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更新時(shí)間：2017-08-09 16:51:49瀏覽次數(shù)：236次

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深圳卓暢科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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深圳市卓暢科技有限公司是一專注致力于工業(yè)自動(dòng)化控制域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成的高科技營(yíng)企業(yè)，也是德西子自動(dòng)智能化合作經(jīng)銷商，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界及絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，深圳卓暢科技公司在與德 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部的*緊密合作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方，為廣大用戶提供了SIEMENS的新技術(shù)及自動(dòng)控制的優(yōu)質(zhì)解決方案。
主營(yíng)：西子S7-200/300/400/1200PLC、數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、人機(jī)界、觸摸屏、伺服電機(jī)、軟啟動(dòng)等。
目前，深圳卓暢科技與內(nèi)眾多設(shè)備工廠、集團(tuán)合作，為其提供配套產(chǎn)品和服，也為內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化控制域的企業(yè)提供西子自動(dòng)智能化產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)解決方案，并獲一直好評(píng)！

深圳市卓暢科技有限公司

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地址：深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道共寶蓮11-2號(hào)

西子成為率依照全新AeroMACS（港動(dòng)通訊系統(tǒng)）無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn)提供支持可靠寬帶通訊的絡(luò)組件供應(yīng)商之一。目前的測(cè)試階段一旦完成，該標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)作為*在際上有效的機(jī)場(chǎng)地通訊標(biāo)準(zhǔn)被各地采納。其目標(biāo)是提高機(jī)場(chǎng)地交通管制等應(yīng)用中采用的通訊系統(tǒng)的速、可用性和質(zhì)量，力求滿足日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)通訊需求。用戶可以在地勤車、控制站、氣象站和安全等地方輕松安裝和使用Ruggedcom WIN系列耐用型WiMAX產(chǎn)品。其典型應(yīng)用包括飛機(jī)起飛和降落的飛行及氣象數(shù)據(jù)的交換，或安全監(jiān)控視頻的傳輸?shù)取? 西子提供三種用于在機(jī)場(chǎng)部署無(wú)線絡(luò)的耐用型絡(luò)產(chǎn)品：Ruggedcom WIN 7251基站、固定式用戶終端和動(dòng)用戶終端?；局С峙c機(jī)場(chǎng)各處大量用戶終端之間的高速寬帶通訊。固定用戶終端Ruggedcom WIN 5251安裝于登機(jī)口、雷達(dá)桅桿或氣象站等位置，而動(dòng)用戶終端Ruggedcom WIN 5151可部署在任何類型的服車（即油罐車或配餐車）上。用戶可首部署這個(gè)經(jīng)濟(jì)劃算的解決方案，并根據(jù)需要安裝其他絡(luò)組件，并對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)展。由于基站彼此之間可進(jìn)行直接通訊，所以無(wú)需后臺(tái)服器，這樣可以大大降低系統(tǒng)安裝和運(yùn)營(yíng)的成本及工作量。所有終端均符合AeroMACS標(biāo)準(zhǔn)，并且達(dá)到IP67防護(hù)等，能耐受惡劣的環(huán)境。

作為試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，AeroMACS目前正在多個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。西子是WiMAX論壇成員，支持該標(biāo)準(zhǔn)的推行。AeroMACS將改善機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的通訊系統(tǒng)，成為通行的*機(jī)場(chǎng)地通訊無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)。AeroMACS基于向無(wú)線絡(luò)的IEEE 802.16寬帶標(biāo)準(zhǔn)，特別是基于“WiMAX動(dòng)系統(tǒng)配置規(guī)范”。AeroMACS也采用了專為通訊系統(tǒng)而預(yù)留的5.1 GHz頻帶。

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
步深化，通過(guò)智能傳感器盒子和智能終端，車載終端除了有控制信號(hào)燈，乘客還可知道下一輛公交車載人情況，從而挑選比較閑的車。公交車司機(jī)也可了解哪一站等車的乘客較多。完整的供應(yīng)鏈。只有把涉及產(chǎn)品全生命周期管理的信息全部串聯(lián)，才能在確保質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)更加高效、靈活、安全的目標(biāo)。企業(yè)如何將智能化信息化的數(shù)據(jù)應(yīng)用到這一鏈條中，成字化。歐致力于研究下一代設(shè)備如何更新，而中還要研究如何將老設(shè)備接入數(shù)字化的工業(yè)系統(tǒng)，這是中*的。字化雙胞胎，共同形成一套*的數(shù)字化解決方案。工廠是仿真、動(dòng)態(tài)、可生產(chǎn)的制造雙胞胎。數(shù)字化制造和對(duì)新情況快速調(diào)整，在真實(shí)工廠建立前可優(yōu)化制造效率和消除瓶頸，用完整的供應(yīng)鏈。只有把涉及產(chǎn)品全生命周期管理的信息全部串聯(lián)，才能在確保質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)更加高效、靈活、安全的目標(biāo)。企業(yè)如何將智能化信息化的數(shù)據(jù)應(yīng)用到這一鏈條中，成西子作為一老牌制造公司，利用其整個(gè)制造工藝環(huán)境，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、測(cè)試、仿真、排產(chǎn) 、執(zhí)行再到售后服，都以高效、質(zhì)量、靈活、競(jìng)爭(zhēng)以及安全為理念，由此形成了一條的沖擊和改變。西子不僅滿足客戶現(xiàn)在需求，還為其未來(lái)擴(kuò)充提供解決方案進(jìn)行儲(chǔ)備。在工業(yè)4.0的體系架構(gòu)中，企業(yè)慢慢向智能化、數(shù)字化，智能設(shè)計(jì)、智能制造以及交付后的對(duì)于安裝傳感盒子的轎車司機(jī)，除了能得知擁堵情況，還能預(yù)測(cè)在哪個(gè)路口可以進(jìn)行分流。這些功能并不是只停留在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試階段，西子將在長(zhǎng)春建設(shè)這樣的城市交通系統(tǒng)，并在

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關(guān)鍵詞：自動(dòng)化控制變頻器伺服電機(jī) 通訊系統(tǒng)

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