工地小型3KW柴油發(fā)電機(jī)
(1)柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵和調(diào)速器在調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行機(jī)械檢查。其方法是將噴油泵裝配到試驗(yàn)臺上,然后用手轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,以檢查各部件有無卡滯現(xiàn)象,齒桿是否轉(zhuǎn)動靈活,當(dāng)確認(rèn)無問題時(shí)再進(jìn)行調(diào)試。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵在調(diào)試前應(yīng)向噴油泵和調(diào)速器內(nèi)部加入適量潤滑油,。加油時(shí)將噴油泵機(jī)油平面螺釘和調(diào)速器機(jī)油平面螺釘擰下,加到機(jī)油從平面螺釘孔出油時(shí)為止。
(3)調(diào)試前應(yīng)對噴油泵泵體進(jìn)行密封性能檢查,如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象,則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況排除后再進(jìn)行調(diào)試。
(4)各種型號的柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵都有一定的性能調(diào)試規(guī)范。因此在調(diào)試前應(yīng)了解該型號噴油泵的性能和調(diào)試規(guī)范。在不了解被檢測噴油泵和調(diào)速器的技術(shù)規(guī)范時(shí),可通過了解同型號的新泵或舊泵進(jìn)行性能測試,以測試的數(shù)據(jù)作為修復(fù)該泵的調(diào)試依椐。
德颯廠家
品牌名稱:德颯動力
聯(lián) 系 人:張
銷售:
技術(shù):
在線:1355906782
電子():saweidongli
品牌* :德颯動力,源自德國
產(chǎn)品價(jià)格 :全國統(tǒng)一直銷價(jià)
產(chǎn)品質(zhì)保 :終身質(zhì)保,終身維護(hù)!
*理由 :簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的*!
特別聲明:廠家出廠zui低直銷價(jià),正常情況下所有產(chǎn)品均有現(xiàn)貨,款到即可當(dāng)天發(fā)貨!
型號解析:M-* E-電啟動 S-三項(xiàng) ATS-全自動 P-汽油水泵 DP-柴油水泵 I/M*數(shù)碼機(jī) KVA大型柴油機(jī)
客戶購買德颯產(chǎn)品需知
德颯系列汽油發(fā)電機(jī)(10KW以下)附件明細(xì):
火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;
柴油發(fā)電機(jī)(包括柴油焊機(jī))全部附件明細(xì):8#--10# 17#--19#開口扳、插頭、說明書;
柴油水泵全部附件明細(xì):
8#--10# 17#--19#開口扳、水泵接頭一套、說明書;
汽油水泵全部附件明細(xì):
水泵接頭一套、火花塞套筒、螺絲刀、說明書;
汽油焊機(jī)全部附件明細(xì):
兩個焊粑插頭、一個照明插頭、火花塞套筒、螺絲刀、說明書;
柴油發(fā)電機(jī)易損配件包括:拉盤,拉繩,油泵,噴油嘴,啟動馬達(dá),插頭,碳刷,AVR;
柴油發(fā)電機(jī)附件包括:手動工具,說明書,合格證,交流輸出插頭,啟動鑰匙,電瓶固定支架一套,輪子;
購買發(fā)電機(jī)需知常識
常用電器功率參考(具體功率因型號而定):
熒光燈40W,白熾燈40W-100W,抽油煙機(jī)180W,電視機(jī)21寸70W 25寸100W 29寸140W 34寸160W,VCD30W,功放150W,電暖器2000W,電飯鍋900W,電磁爐2000W,電炒鍋1600W,飲水機(jī)300W,電冰箱150W,電風(fēng)扇40W,洗衣機(jī)120W,微波爐800W,電熨斗800W-2000W,1P空調(diào)約800W,2P空調(diào)約1500W,電腦約300W,液晶顯示器約40W,以上產(chǎn)品可能因不同廠家以及不同材質(zhì)會對功率產(chǎn)生較大影響, 具體瓦數(shù)可以看產(chǎn)品本身標(biāo)簽說明。請務(wù)必核算好總功率,不要超過額定功率。
電機(jī)、空壓機(jī)、電錘等工業(yè)用品,不管是購買普通款還是數(shù)碼款,一般要乘于3-5倍的啟動電流。
電磁爐、微波爐(普通機(jī)器不要*,要數(shù)碼機(jī))、電冰箱、飲水機(jī)等家用電器,都要乘于2-3倍的啟動電流。
空調(diào)制冷、制熱對發(fā)電機(jī)的功率要求都是不一樣的,都是乘于3倍啟動電流,發(fā)電機(jī)買大不買小,所以客戶一定要核算好發(fā)電機(jī)的功率避免買小了,以免買回去無法使用或者超負(fù)荷使用造成損壞。
隨機(jī)附件:合格證,保修卡,常用安裝工具:扳手,螺絲刀,歐式插頭,說明書,等隨機(jī)的。送:機(jī)油柴油過濾器,空氣過濾器,氣門,活塞環(huán),機(jī)濾,曲軸,連桿。工地小型3KW柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障及修理,柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成,而調(diào)溫器是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個非常重要的組成部件,其作用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動改變流經(jīng)散熱器的水量,保證柴油機(jī)在溫度下工作。一、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障,在柴油機(jī)的工作過程占,調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若出水閥站開啟過早,則會使柴油機(jī)的預(yù)熱時(shí)間延長;若出水閥門開啟過遲,則會造成柴油機(jī)過熱。所以,柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,就應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查。二、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器損壞后的修理調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件,在特殊情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。具體方法是:用焊錫修補(bǔ)損壞處,然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把調(diào)溫器放入熱水中,待酒精或乙醇經(jīng)過膨脹把空氣排出后,再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙醇揮發(fā),焊補(bǔ)要快。調(diào)溫器一般裝配在汽缸蓋出水管的接口處。
產(chǎn)品型號 | SAW3500E |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
額定功率(kw) | 3 |
zui大功率(kw) | 3.2 |
額定電壓(V) | 220/380 |
產(chǎn)品相數(shù) | 單相/三相 |
額定電流(A) | 12.7 |
直流輸出(V) | 12V |
產(chǎn)品頻率(HZ) | 50 / 60 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
級數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型號 | SAW178F |
噪音水平(db/7m) | 70 |
啟動方式 | 反沖手拉起動 / 電啟動 |
壓縮比 | 20:01 |
油箱容積(L) | 14.5 |
工作時(shí)間 | 12 |
潤滑油容量(L) | 1.65 |
耗油量(g/kw.h) | 275 |
絕緣等級 | B |
發(fā)動機(jī)型式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×70 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架式 |
排量(ml) | 211 |
凈重(kg) | 70 |
毛重(kg) | 75 |
尺寸(LxH)(mm) | 660X480X580 |
其他參數(shù) | |
交流插頭 | 2個 |
交流開關(guān) | yes |
油壓警告燈 | yes |
機(jī)油報(bào)警器 | yes |
燃料類型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 | CD級以上或 SAE10W-30、15W-40 |
選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
其他配件: | 合格證,說明書,保修卡,安裝小工具包 |
其他配件: | 合格證,說明書,保修卡,安裝小工具包,電啟動鑰匙 |
(1) 移動式發(fā)電機(jī)氣門盤部裂紋的原因分析
從維修實(shí)踐中,觀察到裂紋的形狀一般在盤錐面上出現(xiàn)較多的徑向和切向裂紋,在這種情況下,若不及時(shí)更換新氣門,就會使裂紋逐漸擴(kuò)大,zui后導(dǎo)致小塊金屬從氣門盤部掉落到燃燒室內(nèi)。導(dǎo)致氣門盤部出現(xiàn)裂紋的主要因素是:氣門錐面與氣門座的落座位置不正;氣門座產(chǎn)生變形而使氣門局部出現(xiàn)較大的附加應(yīng)力;氣門彈簧的彈力過大,造成氣門對氣門座的沖擊力過大等。氣門盤部產(chǎn)生裂紋后,燃燒室內(nèi)部的密封性減弱,在這種情況下,維修人員若不及時(shí)發(fā)現(xiàn),則隨著柴油機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),氣門會很快發(fā)生燒損和斷裂等嚴(yán)重事故。氣門盤部出現(xiàn)裂紋后,維修人員應(yīng)及時(shí)更換新件。
(2) 移動式發(fā)電機(jī)氣門被卡死的原因分析氣門一般被卡死在氣門導(dǎo)管中而不能移動。氣門被卡死的因素有:氣門桿部與氣門導(dǎo)管之間的配合間隙過小,致使氣門桿部在上下運(yùn)動中潤滑不良而出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象;*得不到保養(yǎng)或修理,造成間隙過大,使積碳積聚在導(dǎo)管內(nèi);氣門桿部彎曲變形而卡死等。氣門被卡死在導(dǎo)管中,會造成驅(qū)動部件項(xiàng)壞或發(fā)生氣門頂活塞的事故,維修人員若在檢修過程中,發(fā)現(xiàn)有氣門移動不暢的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速拆卸汽缸蓋,并檢查不暢的原因。
(3)氣門彎曲的原因分析:氣門彎曲表現(xiàn)在氣門桿部的彎曲祁氣門盤端面的偏擺。氣門桿部的彎曲主要是由于氣門受到附加力的作用所造成的。氣門盤錐面的偏擺現(xiàn)象主要是由于盤錐面與氣門座之間座落位置不正確所致。造成移動式發(fā)電機(jī)氣門彎曲的因素有:柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若氣門彈簧出現(xiàn)端面不平時(shí),就會使氣門*處于附加力的作用而導(dǎo)致氣門產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。若柴油機(jī)*擱置不使用,造成氣門出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象或氣門桿與氣門導(dǎo)管膠結(jié),都會在氣門上下運(yùn)動中使氣門桿發(fā)生彎曲現(xiàn)象。另外,當(dāng)氣門盤錐面與氣門桿出現(xiàn)不同心或氣門座與氣門導(dǎo)管不同心時(shí),也會導(dǎo)致氣門桿在運(yùn)動中出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。當(dāng)氣門出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象時(shí),只要能夠買到新件,則一般都要更換新件。