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飛機(jī)操縱鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)一諾

品牌一諾

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟(jì)南市

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聯(lián)系方式：張楠查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-04-20 09:00:28瀏覽次數(shù)：421次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  疲勞試驗(yàn)機(jī)

疲勞試驗(yàn)臺(tái)

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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  一諾

濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1704條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：張楠（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

測(cè)量范圍	0.5-10KN	測(cè)量精度	1級(jí)
產(chǎn)品類型	金屬材料試驗(yàn)機(jī)

一諾加工定制飛機(jī)操縱鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來做直徑在12.7-15.88（1.6mm-9.5mm范圍內(nèi)的飛機(jī)操縱用鋼絲繩、航繩）電梯用鋼絲繩和不銹鋼絲繩的試驗(yàn)。它可以測(cè)定*根鋼絲斷裂時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)，或試樣一股或全部破斷時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)。

詳細(xì)介紹

一諾加工定制飛機(jī)操縱鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來做直徑在12.7-15.88（1.6mm-9.5mm范圍內(nèi)的飛機(jī)操縱用鋼絲繩、航繩）電梯用鋼絲繩和不銹鋼絲繩的試驗(yàn)。它可以測(cè)定*根鋼絲斷裂時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)，或試樣一股或全部破斷時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)。

飛機(jī)操縱鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、試驗(yàn)用鋼絲繩直徑為13.00mm（包括12.7mm）和16.00mm(包括15.88mm)；
2、試驗(yàn)的載荷為1000磅（453.5kg），包括繩輪、砝碼、配重塊等的總體重量；
3、試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)段長(zhǎng)度為995mm（39.17英寸）；
4、試驗(yàn)頻率為每分鐘40～80次，可在40～80的范圍內(nèi)自由調(diào)整設(shè)定；
5、試驗(yàn)機(jī)可自由設(shè)定和顯示疲勞的循環(huán)次數(shù)；
6、試驗(yàn)機(jī)具有設(shè)定停機(jī)時(shí)次數(shù)的自動(dòng)停機(jī)功能；
7、試驗(yàn)機(jī)具有試驗(yàn)時(shí)點(diǎn)動(dòng)功能；
8、試驗(yàn)機(jī)可保證試驗(yàn)鋼絲繩試樣的不間斷疲勞次數(shù)為60萬次～120萬次；
9、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形尺寸為2135mm×813mm×2730mm；
10、試驗(yàn)機(jī)重量為1500kg；
11、子計(jì)數(shù)器位數(shù)：0-999999次
主機(jī)描述：

主機(jī)采用立式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。試驗(yàn)輪采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。張力部分采用加放砝碼方式實(shí)現(xiàn)（也可用液壓方式）。

關(guān)鍵詞：鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)機(jī)