摘要：交流充電樁作為新能源汽車的基本動力裝置，也是促進新能源汽車正常運行的關鍵內容。與其他汽車不同，新能源汽車不需要汽油來維持其運行。只有充電才能保證汽車的行駛需求，減少汽油排放對環(huán)境的污染。近年來，我國新能源汽車的增長速度有明顯的上升趨勢，但充電樁的發(fā)展仍然相對緩慢。目前，充電樁系統(tǒng)設計中仍存在一些問題，主要體現(xiàn)在充電設施短缺、充電困難等問題上。這些問題的發(fā)生將在一定程度上受到限制

關鍵詞：電動汽車；交流充電樁；充電樁系統(tǒng)

引言

在中國社會經濟不斷發(fā)展的背景下，人們對生活環(huán)境和生活質量的要求得到了提高。作為人們出行的必要手段，汽車已經呈現(xiàn)出每個家庭都有汽車的情況。然而，隨著汽車數(shù)量的增加，對道路和環(huán)境的影響也顯著加劇。為了在滿足人們出行需求的基礎上盡可能減少對環(huán)境的污染，新能源汽車應運而生。在新能源汽車數(shù)量逐漸增加的背景下，對充電樁的需求也越來越大。與燃油汽車相比，新能源汽車只需要充電

1充電樁系統(tǒng)總體方案設計

交流充電樁系統(tǒng)的設計功能是及時為新能源汽車充電。只有確保新能源汽車有足夠的電力，車輛才能正常運行，客戶才能輕松輕松地完成整個充電過程。該系統(tǒng)還具有完善的人機交互-計算機接口和清晰的系統(tǒng)聲音顯示，目前的充電模式也具有多種優(yōu)勢，能夠滿足各類客戶對新能源汽車充電的需求。目前，在實際設計過程中，電動汽車交流充電樁系統(tǒng)應加強PLC可編程控制器和觸摸屏的相關設計，包括智能卡讀取模塊、模塊電能測量和發(fā)票打印機的設計。這些內容是確保充電樁順利運行的關鍵內容。整個框圖如圖1所示。在新能源汽車行駛過程中，如果功率過低，需要及時充電，以滿足其行駛要求。對于新能源汽車的充電，充電樁是一個更重要的設施。在充電樁的實際充電過程中，PLC與各功能模塊之間的有效連接可以通過觸摸和讀取圖片來實現(xiàn)，在連接下，可以建立有效的通信系統(tǒng)。在系統(tǒng)中，可以實現(xiàn)電能收費，實時顯示充電時間、充電量、充電成本等相關內容。在完成整個充電需求后，可以使用打印模塊進行打印。

2電動汽車交流充電樁硬件系統(tǒng)設計

核心控制模塊設計；電源模塊設計；電力測量模塊設計；控制引導模塊設計；

3電動汽車交流充電樁軟件系統(tǒng)設計

3.1移動控制端設計設計

在中國社會不斷發(fā)展的背景下，移動互聯(lián)網(wǎng)技術也得到了顯著發(fā)展。現(xiàn)在它已經成為人們生活中的必需品。在生活和工作中，“微、小、輕"已經成為滿足人們生活的關鍵因素。在此基礎上，微信applet應運而生。在實際操作過程中，微信小程序不需要用戶安裝軟件，但可以通過搜索實現(xiàn)使用需求，不會占用手機的內存空間。在實際應用過程中，它不僅可以通過掃描代碼訪問和共享小程序進入，還可以在搜索guan方賬號后直接進入，無需安裝和卸載。在電動汽車交流充電樁系統(tǒng)的實際使用過程中，用戶可以通過使用微信applet方便地實現(xiàn)充電需求。具體來說，數(shù)據(jù)是通過C/S交互傳輸?shù)?。在?shù)據(jù)傳輸過程中，可以使用MINA框架分析數(shù)據(jù)，可以完成數(shù)據(jù)信息的相關綁定要求，同步響應的需求也可以在掌握數(shù)據(jù)信息的基礎上實現(xiàn)。在使用微信小程序充電樁的過程中，用戶打開小程序登錄身份驗證后，可以預約充電時間段，避免長時間等待充電。但是，在實際預訂期間，也需要注意的是，每個用戶只能在當10小時內預訂充電樁的使用時間段，不能超過預訂時間，在預訂期間，您只能預訂一個充電樁，不能同時預訂多個充電樁。預訂成功后，充電樁將在預訂期間鎖定，其他車輛無法滿足充電需求。同時，預訂成功后，用戶需要在預訂時間內到達充電樁，并將小程序在預訂成功后發(fā)送的具有保密功能的8位充電碼輸入充電樁系統(tǒng)，以滿足充電需求。如果用戶在預訂后20分鐘內未能完成充電，系統(tǒng)將自動解除對預訂用戶的綁定，以滿足其他用戶的充電需求。在充電樁之間建立聯(lián)系，對于充電樁的實際設計來說，一個充電樁既能滿足獨立存在的需要，又能保證它屬于一個充電站。

4電動汽車交流充電樁系統(tǒng)設計的創(chuàng)新點

在新能源汽車交流充電樁系統(tǒng)的設計過程中，首先要系統(tǒng)地收集相關文獻，積極掌握和利用學術研究和實際應用中的相關成果，熟悉國際行業(yè)標準和國家標準，消費要求和環(huán)保標準，以及新能源汽車交流充電樁設施的外觀和結構。本文對新能源汽車設計的交流充電樁控制器和采用的交流充電樁控制器進行了綜合研究和分析，確保其具有突出的人性化、集成化、高智能化等特點，確保整個系統(tǒng)能夠更加完善。通過以上研究內容，研究人員可以進一步優(yōu)化和完善整個軟硬件系統(tǒng)，從而獲得更好的性能控制系統(tǒng)。涉及的智能管理系統(tǒng)具有人性化、集成化、高智能化等一系列優(yōu)勢，能夠有效實現(xiàn)消費、人機交互、信息、計算、設備自檢等安全控制功能。管理系統(tǒng)具有清晰干凈的觸摸屏接口和敏捷的動作響應。用戶可以根據(jù)新能源汽車的具體充電要求選擇自己需要的充電模式[7]。

5安科瑞充電樁收費運營云平臺

5.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站和各種充電方式進行不間斷的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實時監(jiān)控充電樁的運行狀態(tài)，進行充電服務、支付管理、交易結算、資金管理、電能管理、詳細查詢等。同時，對充電器的過溫保護、漏電、充電器的輸入/輸出過壓、欠壓、低絕緣等各種故障進行預警；充電樁支持通過微信、支付寶、云閃支付掃描碼進行互聯(lián)網(wǎng)接入。

5.2應用場所

充電基礎設施設計適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、住宅小區(qū)、工業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學校、公園等充電樁模式。

5.3系統(tǒng)結構

5.4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

智能大屏幕；實時監(jiān)控；交易管理；故障管理；統(tǒng)計分析；基礎數(shù)據(jù)管理；運維APP；；充電小程序

5.5系統(tǒng)硬件配置

6結語

總之，隨著中國新能源汽車數(shù)量的逐步增加，新能源汽車車主對充電的需求也隨之增加。為了滿足電動汽車的充電需求，本文主要研究電動汽車交流充電樁系統(tǒng)的相關設計要點。在了解當前充電樁實際情況的基礎上，可以進行相關研究，在此期間，以相關設計標準為主要標準內容，在充電樁設計過程中，不僅可以滿足用戶使用小程序預約充電樁充電的需要，

它還可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理，具有明顯的優(yōu)勢，減少用戶的等待充電時間。未來，隨著充電樁研究的逐步深入，充電狀態(tài)的相關數(shù)據(jù)可以在新能源汽車交流充電樁系統(tǒng)設計過程中實時采集，更好地滿足新能源汽車用戶的充電需求。

參考文獻

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