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武漢新創(chuàng)廣告設備有限公司
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強制攪拌拖泵價格
在混凝土施工中，zui重要的就是找到混凝土泵施工的混凝土混合比。由于，不同的工程對對混凝土性能的要求和泵送的要求都是不同的，有的需要配干料，過干或過稀都不行，所以如何選擇原材料、配出經濟指標好且可泵性好的混凝土，是每一個混凝土輸送泵施工前必須解決的首要問題。做事情要有始有終，混凝土施工也一樣。結束施工其實不是僅僅切斷攪拌泵電源就行，在泵送結束以前，需要估算一下攪拌泵送一體機輸送管內的混凝土量（φ125輸送管1.5立方/100米，φ150輸送管2立方/100米），了解澆注面的需要，以便掌握好停泵時機。另外，由于結束施工時輸送管內難免會殘留一些混凝土，所以泵送結束后，需要用水壓把管內的混凝土輸送到工作面上，以免其凝在管內，影響下一次施工。
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攪拌車載泵也可以稱之為車載式攪拌拖泵，車載泵集拖泵與泵車的*性于一體，比拖泵靈活、機動性強，維修移動方便；再加上比泵車空間小的特點；在比較狹窄的道路進行施工時，大型的攪拌車往往很難進入，攪拌車載泵就適合于這類情況下的施工。
天氣一熱，人就容易乏，對什么都興趣平平，但卻是個例外。高溫并沒有擋住客戶對機械的關注，反而來購機和進行工程實地考察的客戶絡繹不絕。今天，機械就有五臺新的混凝土攪拌泵發(fā)往各地，其中包括了的三種熱門機型，分別為C3（攪拌拖泵）、C5（滾筒車載泵）、V8（強制車載泵）。
民房建設增加的不只是量還有高度，現在的民房的建設都不只是一兩層，都是三層以上。因此，施工過程中混凝土的輸送就是一個問題了，必須使用混凝土輸送泵，才能解決混凝土的泵送問題。如果購買大型的混凝土輸送泵，對于農村建設來說，成本過高。長沙了解到農村建設的這種特殊性，專門針對農村市場的需求推出了幾款小型混凝土輸送泵，分別是HBT30、HBT40、HBT50三種型號的拖泵，由于農村一些地方用電不方便，公司除了生產電機型號的外還推出了柴油動力的小型混凝土輸送泵，解決了用電難題。其中電機分別有37kw、45kw、55kw和75kw的選擇和配置，柴油機有53kw和83kw的配置。
攪拌車載泵又稱為車載式攪拌拖泵，它是如何為農村建房造福的呢？從購置成本方面來看，一般車載式混凝土輸送泵需要六十萬到八十萬，而攪拌車載泵不到四十萬，在一般工程機械用戶的承受范圍之類；從設備所具有的功能來看，攪拌車載泵它是*強制式攪拌拖泵與汽車的*結合體，集強大的行走、上料、混合攪拌、高壓泵送功能于一體，能使農村建房做到*的省人工、高效率，單憑這一點就為農村建房帶去了福音。
另外，從設備的驅動形式來看，攪拌車載泵采用的是柴油動力驅動形式，因為考慮到了農村電網的承受能力問題，如果某些農村電網承受能力強的話，就可以定制一臺具有雙動力系統(tǒng)的柴電兩用攪拌車載泵，這樣就能根據農村建房的實際施工情況選擇適宜的動力驅動形式。
雖然混凝土攪拌泵沒有爬山虎那么便宜，但其超高的性價比不容錯過。替您算筆賬就知道：按現在市場上混凝土一般的價格來算，一方混凝土80-120元不等，我們的混凝土一天可以打混凝土120-150方，就算一個月施工時間減半，一個月十萬是沒有問題的。而且購買攪拌泵的客戶中zui短有三個月收回成本，即使慢一些，也一般在四五個月內回本。其實這種混凝土攪拌泵送的設備投資風險很低低：因為只要有工地，就肯定能*，而且還是一次性投資，后期投入少。也不需要很多人力、不用專業(yè)的技術知識，機械操作便捷，購機后售后會派工程師現場教學，幾天即可學會。
酷暑難耐的夏天，在很多人覺得離開空調一刻也活不了的時候，但很多的工人卻在工地揮汗如雨。過去，農村建房十分不易，如果在交通不是十分便捷的農村城鎮(zhèn)建房，大部分是需要依靠人力的，從材料的準備到地基的澆筑，再到墻面的堆砌，zui后到樓面的澆筑，都是勞動人員流下無數辛勞的汗水完成的。后來，縱然有了混凝土攪拌泵，但是施工仍需耗費大量人力。
而現在，機械經過充分的市場調研，再結合了新老客戶的意見和建議，研發(fā)生產了強制攪拌泵，產品一出，就收獲了業(yè)內良好口碑，很多建筑承包商對我們的設備贊不絕口。的車載式強制攪拌泵轉場方便，柴電兩用，能同時兼顧多個工地的施工，高效便捷。采用采用雙臥軸攪拌系統(tǒng)，攪拌充分均勻，質量也好，號稱“移動的小型攪拌站”。
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