如何保養(yǎng)油缸保護(hù)套

      *，油缸又稱液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。
應(yīng)怎樣保養(yǎng)油缸才能提高油缸的工作效率和使用壽命呢？下面為大家簡(jiǎn)單講述一下保養(yǎng)的知識(shí)：
1、該液壓系統(tǒng)在正常情況下（無(wú)外泄漏和缺油），系統(tǒng)內(nèi)不會(huì)有氣體進(jìn)入影響左右缸同步作功。
2、如出現(xiàn)空載舉升時(shí)油缸抖動(dòng)、爬升，說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有氣體侵入或缺少液壓油。排除此現(xiàn)象的方法為：
A、檢查液壓油并將其補(bǔ)充到適量范圍，保證油缸舉升到頂部時(shí)不缺油。
B、拆開(kāi)油管和任何形式的更換液壓管路均會(huì)引起空氣進(jìn)入，因此當(dāng)此類維修完成后，須將車廂舉升到泄荷閥工作狀態(tài)，此時(shí)，繼續(xù)讓齒輪泵供油約30秒左右，空氣會(huì)自動(dòng)排除。
3、泄荷閥是控制舉升角度和排除系統(tǒng)內(nèi)氣體的部件，須保證其清潔。鋼絲繩的工作長(zhǎng)度出廠已調(diào)整好，如需調(diào)整，須參照尾部轉(zhuǎn)翻支架間隙調(diào)整。
4、自降現(xiàn)象的產(chǎn)生原因及排除方法：
油缸內(nèi)泄
在排除上述情況時(shí)，可初步斷定是油缸內(nèi)泄，更換油缸密封件。
外泄漏
檢查油管及液壓部件是否有外泄漏，如有及時(shí)排除。如出現(xiàn)油缸內(nèi)外漏情況可選用油缸防護(hù)罩來(lái)進(jìn)行防護(hù)。
5、在各運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向部位均設(shè)有潤(rùn)滑油加注口，特別提請(qǐng)用戶注意：在油缸的上下端上裝有黃油嘴，請(qǐng)及時(shí)從此處直接給缸頭中的關(guān)節(jié)軸承加注潤(rùn)滑油！