張掖生產(chǎn)螺桿啟閉機(jī)閘門廠家規(guī)格齊全 鑄鐵拱型閘門主要構(gòu)件簡介
1，在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須，防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門啟閉。
2，門板應(yīng)整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)肋。
3，鑄鐵方閘門的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵方閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。
4，導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接，或與門框整體鑄造。
5，密封座應(yīng)分別置于經(jīng)機(jī)加工的門框和門板的相應(yīng)位置上，用與密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在啟閉門板中，不能變形和松動(dòng)，螺釘頭部與密封座工作面一起精加工，其表面粗糙度不大于3.2 6，密封座工作表面不得有劃痕、裂縫和氣孔等缺陷。
7，導(dǎo)軌應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。在門板開啟到高位置時(shí)，其導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門板的水平中心線。

8，門板應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5，撓度應(yīng)不大于構(gòu)件長度的1/1500?！　　　　　?br />鑄鐵閘門就是關(guān)閉和開啟泄水通道的控制設(shè)備，水利工程重要的組成部分，鑄鐵閘門安裝前，首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置，上緊各連接螺栓。鑄鐵閘門安裝時(shí)應(yīng)整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鑄鐵閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。鑄鐵閘門套進(jìn)門槽后澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門啟閉。鑄鐵閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后間隙，注意在間隙后，閉緊壓鐵拆除，以便鑄鐵閘門啟閉順暢。

1，鑄鐵閘門安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。

2，安裝時(shí)將鑄鐵閘門整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鑄鐵方閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。
1，法蘭螺栓孔d0的軸線相對于法蘭的孔軸線的位置度公差應(yīng)符合下表的規(guī)定
密封座

2，門框的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上2mm的腐蝕裕量。
3，鑄鐵閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙后，閉緊壓鐵必須拆除，才能進(jìn)行啟閉操作。
4，澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門啟閉安裝鑄鐵閘門必須注意的事項(xiàng)
5，鑄鐵閘門進(jìn)行啟閉操作時(shí)，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免損壞鑄鐵閘門或啟閉機(jī)。
6，鑄鐵閘門上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等中，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
7，鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，如果需要承受一定的反向水頭，為用戶要求，可制造高水頭閘門。
導(dǎo)軌
8，鑄鐵閘門安裝用整體安裝，再進(jìn)行二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
采用露頂啟閉機(jī)的鑄鐵閘門，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在方向的間隙，使啟閉機(jī)與鑄鐵閘門間有一個(gè)活動(dòng)的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（或停機(jī)）目的。將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和鑄鐵閘門吊座上，好擋塊與行程開關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開關(guān)。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入器線路，閉閘或誤操作時(shí)，鑄鐵閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物鑄鐵閘門下降時(shí)，鑄鐵方閘門將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致行程開關(guān)，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出，提醒操作人員注意并停機(jī)，常閉觸點(diǎn)斷開，交流器線圈失電，主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī)，從而避免頂閘事故的發(fā)生。
門框


操作鑄鐵閘門注意事項(xiàng)
4，可將啟閉機(jī)和鑄鐵方閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量（量筒、計(jì)時(shí)表等）檢測密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。
1，門框應(yīng)整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。


避免鑄鐵閘門頂閘事故概述
2，將鑄鐵方閘門的門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。
3，門框(含導(dǎo)軌)的任一外側(cè)應(yīng)機(jī)加工一條與導(dǎo)軌平行且貫通的垂線作安裝閘門基準(zhǔn)。
4，密封座的板厚，應(yīng)符合表4規(guī)定。
5，對于墻管連接式圓閘門，其門框法蘭的連接尺寸應(yīng)符合GB 4216.2的規(guī)定，法蘭螺栓孔應(yīng)在垂直中心線的二側(cè)對稱均布。
6，閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門板的上端應(yīng)設(shè)置安裝用吊環(huán)或吊孔。
7，鑄鐵方閘門門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來雜物和油污，把鑄鐵方閘門全閉后放平，在門板上無外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙，其值不大于0.1mm。
8，門板的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上2mm的腐蝕裕量。
2、通過科學(xué)試驗(yàn)和示范，推廣新品種，通過品種效益推動(dòng)青貯發(fā)展。我旗連續(xù)多年，每年引進(jìn)十個(gè)以上新品種，進(jìn)行對比試驗(yàn)，將篩選出的高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種，再進(jìn)行展示性示范建設(shè)，為推介品種提供科學(xué)依據(jù)，為種植戶和養(yǎng)殖戶提供觀摩現(xiàn)場，展示區(qū)種植的金嶺系列青貯玉米的幾個(gè)品種，株高3米左右，玉米果穗大，果穗重占全株30%左右，糧食含量高，示范推廣效果特別好，其中金嶺27青貯玉米，從試種幾畝地，經(jīng)歷兩年就迅曾至幾萬畝。我們公司是在2012年6月份成立的，如今，奶牛存欄量達(dá)到240頭，去年收益達(dá)到60萬元。負(fù)責(zé)人朱君來告訴記者，效益不錯(cuò)，他想擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模，但是自有資金不足，手中主要資產(chǎn)僅有榨奶設(shè)備、牛舍和奶牛，缺乏有效物，這一想法只能暫時(shí)擱置。
水利水電工程是我國基礎(chǔ)設(shè)施中十分重要的組成部分,對于人們的生產(chǎn)和生活有著十分重要的影響。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國對于水閘工程的建設(shè)要求越來越高。因此,在進(jìn)行水閘工程建設(shè)的中應(yīng)當(dāng)了解水閘工程的主要建設(shè)特點(diǎn)和建設(shè)。通過實(shí)地分析水閘工程的建設(shè)情況,對水閘施工技術(shù)進(jìn)行改良才能夠達(dá)到水閘工程建設(shè)的目的。由此可見對水閘工程施工技術(shù)進(jìn)行研究就有著十分重要的意義。1水閘工程施工概述1.1水閘工程概述水閘工程是我國水利水電工程整體建設(shè)中十分重要的組成部分,水閘基本的功能是阻擋上游來水和向下游排水?？梢哉f水閘工程是我國水利水電工程發(fā)揮水文調(diào)節(jié)作用中的重要設(shè)施。因此,水閘工程對于我國水利水電工程的整體有著十分重要的影響。水閘工程有著以下幾個(gè)組成部分,分別是:閘室底板扎墩、邊墩交通橋等。在進(jìn)行水閘工程建設(shè)的中應(yīng)當(dāng)這些,部分的整體建設(shè)強(qiáng)度,只有這樣才能夠真正發(fā)揮閘工程的作用,水利水電工程的整體建設(shè)閘門種類與特點(diǎn) 在水土建筑物中,閘門的種類很多,設(shè)計(jì)和 施工一個(gè)閘門牽涉的間題也是多方面的.下面、按3種劃分水工閘門種類,并簡介其特點(diǎn)· 1 .1按結(jié)構(gòu)型式劃分 ·水工閘門按結(jié)構(gòu)型式可劃分為平面閘門、 弧形閘門和迭梁閘門. 平面閘門的特點(diǎn)是構(gòu)造簡單,制造方便,對 閘墩的長度要求較小但它在水較深時(shí)啟門力 較大,孔徑高時(shí)工作橋高度隨之增大,這點(diǎn)在地 震烈度較大的地區(qū)顯得尤為不利. 弧型閘門特點(diǎn)是它的啟門力主要取決于門 體活動(dòng)部分的自重,而水壓力所產(chǎn)生的阻 力的影響甚小,因此適用于做較大孔徑的閘門, 而且工作橋的高度較低,正因?yàn)橛羞@些優(yōu)點(diǎn),所 以它是防洪閘常用的閘門形式.但弧型閘門的 設(shè)計(jì)、施工和安裝較復(fù)雜,而且需要較長的閘墩 和墩內(nèi)承受推力的鋼筋. 1 .2按工作條件劃分 水工閘門按工作條件可劃分為工作閘門、事故閘門和檢修閘門等.水閘一般只設(shè)工作閘門和檢修閘門. 工作閘門用以控制孔口,調(diào)節(jié)流量和水位,并能在動(dòng)水中啟閉為恢復(fù)和江湖關(guān)系,緩解湖區(qū)水位下降過快問題,綜合保護(hù)與水資源,因此開展鄱陽湖水利樞紐工程。該水利樞紐主要由多個(gè)大跨距泄水閘門組成,同時(shí)建有一定數(shù)目的船閘等。湖區(qū)豐枯期各約半年,水位年變化幅度高達(dá)10米。低速、重載、高水位變幅、長時(shí)間工位對超大孔口水工閘門及啟閉機(jī)構(gòu)提出了*的要求,因此對于超大孔口和高水位變幅水工閘門及其啟閉機(jī)構(gòu)的研究將成為推動(dòng)整個(gè)工程的關(guān)鍵。本文在對國內(nèi)外大型水工閘門及其啟閉設(shè)備廣泛研究的基礎(chǔ)上,提出三種閘門及其啟閉機(jī)構(gòu)方案,通過對比分析各自的優(yōu)缺點(diǎn),確定了以六連桿機(jī)構(gòu)作為扇形翻轉(zhuǎn)式閘門啟閉機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)型式。連桿啟閉機(jī)構(gòu)通過4只對稱布置在閘門兩側(cè)的液壓缸驅(qū)動(dòng)。通過簡化啟閉機(jī)構(gòu),建立機(jī)構(gòu)的參數(shù)化運(yùn)動(dòng)學(xué)分析模型,分析各關(guān)鍵部件的位移、速度與加速度表達(dá)式,并利用ADAMS對連桿啟閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。然后,在運(yùn)動(dòng)學(xué)分析的基礎(chǔ)上,對連桿啟閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行了受力分析與拉格朗日動(dòng)力學(xué)建模,液壓缸驅(qū)動(dòng)力的表在近五年的水電工程中,液壓啟閉機(jī)以其*的優(yōu)勢占據(jù)水電站總裝機(jī)數(shù)量的絕大部分額。以總裝機(jī)容量為3300MW二灘水力發(fā)電廠為例,其水工建筑中的底孔、表孔、進(jìn)水孔等全部采用了液壓啟閉機(jī),與卷揚(yáng)式啟閉機(jī)相比較,有著如下明顯的優(yōu)點(diǎn):液壓啟閉機(jī)有較高的功率-重量比,結(jié)構(gòu)輕巧、簡單、出力大。工作可靠、、工作簡便。由于是自,使用壽命長;有優(yōu)異的控制性能和可靠的持住力;面積小,易于布置?？蓪?shí)行一站多門、遠(yuǎn)距離傳動(dòng);有利于實(shí)現(xiàn)閘門的遠(yuǎn)方集控和自動(dòng)化控制;由于成功的運(yùn)用液壓二通插裝閥集成控制技術(shù),使液壓啟閉機(jī)控制技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的水平。1底孔工作閘門液壓啟閉機(jī)底孔工作閘門技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)見表1。表1底孔工作閘門技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(2)底孔2×4000kN/2×3000kN液壓啟閉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表2。表2底孔液壓啟閉機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)由于上述原因,要求該液壓啟閉機(jī)在閘門負(fù)載變化大、定位精度高、啟閉行程長等情況下具有運(yùn)行平穩(wěn).工程概況水庫閘門是水利工程*的組成部分。西麗水庫又名西瀝水庫,地處深圳南山區(qū),成建于1960年,壩址以上集雨面積29km2,總庫容達(dá)3?238.81萬m3,多年平均徑流量為2?664m3。水庫設(shè)計(jì)任務(wù)初衷是以農(nóng)田灌溉為主,其次兼之防洪、發(fā)電等功用。但隨著改革開放以來,深圳的經(jīng)濟(jì)了飛速發(fā)展階段,隨之而來的城市對用水的需求不斷。就目前西麗水庫而言,有著重要的位置,不僅給城鎮(zhèn)供水一方面,還有原水調(diào)蓄水庫,都是南山區(qū)和寶安區(qū)重要的供水區(qū)域。其供應(yīng)著約300萬人口的水源,其GDP產(chǎn)值也能達(dá)到2?000多億元。在2009年西麗水庫對外輸供原水量已經(jīng)進(jìn)行了歷史的翻新,占據(jù)了整個(gè)市的1/4。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,對外輸供原水量現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到4.55億m3,水庫大壩具有十分重要的意義。2檢測項(xiàng)目及內(nèi)容在相關(guān)規(guī)范要求的指導(dǎo)下,輔之以相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的提供的協(xié)助下,再具體分析了水庫具體運(yùn)作出現(xiàn)的實(shí)際問題,決定有側(cè)重的對水庫的一下項(xiàng)目進(jìn)行檢測 水利水電工程是我國基礎(chǔ)設(shè)施中十分重要的組成部分,對于人們的生產(chǎn)和生活有著十分重要的影響。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國對于水閘工程的建設(shè)要求越來越高。因此,在進(jìn)行水閘工程建設(shè)的中應(yīng)當(dāng)了解水閘工程的主要建設(shè)特點(diǎn)和建設(shè)。通過實(shí)地分析水閘工程的建設(shè)情況,對水閘施工技術(shù)進(jìn)行改良才能夠達(dá)到水閘工程建設(shè)的目的。由此可見對水閘工程施工技術(shù)進(jìn)行研究就有著十分重要的意義。1水閘工程施工概述1.1水閘工程概述水閘工程是我國水利水電工程整體建設(shè)中十分重要的組成部分,水閘基本的功能是阻擋上游來水和向下游排水?？梢哉f水閘工程是我國水利水電工程發(fā)揮水文調(diào)節(jié)作用中的重要設(shè)施。因此,水閘工程對于我國水利水電工程的整體有著十分重要的影響。水閘工程有著以下幾個(gè)組成部分,分別是:閘室底板扎墩、邊墩交通橋等。在進(jìn)行水閘工程建設(shè)的中應(yīng)當(dāng)這些,部分的整體建設(shè)強(qiáng)度,只有這樣才能夠真正發(fā)揮閘工程的作用,水利水電工程的整體建設(shè)上海市水閘運(yùn)行現(xiàn)狀上海地處太平洋季風(fēng)區(qū),屬帶季風(fēng)氣候,特殊的地理位置和低洼的地勢,上海地區(qū)頻受風(fēng)、暴、潮、洪的侵襲,因此,上海市歷來水利及防汛工程的建設(shè)。自20世紀(jì)70年代后期以來,上海市水利建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、發(fā)展時(shí)期,并提出了“分片控制,洪、澇、潮、漬、旱、鹽、污綜合治理”的治水方針,上海水利工程逐漸形成了沿江沿海的千里海塘、黃浦江兩岸千里江堤和水利分片綜合治理的新格局,相繼在沿江沿海一線主要干、支河口及控制圩區(qū)建設(shè)一線重要水閘,這些水閘在防洪納潮、水資源調(diào)度、排澇(污)、擋潮、調(diào)控內(nèi)河水位、便利航運(yùn)等方面發(fā)揮了巨大的社會(huì)功能效益。特別是近年來,由于內(nèi)河水質(zhì)的惡化,水閘在調(diào)活水體、河網(wǎng)水體中發(fā)揮了綜合功能作用。2012年,上海市擁有水閘2 203座,其中市管水閘40座,區(qū)(縣)管水閘279座,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及其他管水閘1 884座;中型水閘63座,小型及以下水閘2 140座。本年度閘門引水運(yùn)行3.03萬閘次進(jìn)水閘沖沙閘布置與導(dǎo)沙坎改進(jìn)馬振海，王慶祥，李養(yǎng)志（西北水利科學(xué)研究所）提要本文在分析進(jìn)水閘和沖沙閘平面布置原則基礎(chǔ)上，提出兩種改進(jìn)的導(dǎo)沙坎布置形式，用于克服進(jìn)水閘和沖沙閘底板同高程的人工彎道引水樞紐在引水和防沙中存在的問題。關(guān)鍵詞引水樞紐，人工彎道，進(jìn)水閘，沖沙閘，導(dǎo)沙坎，平面布置一、問題的提出人工彎道引水樞紐在平面上的主要特點(diǎn)是將水道和興利水道分開布置，在彎道進(jìn)口的外側(cè)另設(shè)比較稀遇洪水的上游閘，按每年常遇洪水流量設(shè)計(jì)人工彎道整治段，利用彎道環(huán)流原理，采用“正面引水、側(cè)面排沙”的布置形式，在彎道末端凸岸一側(cè)設(shè)置沖沙閘，在四岸一側(cè)設(shè)置進(jìn)水閘，在進(jìn)水閘前布設(shè)導(dǎo)沙坎，其平面布置見圖１。一般情況下，人工彎道引水樞紐的彎道進(jìn)口處的高程較上游閘高０．ｓｉｎ以上，閘和沖沙問底板應(yīng)較原河床抬高０．５～１．ｓｉｎ，進(jìn)水閘底板高程應(yīng)比沖沙閘底板抬高１．ｓｉｎ左右，進(jìn)水閘前的導(dǎo)沙坎與進(jìn)水閘底板連為一個(gè)整體，其高程與進(jìn)水閘底板高程