開(kāi)架式3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因
一、不重視空氣濾清器的保養(yǎng),致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重,不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì),其中二氧化硅占一半以上,其硬度超過(guò)鋼鐵,所以進(jìn)入氣缸里的空氣,加速了氣缸磨損。
二、不定期更換機(jī)油。機(jī)油使用一定時(shí)間后,逐漸老化變質(zhì),失去潤(rùn)滑作用,同時(shí)混入一些機(jī)械雜質(zhì)引起磨料磨損。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱期間供燃油。多缸柴油機(jī)在溫度低于5℃時(shí),必須經(jīng)過(guò)充分預(yù)熱后才能向氣缸供油,但在預(yù)熱期間供油,不僅起動(dòng)困難,而且提早噴入的燃油,由于煅燒不*,氣缸積炭增多,加速了氣缸的磨損。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就投入作業(yè),因機(jī)溫過(guò)低,馬上加大油門,燃燒不*,氣缸積炭增多,加速了氣缸磨損。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)帶病作業(yè)。如連桿彎曲、扭曲、各配合零件松曠或過(guò)緊等。
六、選用潤(rùn)滑油不注意規(guī)格。
七、“轟油門”。有些機(jī)手在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前轟幾下油門,企圖將氣缸里的余油燃燒干凈,其實(shí)適得其反,由于油門忽大忽小,燃油與空氣混合不均勻,燃燒不*,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸磨損。開(kāi)架式3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅
產(chǎn)品型號(hào) | SAW3500E |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
額定功率(kw) | 3 |
zui大功率(kw) | 3.2 |
額定電壓(V) | 220/380 |
產(chǎn)品相數(shù) | 單相/三相 |
額定電流(A) | 12.7 |
直流輸出(V) | 12V |
產(chǎn)品頻率(HZ) | 50 / 60 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
級(jí)數(shù) | 2 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SAW178F |
噪音水平(db/7m) | 70 |
啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng) / 電啟動(dòng) |
壓縮比 | 20:01 |
油箱容積(L) | 14.5 |
工作時(shí)間 | 12 |
潤(rùn)滑油容量(L) | 1.65 |
耗油量(g/kw.h) | 275 |
絕緣等級(jí) | B |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×70 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架式 |
排量(ml) | 211 |
凈重(kg) | 70 |
毛重(kg) | 75 |
尺寸(LxH)(mm) | 660X480X580 |
其他參數(shù) | |
交流插頭 | 2個(gè) |
交流開(kāi)關(guān) | yes |
油壓警告燈 | yes |
機(jī)油報(bào)警器 | yes |
燃料類型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40 |
選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
其他配件: | 合格證,說(shuō)明書(shū),保修卡,安裝小工具包 |
其他配件: | 合格證,說(shuō)明書(shū),保修卡,安裝小工具包,電啟動(dòng)鑰匙 |
公司名稱 | 上海颯威實(shí)業(yè)有限公司 |
公司品牌 | 德颯動(dòng)力 |
張工 | |
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售后 | 質(zhì)保一年 終生維護(hù) |
颯威小型汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)方法:新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后(zui初的50小時(shí)),需進(jìn)行以下維護(hù)工作:清潔或更換空濾,更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯,重新上緊各部分螺栓和螺冒,新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家*使用的潤(rùn)滑油,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用,潤(rùn)滑油中含有各種添加劑,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆担瑢?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長(zhǎng)其使用壽命,讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài),真正做到物盡其用。