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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:1704條

所在地區(qū):山東濟(jì)南市

聯(lián)系人:張楠 (經(jīng)理)

技術(shù)文章

鐵路鋼軌疲勞試驗機(jī)一諾設(shè)計

閱讀:450發(fā)布時間:2018-1-17

鐵路鋼軌疲勞試驗機(jī)一諾設(shè)計,自主生產(chǎn)制造,嚴(yán)格意義上的生產(chǎn)廠家

鐵路鋼軌疲勞試驗機(jī)主要依據(jù)鐵標(biāo)TBT3109-2005而研制的機(jī)型,廣泛應(yīng)用于鐵道用鋼軌(特重型、重型軌和標(biāo)準(zhǔn)鋼軌)的動、靜態(tài)疲勞力學(xué)性能試驗。

結(jié)構(gòu)特點:
1.1、    主機(jī)為四立柱框架式結(jié)構(gòu),四立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力;
1.2、    橫梁可升降用于調(diào)整試驗空間,橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗的穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動;
1.3、    橫梁運動(升降、鎖緊)由橫梁驅(qū)動模塊控制四只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調(diào)工作完成,驅(qū)動模塊采用手動轉(zhuǎn)閥控制,零泄露,可保證試驗的可靠性;
1.4、    負(fù)荷傳感器安裝在活塞桿和上壓頭中間,用于測量試驗負(fù)荷。
技術(shù)參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗力:±500kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、zui大動態(tài)試驗力:±400kN;動態(tài)波動度:不大于±0.5%。
3、作動器zui大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—20Hz 。
5、zui大試驗空間:600mm(含彎曲輔具)。
6、試樣長度:1200mm。


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