粉塵爆炸容易產(chǎn)生二次爆炸

*次爆炸氣浪把沉積在設(shè)備或地面上的粉塵吹揚(yáng)起來(lái)，在爆炸后的短時(shí)間內(nèi)爆炸中心區(qū)會(huì)形成負(fù)壓，周圍的新鮮空氣便由外向內(nèi)*進(jìn)來(lái)，形成所謂的“返回風(fēng)”，與揚(yáng)起的粉塵混合，在*次爆炸的余火引燃下引起第二次爆炸。二次爆炸時(shí)，粉塵濃度一般比一次爆炸時(shí)高得多，故二次爆炸威力比*次要大得多。他會(huì)影響到電氣、設(shè)備電路控制系統(tǒng)爆炸燃燒，能產(chǎn)生不同的產(chǎn)生往往造成爆炸過(guò)后的大量人畜中毒傷亡，必須充分重視。

車間粉塵防爆淺談

2014年8月2日，江蘇省昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生爆炸，粉塵為何會(huì)發(fā)生爆炸？相似行業(yè)應(yīng)該如何做才能避免類似的悲劇重演？首先，要弄清楚什么是粉塵爆炸。粉塵爆炸——懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)在極短時(shí)間內(nèi)，釋放出大量能量，產(chǎn)生高溫，并放出大量氣體，在周圍介質(zhì)中造成高壓的化學(xué)反應(yīng)。

此次爆炸的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中可以看出，企業(yè)對(duì)粉塵的收集處理并不重視。集塵器的配置比較簡(jiǎn)陋，更沒(méi)有相應(yīng)的防爆措施。該行業(yè)現(xiàn)在采用的收塵裝置大多數(shù)是使用簡(jiǎn)單的風(fēng)機(jī)將粉塵抽排到一個(gè)集塵房里，或者是使用簡(jiǎn)單的布袋除塵。灰塵容易集聚在布袋表面，造成集塵器吸力不足，使得車間粉塵懸浮于空中，不僅危害到車間每一個(gè)工作人員的身心健康（國(guó)家規(guī)定鎂鋁粉末濃度zui高濃度為4mg/m3），同時(shí)還埋下爆炸的種子，造成財(cái)物損失和人員的嚴(yán)重生命威脅。

從以上分析可以看出，要避免可燃粉塵爆炸可從以下兩點(diǎn)出發(fā)：一是控制車間可燃粉塵濃度、二是現(xiàn)場(chǎng)杜絕火種。關(guān)于第二點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)火種的杜絕，車間內(nèi)務(wù)必嚴(yán)禁煙火、定時(shí)檢查電線線路等等，培養(yǎng)每個(gè)員工的安全知識(shí)。

控制車間可燃粉塵濃度需同時(shí)做到：在每個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)都配置吸塵裝置、吸塵口的負(fù)壓和風(fēng)量都應(yīng)滿足實(shí)際的工況需要、采用防爆型集塵主機(jī)、*有效的自動(dòng)清灰裝置、防靜電濾筒、及時(shí)清理堆積灰塵、安裝可燃粉塵濃度報(bào)警器等。