15kw車載汽油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸 內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍 繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程開始時(shí)，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸?？諝饬鹘?jīng)噴管時(shí)，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。

汽油進(jìn)入汽油發(fā)電機(jī)化油器的工作程序如下：打開油門開關(guān)，汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度，三角油針即壓緊在油針座上，停止進(jìn)油，此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力，油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2～3mm，汽油還不會(huì)溢出。若發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)檢查，判斷故障是否會(huì)影響機(jī)組正常運(yùn)行，如果會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生嚴(yán)重影響必須馬上停機(jī)檢修，及時(shí)排除故障，避免電力再次突然中斷發(fā)生意外事故。對(duì)于小故障，則必須做好相關(guān)記錄，待試電恢復(fù)后再進(jìn)行檢修。 

大澤發(fā)電機(jī)組的在用型號(hào)較多，功率大小不一，其中大型發(fā)電機(jī)組大多以柴油為燃料，功率較小的發(fā)電機(jī)組一般以汽油為燃料。以汽油機(jī)作為發(fā)電機(jī)動(dòng)力源的汽油發(fā)電機(jī)組與以柴油機(jī)作為發(fā)電機(jī)動(dòng)力源的柴油發(fā)電機(jī)組相比有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)：
1、燃油經(jīng)濟(jì)。汽油機(jī)的熱效率高，燃油消耗率低，而且在工況變化時(shí)，燃油水泵率曲線變化比較平坦，這對(duì)經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作的汽油機(jī)來說是非常重要的。
2、工作可靠、耐久。汽油機(jī)由于沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障相對(duì)較少，工作可靠性較高。
3、使用范圍廣。
4、有害排放物較少。
5、防火安全性好。