針對公用充電樁使用率低的問題，一些充電樁建設(shè)企業(yè)已經(jīng)開始根據(jù)市場需求做出布局調(diào)整，在公用充電樁使用率高的地方，增加快充樁數(shù)量。此次市*新批復(fù)的針對各家企業(yè)新建的公用充電樁項目，不難看出，為了解決使用率低的問題，全市不僅將新增公用充電樁的數(shù)量，也將改善這些充電樁的位置布局。
在整車價格公布的同時，威馬還公布了EX5的選裝配置價格。威馬EX5的選裝配置集中在安全、舒適、駕乘體驗和科技互動方面，用戶可根據(jù)需求選擇適合自己用車習(xí)慣的配置進行選裝。
蔚來紐交所掛牌上市 每股報價6.26美元
美國當(dāng)?shù)貢r間9月12日上午，蔚來（NIO.NYSE）正式在紐交所掛牌上市，開盤報價6.26美元。截至發(fā)稿，蔚來總市值籌資約60億美元。12名蔚來用戶（用戶、合作伙伴與蔚來員工組成的車主代表）上臺敲鐘，蔚來創(chuàng)始人及蔚來高管均不在12名敲鐘人之列。這也是蔚來踐行“用戶企業(yè)”理念的舉動之一。
威馬EX5補貼后11.23萬元起售，9月28日開始交付
9月10日，威馬汽車正式對外發(fā)布旗下EX5量產(chǎn)車型的全系售價，該車補貼前的價格區(qū)間為186,550元~247,300元。新車將于9月15日啟動大定交付工作，并將于9月28日起陸續(xù)向用戶交付。
以北京地區(qū)為例, 按照2018年國家新能源汽車補貼政策以及地方補貼政策，補貼后售價為112,300元~164,800元。
在整車價格公布的同時，威馬還公布了EX5的選裝配置價格。威馬EX5的選裝配置集中在安全、舒適、駕乘體驗和科技互動方面，用戶可根據(jù)需求選擇適合自己用車習(xí)慣的配置進行選裝。
9月14日，副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“Apollo媒體溝通會”上，宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案，向業(yè)界開放Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)，讓自動駕駛進入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段，全面構(gòu)筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能路網(wǎng)，邁出智能交通建設(shè)的關(guān)鍵一步。
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此次新增的公用充電樁多位于人流較為集中，市民出頻繁的商場、醫(yī)院、酒店、園區(qū)等地段，如東城的王府井百貨大樓、朝陽的家樂福、海淀的龍芯產(chǎn)業(yè)園、豐臺的南苑醫(yī)院、北京稻香湖景酒店、房山北汽永超4s店、大興居然之家棗園店等等。
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