的導(dǎo)流、控泄要求,又有保下游城市供水的局部小開度控泄要求。面對(duì)這樣復(fù)雜運(yùn)行工況下,尤其是研究兼顧局部.
鑄鐵閘門因其具有良好的耐腐蝕、止水密封好、安裝簡(jiǎn)單、使用壽命較長(zhǎng)、日常簡(jiǎn)單等特點(diǎn),已經(jīng)廣泛的使用。初使用于給排水工程[1],逐步推廣至市政工程、農(nóng)田水利工程。如果在鑄鐵閘門門體和門框上安裝鍥型壓塊便能實(shí)現(xiàn)雙向止水,非常適用于具有雙向擋水要求的涵閘工程。但多年來(lái),針對(duì)鑄鐵閘門工程統(tǒng)一的設(shè)計(jì)規(guī)范,僅城鄉(xiāng)門針對(duì)給排水工程制定了《供水排水用鑄鐵閘門》(CJ/T 3006-1992)規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范一》)[2],該規(guī)范適用范圍比較窄,特別是中小型水利工程引用普通鋼閘門的設(shè)計(jì),還存在較多的問(wèn)題。江蘇省水利行政部門于2011年頒布了《水利工程鑄鐵閘門設(shè)計(jì)制造安裝驗(yàn)收規(guī)范》(DB 32/T1712-2011)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范二》),旨在加強(qiáng)鑄鐵閘門設(shè)計(jì)和制造的[3],其中有關(guān)鑄鐵閘門的設(shè)計(jì)與《規(guī)范一》相同。鑄鐵閘門通常由制造單位根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì),孔口尺寸大小不一,結(jié)構(gòu)型式各異,設(shè)計(jì)人員通常根據(jù)使用場(chǎng)
鋼纖維混凝土的拌合料是由水泥、水、粗細(xì)骨料、鋼纖維及必要時(shí)摻入化學(xué)外加劑或摻合料,按一定比例配制而成,而層布式鋼纖維主要是應(yīng)用于路面結(jié)構(gòu),它是在路面的上下表層形成一定厚度的鋼纖維混凝土層,而路面中間層為素混凝土層。上層鋼纖維混凝土主要承受溫度疲勞應(yīng)力,底層鋼纖維混凝土承受荷載疲勞應(yīng)力和溫度疲勞應(yīng)力。層布式鋼纖維混凝土中的鋼纖維是由人工或機(jī)械撒布,鋼纖維呈二維分布;攪拌法中的纖維是亂向分布即三維分布;而真正主要受力的是縱向和橫向的鋼纖維,因此層布式鋼纖維混凝土的受力形式更為合理,真正做到了"好鋼用在刀刃上"。1層布式鋼纖維混凝土與鋼纖維混凝土的增果和影響因素鋼纖維混凝土亂向分布的短纖維主要作用是阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展和阻滯宏觀裂縫的發(fā)生和發(fā)展,因此對(duì)于其抗拉強(qiáng)度和主要由主拉應(yīng)力控制的抗剪、抗彎、抗扭強(qiáng)度等有明顯的作用。當(dāng)纖維摻(體積率)量在1%~2%范圍內(nèi),抗拉強(qiáng)度25%~50%,抗彎強(qiáng)度40%~50%,用直接雙拱型鋼管結(jié)構(gòu)體系是一種由正反拱組合而成的新型結(jié)構(gòu)體系。該結(jié)構(gòu)體系由正拱、反拱、腹桿、弦桿以及橫向連接桿等構(gòu)件組合而成的。兩個(gè)交叉拱一正一反布置,并由其他桿件相連接,構(gòu)成了整個(gè)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)體系受力合理,剛度大,幾何特性好,受力體系在荷載下的位移較小,且體態(tài)優(yōu)美,用鋼量節(jié)省。此外,該結(jié)構(gòu)體系動(dòng)力特性,特別適用于一些*承受動(dòng)荷載作用的結(jié)構(gòu)。在本文中,該結(jié)構(gòu)體系將被實(shí)際運(yùn)用于曹娥江大閘工程中,由此來(lái)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的動(dòng)力特性進(jìn)行仔細(xì)的研究。首先,本文介紹了閘門的發(fā)展、分類,閘門結(jié)構(gòu)的動(dòng)力研究現(xiàn)狀以及曹娥江工程的背景。其后,本文對(duì)雙拱型鋼管結(jié)構(gòu)體系的振動(dòng)進(jìn)行了深入研究。文紹了閘門在水動(dòng)力荷載下振動(dòng)的原因機(jī)理,并對(duì)雙拱型鋼管結(jié)構(gòu)體系的基本動(dòng)力特性進(jìn)行了研究分析。由于閘門運(yùn)行的特殊性,本文詳細(xì)推導(dǎo)了在流體影響下結(jié)構(gòu)振動(dòng)的基本方程。對(duì)不同水深、不同開度對(duì)結(jié)構(gòu)體系基本和振型的影響做了詳盡的計(jì)算和比較,得出了雙拱型鋼管結(jié)構(gòu)體系
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