壓縮垃圾車工作原理和潤滑方式：

      東風壓縮式垃圾車，壓縮垃圾和卸垃圾均采用液壓驅(qū)動，經(jīng)機構來完成。汽車發(fā)動機的動力，經(jīng)取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

    在不操作多路換向閥手柄時，手柄自動保持中位，油泵排出的液壓油經(jīng)換向閥回到油箱。

    液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16Mpa，該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當系統(tǒng)超過16 Mpa時，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。

    很多司機購買了壓縮式垃圾車，卻不知如何去保養(yǎng)，或是因保養(yǎng)方法不對，導致花了很多冤枉錢，如下小編整理了壓縮式垃圾車保養(yǎng)攻略，請對號，看看你的壓縮式垃圾車保養(yǎng)對了嗎？

壓縮垃圾車工作原理和潤滑方式：

環(huán)衛(wèi)垃圾車**系統(tǒng)保養(yǎng)之冷卻系統(tǒng)

我們的壓縮式垃圾車正常運行6到8個月，就應該進行清潔和保養(yǎng)。冷卻系統(tǒng)使發(fā)動機在所有工況下都能保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)即要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。防止密封部件和水箱的腐和泄漏，需要更換舊冷卻液。

壓縮式垃圾車第二系統(tǒng)保養(yǎng)之傳輸系統(tǒng)

在正常情況下，垃圾車行駛800到1000公里，需要清理變速箱。如果垃圾車變速箱打滑，溫度過高，換擋緩慢，發(fā)生泄漏，應進行清理和維護。清洗油和雜質(zhì)，使墊片和o形環(huán)保持正常彈性，增加功率輸出，更換舊傳動油。

壓縮式垃圾車第三系統(tǒng)保養(yǎng)之制動系統(tǒng)

垃圾車每行駛800公里就需要進行清理和保養(yǎng)。清理系統(tǒng)內(nèi)有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)工作混亂，防止制動液變質(zhì)，及時更換。

壓縮式垃圾車第四系統(tǒng)保養(yǎng)之潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)主要是對垃圾車零件進行潤滑，避免了部分零件的過度磨損和過早老化。一般情況下，垃圾車每5000到10000公里要清理一次。如果垃圾車的發(fā)動機噪音過大，功率不足，當水溫過高時應進行清洗和保養(yǎng)。注意清洗發(fā)動機內(nèi)部的機油和雜物，防止發(fā)動機部件磨損，提高效率，延長使用壽命。

壓縮式垃圾車第五系統(tǒng)保養(yǎng)之燃油系統(tǒng)

一般來說，垃圾車在行駛800到1000公里時需要清潔和維護燃料系統(tǒng)。如果發(fā)動機出現(xiàn)喘鳴或加速，且動力或油耗不足，也應進行清潔和維護。清理系統(tǒng)內(nèi)部的污垢和積碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。

壓縮式垃圾車第六系統(tǒng)保養(yǎng)之電力系統(tǒng)

垃圾車每行駛1000到2000公里，其電力系統(tǒng)就會得到清潔和維護。當垃圾車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生泄漏時，需要更換動力轉(zhuǎn)向部件，清除內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，剎車轉(zhuǎn)向液需要更換。
我們今天總結的環(huán)衛(wèi)垃圾車的六大系統(tǒng)保養(yǎng)知識，您知道了嗎？以上環(huán)衛(wèi)垃圾車保養(yǎng)由朱鳳華編寫轉(zhuǎn)載。了解壓縮垃圾車價格詳情盡情關注圖片的咨詢方式。

方式一：線上購車。

1.在網(wǎng)上為客戶介紹車輛的基本參數(shù)以及性能等，與客戶達成共識時。

2.客戶滿意后我們將合同郵寄給客戶，客戶簽完合同付完訂金（總價的20%~30%）后拍成照片傳回公司，后經(jīng)財務審批后開始生產(chǎn)。

方式二：線下購車。

1.在網(wǎng)上與客戶達成共識后由客戶到本公司實地考察車輛。

2.滿意后簽訂合同交付訂金（總價的20%~30%），后交給財務審批開始生產(chǎn)。

 交貨方式也分為兩種：

自提：客戶自行提車，提車前先驗車，后交付余款將車提走。

送車：公司送車員將車送到客戶手中，待客戶驗完車后交付余款。