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5KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品資料
機(jī)油是用來潤滑柴油機(jī)的運(yùn)動件并對這些運(yùn)動件起到冷卻散熱、帶走雜質(zhì)和防止腐蝕的作用。所用機(jī)油的等級及其品質(zhì)除對柴油機(jī)有影響外,還對機(jī)油的使用期限有一定影響。為此,用戶應(yīng)根據(jù)不同的柴油機(jī)型號和使用環(huán)境溫度等來選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機(jī)應(yīng)選用CC級的機(jī)油;對自然吸氣的標(biāo)定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機(jī)可以選用C*機(jī)油。機(jī)油在zui低環(huán)境溫度下應(yīng)保證有良好的流動性;在zui高油溫時應(yīng)保證有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動粘度。
產(chǎn)品型號 | SAW5500M |
品牌 | 德颯動力,* |
額定頻率 | 50 |
額定輸出功率 | 5 |
zui大輸出功率 | 5.5 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定電流(A) | 20.5 40/20 |
燃油耗油率 | 270g |
油箱容積 | 20L |
滿負(fù)載連續(xù)工作時間 | 12H |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000 3600 |
相 數(shù) | 單相/三相 |
功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
絕緣等級 | B |
級 數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 950X570X770 |
凈重(kg) | 160 |
毛重(kg) | 170 |
噪音等級dB(A) | 65 |
配電瓶 | 17AH-36AH |
發(fā)動機(jī)型號 | SAWEI186FA |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
發(fā)動機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
總排量(ml) | 418 |
保護(hù)裝置 | 低油壓報警器 |
壓縮比 | 19:01 |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
啟動方式 | 電啟動 |
燃料類型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 | CD級以上或 SAE10W-30、15W-40 |
潤滑油容量(L) | 1.65 |
一、注意事項(xiàng):
1、電池均為100%荷電出廠,必須小心操作,忌短路。按規(guī)定串聯(lián)、復(fù)聯(lián)或并聯(lián)線路,連接列間、層間、面板端子的電池電線。在安裝末端連接件和整個電源系統(tǒng)導(dǎo)通前,應(yīng)認(rèn)真檢查正、負(fù)極性及測量系統(tǒng)的電壓。電纜引出線盡量可能短,且應(yīng)有足夠的截面積,以達(dá)到減小大電流壓降。
2、由于電池組和電壓高,應(yīng)使用絕緣工具、帶好絕緣手套,保證設(shè)備和人身安全。
3、電池存放可在0—50℃的環(huán)境溫度下存放,但儲存期限6個月。若超過儲存時間,通過充電設(shè)備補(bǔ)足充電,在串聯(lián)電路中設(shè)定電壓16.2V/只(25℃)可恢復(fù)使用。
4、可用肥皂水浸濕軟布清潔電池殼和蓋,不能用有機(jī)溶液清洗,以免腐蝕電池蓋和其他部件。
5、電池組在投入供電前,履行一次補(bǔ)足充電和放電循環(huán),已提高電池初放容量。
6、應(yīng)保持完整的蓄電池安裝履歷的記錄,尤其是異常情況下的資料,可作為投產(chǎn)后的維護(hù)措施改進(jìn)的依據(jù)。
二、維護(hù)和保養(yǎng)及其他事項(xiàng):
1、蓄電池應(yīng)貯存在清潔、干燥、通風(fēng)良好的庫房內(nèi),庫房溫度保持在5—40℃范圍內(nèi)為宜,否則會直接影響蓄電池貯存后的性能。
2、蓄電池應(yīng)避免陽光直射,離熱源2m以上,避免與任何液體、金屬等有害物質(zhì)接觸。
3、蓄電池不得倒置、臥放,不得受機(jī)械沖撞、重壓或雨淋。
4、蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持荷電飽滿狀態(tài),過量放電或放電后久不充電均會影響系電池壽命。對使用過的蓄電池,應(yīng)充足電后予以貯存,并定期補(bǔ)充電。
5、電液狀態(tài)顯示:
(1)從顯示器的頂面往下垂直看圓中心,無色圓中心以外紅色顯示效果為液面偏低。
(2)從顯示器的頂面往下垂直看園中心,紅色圓中心以外無色顯示效果為充電不足。
(3)從顯示器的頂面往下垂直看圓中心,紅色圓中心以外綠色顯示效果為充電良好。
5KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品資料
柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多,其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作,而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。
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