摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術方案

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產(chǎn)品型號QHPL-10

品牌

廠商性質生產(chǎn)商

所在地濟南市

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聯(lián)系方式：張楠查看聯(lián)系方式

更新時間：2017-06-15 09:18:30瀏覽次數(shù)：448次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  疲勞試驗機

疲勞試驗臺

扭轉疲勞試驗臺

脈動疲勞試驗機

全部產(chǎn)品列表

  一諾

濟南一諾世紀試驗儀器有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1704條

所在地區(qū)：山東濟南市

聯(lián)系人：張楠（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術方案、輕便摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機工作原理、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機詳細介紹

詳細介紹

摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術方案

此技術方案由濟南一諾世紀試驗儀器有限公司技術部提供，以下zui終解釋權歸濟南一諾試驗機所有。

QHPL-10徑向載荷疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。
產(chǎn)品功能：
　1、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
　　主模擬路面狀態(tài)，勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環(huán)控制，負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。
　　2、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機設計有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等以外情況時能報警并自動停機。
　　配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制。微機控制單元，配置計算機，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。

摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術方案
產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大試驗力：10KN，示值精度20%FS起±1%
2、轉鼓表面線速度：大于180km/h
3、轉鼓直徑：1707±0.25mm
4、鼓面寬度：300mm
5、速度測量精度：±１%
6、負載控制和測量精度：±1%給定值。
7、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10
8、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）
9、電機總功率：不小于15kw.

濟南一諾試驗機，技術產(chǎn)品。

關鍵詞：疲勞試驗機試驗機伺服電機電源IC