風(fēng)電齒輪箱密封軟接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、易安裝維修、密封好。廣泛應(yīng)用于風(fēng)力能源、石油、化工、水泥、鋼鐵等領(lǐng)域，用于民用，工業(yè)建筑的空調(diào)工程、人防工程、地鐵工程、公共場(chǎng)所、船舶消防排煙密封系統(tǒng)、凈化工程的通風(fēng)管道的進(jìn)出口及變徑接口，有效起到密封保溫隔熱作用。

風(fēng)電齒輪箱密封軟接多年的生產(chǎn)實(shí)踐，使我們?cè)诒拘袠I(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在不斷借鑒國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又與國(guó)內(nèi)外機(jī)械行業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合，在精心設(shè)計(jì)上用豐富的技術(shù)方法→設(shè)計(jì)→制作→安裝。試運(yùn)轉(zhuǎn)→完善的售后服務(wù)是我們滄一的優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng)。以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿意的服務(wù)為宗旨，精心的制作、滿意的服務(wù)贏得新老客戶(hù)的信賴(lài)。愿我們密切合作，攜手共創(chuàng)未來(lái)。

由于轉(zhuǎn)子和機(jī)殼間存在間隙，無(wú)固體接觸，毋須潤(rùn)滑，并允許有熱膨脹，適應(yīng)高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速頻率的場(chǎng)合，這種密封形式被廣泛用于汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)的軸端和各級(jí)間的密封，其他的動(dòng)密封的前置密封。

我國(guó)陸上風(fēng)電將正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，企業(yè)降本壓力巨大，如何助力更好的降本增效成為業(yè)內(nèi)迫切關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于成本占比高的運(yùn)維環(huán)節(jié)而言，風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)機(jī)中技術(shù)含量較高的部件之一，同時(shí)也是故障率比較高的部件之一，它的維護(hù)不容忽視。

狹小的機(jī)艙不可能像在地面那樣具有牢固的機(jī)座基礎(chǔ)，整個(gè)傳動(dòng)系的動(dòng)力匹配和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的因素總是集中反映在某個(gè)薄弱環(huán)節(jié)上，大量的實(shí)踐證明，這個(gè)環(huán)節(jié)常常是機(jī)組中的齒輪箱。因此，加強(qiáng)對(duì)齒輪箱的研究，重視對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的工作顯得尤為重要。