橋梁伸縮縫設(shè)計制造:1、橋梁伸縮縫的設(shè)計載荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級荷載進行設(shè)計.2、橋梁伸縮縫使用的異型鋼材為16Mn橋梁鋼材,鋼材抗拉強度應(yīng)不低于480Mpa.3、在橋梁伸縮縫裝置中結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn橋梁鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.4、橋梁伸縮縫的配件鋼材可使用與低于Q235強度鋼材.

GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達到或優(yōu)于同類產(chǎn)品*水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)*,將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*產(chǎn)品.石家莊C40型橋梁伸縮縫廠家

GQF-C型橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用。石家莊C40型橋梁伸縮縫廠家

橋梁伸縮縫注意事項

1、橋梁伸縮裝置因受運輸長度限制，可分段制造，現(xiàn)場拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2、出廠時，連接卡具僅為運輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認可下方可進行。如設(shè)計文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計文件所規(guī)定的為依據(jù)。

3、橋梁伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢（盡量增加焊接點與焊接長度，以延長伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。

橋梁伸縮縫特點：

特點一：優(yōu)質(zhì)的材料

通過材料的對比，實現(xiàn)了所用材料*國產(chǎn)化，優(yōu)質(zhì)的材料保證產(chǎn)品質(zhì)量與進口產(chǎn)品相同。

特點二：錨固裝置的設(shè)計

伸縮裝置的優(yōu)劣取決于錨固裝置，在充分理解了德國毛勒·索尼公司伸縮裝置設(shè)計理念之后，結(jié)合中國橋梁實際情況，采用環(huán)型錨固體系，可將車輛的沖擊力有效、均勻地傳遞到橋梁基礎(chǔ)構(gòu)件上。

特點三：良好的防水、防銹性能

伸縮裝置的異型鋼采用了熱軋后精加工工藝，保證了異型鋼與密封膠帶的配合精度，起到了良好的防水效果，而密封膠帶的“V”型形式，又可以達到自行清除泥沙的作用。整體加工過程中采用了很好的拋丸設(shè)備及進口噴漆設(shè)備，嚴(yán)格遵守工藝，達到了與進口同類產(chǎn)品相同的防銹、防腐效果