移動(dòng)帶輪子10KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)大澤動(dòng)力對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有嚴(yán)格要求每臺(tái)機(jī)器出廠前都會(huì)經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)試機(jī)六小時(shí)再出廠。所有對(duì)使用客戶也有嚴(yán)格要求比如在機(jī)器啟動(dòng)時(shí)：
1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)；
2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
運(yùn)行：
發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵(lì)磁的機(jī)組，能提供zui大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；
移動(dòng)帶輪子10KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)以往的柴油機(jī)笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對(duì)柴油機(jī)的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機(jī)一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達(dá)到了汽油機(jī)的水平。
參數(shù)：
10KW*柴油發(fā)電機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI) | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO14000ET |
功率因素 | 1 |
款式 | * |
功率因素 | 1 |
額定功率 | 10KW |
zui大功率 | 11KW |
品牌：大澤動(dòng)力TOYOTI | |
額定電流 | 45A |
額定電壓 | 220|380V |
相數(shù) | 單相|三相 |
頻率 | 50HZ |
噪音水平 | 60-65分貝 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
凈重 | 230KG |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EV80（TOYOTI） | |
壓縮比 | 24：1 |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000（r/min） |
油箱 | 28L |
耗油量 | 210 G.KW.H（滿負(fù)載） |
超載保護(hù)裝置 | 有 |
連續(xù)工作時(shí)間 ：8H（滿負(fù)載） | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
款式 | *（灰 黃） |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
尺寸： 980*650*620mm | |
20尺柜子 | 25臺(tái) |
40尺柜子 | 50臺(tái) |
60尺柜子 | 125臺(tái) |
認(rèn)證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -25～40 |
電壓表 | 有 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或SAE10W-30、15W-40 |
隨機(jī)附件 | 說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件 |
電子調(diào)速，手推輪子，*的控油裝置 | |
環(huán)保在線