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大澤發(fā)電機(jī)組增壓器壓力出現(xiàn)故障分析:
大澤發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以*的速度(每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn))旋轉(zhuǎn),若潤(rùn)滑油的壓力和質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求,則在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生故障。大澤發(fā)電機(jī)渦輪增壓器的常見(jiàn)軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過(guò)高、壓氣機(jī)喘振等。
1、葉片斷裂或操作主要是由于外來(lái)的異物所造成的。
因?yàn)榇鬂砂l(fā)電機(jī)渦輪的葉片暴露在高溫燃?xì)庵胁⒆鞲咚傩D(zhuǎn),若有很小一點(diǎn)硬物,就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊,就會(huì)使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。
2、軸承燒損一般是由于潤(rùn)滑油的壓力過(guò)低、潤(rùn)滑油量過(guò)少或滑油中的雜質(zhì)過(guò)多所致。若增壓器在使用中潤(rùn)滑油不清潔,機(jī)油中混入金屬悄等雜質(zhì),很容易引起軸承燒損。
3、增壓壓力過(guò)高,往往伴隨著增壓器超速。造成這種故障的原因有:燃油供給系統(tǒng)工作不良,致命個(gè)別汽缸燃燒不良;排氣門(mén)漏氣,使排氣溫度過(guò)高;增壓器渦輪噴嘴環(huán)被積碳堵塞,導(dǎo)致流通面積減小,燃?xì)獾膰姵鏊俣冗^(guò)快,使轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)速度加快。
4、大澤發(fā)電機(jī)增壓器在某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向燃燒室內(nèi)部輸送的空氣量不足,且輸送的空氣壓力出現(xiàn)很大波動(dòng),同時(shí)還伴隨著壓氣機(jī)處有氣喘的響聲,這種現(xiàn)象稱(chēng)為“喘振”。造成這種故障的因素有:氣流通道堵塞;渦輪增壓器的擴(kuò)壓器或噴嘴環(huán)的葉片發(fā)生變形或出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,造成氣流通道形狀產(chǎn)生變化,使增壓器與汽油機(jī)不能匹配;操作不當(dāng)?shù)取?/p>
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