長沙人行道彩色防滑路面施工報(bào)價(jià)

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     彩色防滑路面作為一種新型的功能性標(biāo)線材料，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其性能及施工工藝將進(jìn)一步完善，工程造價(jià)將進(jìn)一步降低以其*的耐壓、耐磨損、耐候性好、抗開裂、附著力強(qiáng)、防滑等眾多優(yōu)異性能，必將會(huì)得到更大范圍應(yīng)用及推廣，必將在預(yù)防及減少交通事故中起到更加重要的作用。

彩色防滑路面描述：長沙人行道彩色防滑路面施工報(bào)價(jià)

    彩色防滑（耐磨）路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的彩色防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成*和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。

   此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層?？鼓儗拥幕旌衔锇ü橇?、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。　

   彩色防滑路面特點(diǎn)：

 1、路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷；

 2、施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工；

 3、減少因施工引起的交通延誤，特別配制的鴻坤改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工，重新開放公路所需的時(shí)間大大減少；

 4、減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工；

 5、低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用；

 6、降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝；

 7、減少濺水；

 8、減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；

 9、zui小的厚度：設(shè)計(jì)厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤；

   彩色防滑施工準(zhǔn)備和工藝：

施工的順序

（手工施工法）

 1、在路面施工結(jié)束后

 2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃

 3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線

 4、放線定位

 5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行施工

 6、地表處理及清潔    

 7、周邊貼好膠紙

 8、用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑；

 9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料；

 10、回收多余彩色骨料。

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