自行車(chē)粉碎機(jī) 自行車(chē)破碎機(jī) 摩托車(chē)粉碎機(jī) 廢舊自行車(chē)破碎機(jī)為鞏義鴻源機(jī)械生產(chǎn)的一種錘式金屬破碎機(jī)該機(jī)在應(yīng)用上通過(guò)撞擊破碎原理實(shí)現(xiàn)廢舊自行車(chē)的整車(chē)破碎加工，經(jīng)過(guò)該機(jī)加工的后的廢舊自行車(chē)為小于100mm（大小可調(diào)節(jié)）的段狀金屬物，從而將報(bào)廢自行車(chē)的冶金成本及運(yùn)輸成本降到zui低，從而達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效益。鞏義鴻源機(jī)械自行車(chē)粉碎機(jī)的應(yīng)用降低了廢舊自行車(chē)人為作業(yè)難度大效率低的缺點(diǎn)，為廢舊車(chē)架再生冶金提供了便利。
自行車(chē)粉碎機(jī)在應(yīng)用上可對(duì)各種自行車(chē)骨架，車(chē)輪，摩托車(chē)骨架，油漆桶，易拉罐，薄鐵皮進(jìn)行粉碎加工。該自行車(chē)破碎設(shè)備采用20mm——100mm錳鋼板制作（具體厚度依據(jù)型號(hào)），主機(jī)帶有液壓裝置，可隨時(shí)升起機(jī)蓋進(jìn)行檢修，在設(shè)備運(yùn)行上該機(jī)采用上料機(jī)、破碎機(jī)、磁選機(jī)（依據(jù)物料進(jìn)行選配）、出料機(jī)、除塵器、控制柜進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)，報(bào)廢自行車(chē)通過(guò)上料機(jī)構(gòu)進(jìn)入破碎設(shè)備主機(jī)腔，通過(guò)機(jī)腔內(nèi)部擊打原理實(shí)現(xiàn)自行車(chē)的粉破加工，在循環(huán)連續(xù)擊打過(guò)程中達(dá)到破碎要求的物料通過(guò)地步篩網(wǎng)由出料機(jī)構(gòu)排除實(shí)現(xiàn)廢舊自行車(chē)的分割破碎。
自行車(chē)粉碎機(jī) 自行車(chē)破碎機(jī) 摩托車(chē)粉碎機(jī) 廢舊自行車(chē)破碎機(jī)應(yīng)用范圍：自行車(chē)破碎機(jī)作為大中型金屬破碎加工設(shè)備，在使用范圍上可對(duì)各種自行車(chē)骨架、摩托車(chē)骨架、彩鋼瓦、金屬打包料、易拉罐、機(jī)油濾芯等廢舊金屬材料進(jìn)行粉碎加工，以減少人工分割及材料分揀造成的經(jīng)濟(jì)成本高效率低的缺陷。該機(jī)還具有以下五點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
1、操作簡(jiǎn)單，粉碎效率高，節(jié)約能源。
2、機(jī)殼采用液壓機(jī)構(gòu)開(kāi)啟，清洗操作方便僅需一人便可完成對(duì)機(jī)腔的清洗。
3、該機(jī)采用優(yōu)質(zhì)錳鋼制成，在對(duì)大塊金屬物料粉碎過(guò)程中不會(huì)對(duì)機(jī)腔內(nèi)產(chǎn)生明顯的刮痕。
4、*的篩網(wǎng)更換機(jī)構(gòu)可在腔外對(duì)機(jī)器工作篩網(wǎng)進(jìn)行方便的更換。
5、機(jī)身采用集中潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，可在工作中有效的保護(hù)轉(zhuǎn)子同各方配合的精確度。
廢舊自行車(chē)破碎機(jī)是本廠在傳統(tǒng)粉碎機(jī)設(shè)備的基礎(chǔ)之上結(jié)合國(guó)內(nèi)外行業(yè)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)新研發(fā)生產(chǎn)的一款高效、綠色、環(huán)保、節(jié)能的金屬破碎設(shè)備。該設(shè)備在一些城市院校非常實(shí)用，大大減少了“自行車(chē)墳場(chǎng)”現(xiàn)象的發(fā)生。
廢舊自行車(chē)破碎機(jī)在吸收多種粉碎機(jī)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用沖擊、剪切、相互撞擊、研磨等理論精心研制出來(lái)的。 該設(shè)備是一種較大的金屬破碎設(shè)備，可粉碎比自行車(chē)車(chē)架小的多種廢舊金屬，如易拉罐、啤酒罐、金屬桶、機(jī)油桶、汽油桶、摩托車(chē)架，金屬壓塊，輕薄料，薄鐵皮等廢舊物品。主要用于壓塊，冶煉，粉碎等行業(yè)的前期處理。設(shè)備在工作時(shí)，物料在粉碎腔內(nèi)可得到充分而有效的細(xì)碎。粉碎的金屬顆?？蓽p少運(yùn)輸成本、提高投爐煉鐵的效率，對(duì)于鋼廠脫氧或者金屬加工等也起到不可替代的作用。該設(shè)備具有產(chǎn)量高、能耗低、效率高、出料均勻，噪聲低、無(wú)污染，操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等多種優(yōu)勢(shì)，廣受市場(chǎng)認(rèn)可。
摩托車(chē)粉碎機(jī) 廢舊自行車(chē)破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
廢舊自行車(chē)破碎機(jī)主要由蝸輪蝸桿減速電機(jī)、機(jī)殼、機(jī)架、組合螺旋齒刀盤(pán)、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機(jī)采用直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)大小齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主從動(dòng)軸上螺旋齒刀盤(pán)形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使各種金屬物料得到破碎。 由于所需粉碎的金屬大多脆硬，因此粉碎機(jī)內(nèi)片，小齒輪，鐵篩桶等機(jī)件，是用耐磨損的堅(jiān)硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪，以使主軸具有較大的扭矩。另外，主軸使用的是液力偶合器驅(qū)動(dòng)，以消除電機(jī)過(guò)高的峰值電流并吸收主軸的振動(dòng)。當(dāng)金屬粉碎機(jī)用于破碎高耐磨損材料的金屬屑時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)事*行表面涂焊，用以增強(qiáng)它的耐磨性。
會(huì)員1.png)
