制造商說明：日本東麗（TORAY）株式會社（以下簡稱日本東麗集團）成立于1926年，總部位于日本東京。是世界zui大的碳纖維材料制造供應企業(yè)，東麗集團是世界*的以有機合成、高分子化學、生物化學為核心技術(shù)的高科技跨國企業(yè)，在19個國家和地區(qū)擁有200家附屬和相關企業(yè)，年銷售額超過120億美元。擁有雇員35000名。日本東麗集團從 1961 年開始研究碳纖維。 經(jīng)過 10 年研發(fā)于 1971 年開始商業(yè)化生產(chǎn)，如今這些纖維已在波音 787 等各種飛機上廣泛使用。東麗碳纖維復合材料事業(yè)具有以下幾大優(yōu)勢：（1）遍布的運營網(wǎng)絡，生產(chǎn)基地遍布日本、中國、美國及歐洲；（2）預浸材料、中間材料、復合材料及碳纖維垂直開發(fā)；（3）品質(zhì)*的碳纖維系列產(chǎn)品；（4）擁有*技術(shù)，因而造就質(zhì)量穩(wěn)定的預浸產(chǎn)品；（5）在飛機應用領域擁有牢固堅實的基礎。
通化_白山碳纖維發(fā)熱電纜_碳纖維電廠家批發(fā)
碳纖維，將聚丙烯腈(PAN)纖維或者人造樹脂纖維這種有機纖維在非活性氣體中進行高溫碳化，分離掉碳以外的元素。在市場上銷售的90%以上的碳纖維，是以PAN纖維為原料制成的PAN系碳纖維，權(quán)衡性能，成本，使用簡易程度等方面因素后來看，它比人造樹脂纖維更為優(yōu)秀。東麗生產(chǎn)的PAN系碳纖維，在性能?成色?生產(chǎn)量上，都是堪稱同行業(yè)中的*位，不斷著世界的碳纖維產(chǎn)業(yè)。
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提及碳纖維的特性，不得不說到質(zhì)量輕且強度高這點。其比重在1.8左右，是比重7.8的鐵的1/4左右，即便和比重2.7的鋁或者比重2.5的玻璃纖維相比依然是更輕的材料，而且強度及拉伸模量更佳。按比重等分的拉伸強度約是鐵的10倍，而比重等分的拉伸彈性模量也大約是鐵的7倍。這點正是碳纖維取代以往金屬材料被確定為輕量化材料的原因。碳纖維有著不會疲勞、不生銹、化學性?熱穩(wěn)定性好等多種特性，是即便在嚴酷條件下也可以*穩(wěn)定保持自身特性的可高度信賴的材料。
松原電地暖 遼源電采暖 四平電地熱
如今，活用這些特性，機身?主翼?尾翼等結(jié)構(gòu)材料通過采用碳纖維復合材料而實現(xiàn)輕量化，節(jié)省燃油，這樣舒適的噴氣式客機波音787等正漸漸步入世界舞臺。
經(jīng)過多次高溫碳化，去除多余成分。
這樣生產(chǎn)出的碳纖維支撐著*技術(shù)的發(fā)展。
碳纖維東麗卡®的質(zhì)量輕，強度高的特性，活躍在各種各樣的用途上。
包括用于追求輕且易用的高性能體育用品、追求在天空?宇宙飛、行用的輕量且高性能材料的航天宇宙，以及壓力容器、汽車、風車、船舶、土木建筑等各種各樣的一般產(chǎn)業(yè)用途。
伴隨著碳纖維以及成型技術(shù)的進步，這些用途也在持續(xù)地成長?擴大。
吳5004發(fā)布 2017.8.22 ok8
