汽車零部件制造覆膜砂有機(jī)廢氣治理設(shè)備無二次污染
鑄造覆膜砂是鑄造行業(yè)常用的鑄造造型方式如：覆膜砂鑄件 覆膜砂閥體 ，覆膜砂是一種采用精選天然砂為砂基，經(jīng)過特殊性能的樹脂覆膜系統(tǒng)及的工藝技術(shù)，根據(jù)不同用戶的技術(shù)需求，力求在常溫性能、高溫性能、潰散性、流動(dòng)性、鑄件表面粗糙度等方面zui的結(jié)合，廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、液壓件等行業(yè)。
覆膜砂鑄造過程為：融化-造型-下芯-澆注-后處理等工序，其中在澆注時(shí)產(chǎn)生大量水汽及樹脂，*，硬脂酸鈣，煤粉，淀粉，孕育劑（錫）金屬合金，在高溫1400℃-1500℃下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)分解的氨氣，乙酸酯，硫化氫，無量綱等揮發(fā)性臭味。
覆膜砂廢氣處理流程：鑄造廢氣-吸塵罩-風(fēng)管-布袋除塵器-光催化除臭設(shè)備-離心式風(fēng)機(jī)
汽車零部件制造覆膜砂有機(jī)廢氣治理設(shè)備無二次污染工作原理：鑄造廢氣通過引風(fēng)機(jī)抽出，由引塵罩管道進(jìn)入除塵器設(shè)備再進(jìn)入光催化除臭設(shè)備內(nèi)，在高能紫外線照射下，使揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）化學(xué)鍵開環(huán)和斷裂等多種反應(yīng)（光化學(xué)反應(yīng)），降解轉(zhuǎn)變成CO2，H2O等低分子化合物；一方面利用高能紫外光照射空氣中的氧氣生成臭氧，臭氧吸收紫外線生成氧自由基和氧氣，氧自由基與空氣中的水蒸氣作用生成羥基自由基，一種更強(qiáng)的氧化劑，與醇、醛、羧酸等有機(jī)廢氣，*氧化為水、二氧化碳等無機(jī)物。另外，未吸收紫外線的臭氧也是一種強(qiáng)氧化劑，與一些有機(jī)廢物接觸后將其氧化生成水、二氧化碳等無機(jī)物。
汽車零部件制造覆膜砂有機(jī)廢氣治理設(shè)備無二次污染UV光氧催化設(shè)備安裝使用注意事項(xiàng)
uv光氧催化設(shè)備一般情況需要安裝在通風(fēng)情況比較好的場(chǎng)所，并且還要在有自然光源的情況下進(jìn)行使用，這樣才能夠讓設(shè)備內(nèi)部的催化劑可以與自然光源中的紫外線進(jìn)行接觸，生成具有氧化效果的臭氧物質(zhì)，這樣對(duì)于有機(jī)廢氣可以達(dá)到比較理想的氧化處理效果。光催化設(shè)備的主要應(yīng)用技術(shù)就是我們常說的光觸媒技術(shù)。這種技術(shù)需要使用特殊波段的紫外線燈管進(jìn)行安裝和設(shè)計(jì)，不同風(fēng)量的車間對(duì)于紫外線燈管的多少和排列布局有比較重要的影響。
一般情況下，利用風(fēng)機(jī)的壓力可以將有機(jī)廢氣聚集到光催化設(shè)備的內(nèi)部，這樣相對(duì)來說濃度較高的廢氣就會(huì)在強(qiáng)烈紫外下光束的影響下開始分裂凈化工作。這種設(shè)備的優(yōu)勢(shì)在于可以在低濃度大風(fēng)量的環(huán)境中安裝使用，并且可以得到比較理想的處理效果。日常生活使用中不需要進(jìn)行專門的維護(hù)和管理。可以定期的做檢查，查看燈管的具體情況還有催化劑的使用情況，不過不是工作人員的話就不要到工作區(qū)去了，避免給設(shè)備正常運(yùn)行造成一些隱患。
目前uv光氧催化設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在各種惡臭氣體的處理工作中，臭氣的處理不需要進(jìn)行預(yù)處理，像大家比較熟悉的加溫加濕等工作都是不需要進(jìn)行的。為了滿足不同地區(qū)工廠的實(shí)際使用需要，該設(shè)備采用高質(zhì)量304不銹鋼進(jìn)行制作，可以在防火性和防腐蝕性方面有不錯(cuò)的效果，可以在一定程度上提高設(shè)備的使用壽命和凈化安全性。
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