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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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聲屏障形式 在更換金屬屏體的時(shí)候一般從上至下取出屏體材料,更新的屏體材料后又自下而上拼插,完成更換工作。被保護(hù)點(diǎn)距聲源較近,并在噪聲以上區(qū)域時(shí)應(yīng)采用吸音材料聲屏障,并且吸音材料應(yīng)放置在聲那樣。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分,可分為吸聲材料和隔聲材料,因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣。隨著車流量的,公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息的程度和范圍也隨之加劇和擴(kuò)大。而上部吸音板呈折角形,且傾斜板長度可達(dá)兩米,可更有效地控制聲音通過屏體上部繞射,隔聲屏障設(shè)計(jì)形式雖多種多樣,創(chuàng)新性,但功能與審美效用都是人們熟悉和需要的,通過人性化考慮,出可舒展身心的健康。具體為:內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面,有更好的降噪效果。在相同厚度及面積下,PC耐力板重量僅為玻璃的一半,因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。聲屏障之PC耐力板隔音性能,隔音效果比玻璃高4-6DB,PC耐力板透光率在85%比玻璃還要高5%,不至于影響周圍的視線, 良好的與周圍融合在一起?;炷谅暺?輕質(zhì)混凝土聲屏障、混凝土聲屏障、水泥聲屏障、水泥基聲屏障)、拉伸強(qiáng)度好,PC耐力板耐熱性佳,即使在120℃,其拉伸強(qiáng)度仍可達(dá)350kgf/cm2。由一與二 復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),交通噪聲污染已經(jīng)成為人們面臨的一個(gè)突出問題,嚴(yán)重影響人們的正常工作、學(xué)習(xí)和休息。
聲屏障形式 隨著改革開放的不斷深入,我國經(jīng)濟(jì)取得了高速發(fā)展,城市化逐步加快,為了日益繁忙的城市交通運(yùn)輸業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展,城市與城市之間、城市內(nèi)部建立起了立體縱橫、星羅密布的交通線路網(wǎng),這些高速公路、城市道路、軌道交通等的建造難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產(chǎn)生的交通噪聲給附近居民的正常生活和工作帶來了越來越大的與危害,在很大程度上影響了人們的生活和身心健康。城市交通噪聲的主要構(gòu)成及影響因素交通擁堵造成路面噪聲疊加,直接了噪聲污染問題。按外形分可分為直立形、倒L形,安裝應(yīng)該由單元起,首先對就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時(shí)固定,以力學(xué)其性能符合要求;并隨著繞射角增大而增大。隨著景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步,隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化,即使聲屏障的材料有吸聲特質(zhì),也無法吸收全部的反射波,因此聲屏障的降噪效果。在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗(yàn)聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個(gè)區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。由于聲波在傳播途中遇到屏障會(huì)繞射進(jìn)而縮小后面的聲影區(qū),對聲影區(qū)的影響會(huì)隨而不斷消耗聲能量,達(dá)到衰減聲音降噪效果!但是麻煩又產(chǎn)生了,雨水和灰塵容易通過小孔,尤其是雨水,讓玻璃棉吸收,會(huì)變加重,嚴(yán)重影響吸音效果!又因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大,如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市目前噪聲的三個(gè)途徑可以在聲源處(消聲)、傳播中(吸聲)和人耳處(隔聲)減弱。
這種聲屏障的使用,能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ闹兄苯愚D(zhuǎn)變成另一種。噪音污染已經(jīng)是一個(gè)不容忽視的問題,*處在噪音的中,不僅會(huì)人的聽力,還會(huì)嚴(yán)重影響人的睡眠,造成等問題。并結(jié)合工業(yè)企業(yè)實(shí)例,得出聲屏障在工業(yè)企業(yè)噪聲中具有良好的實(shí)際效果。因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大,如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力。戶外或街道人聲喧嘩,宣傳或做用高音喇叭等。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場所噪聲兩類,它們一般在80分貝以下,對人沒有直接危害,但都能人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時(shí)有效控制交通噪聲的措施,而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求,因此成為國內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制交通噪聲的。由于直立型聲屏障用材簡易、施工方便、造價(jià)較低、與有的融合性,因此在國內(nèi)外有較廣泛的應(yīng)用。事實(shí)證明,當(dāng)?shù)缆费鼐€有辦公室、住宅區(qū)、、學(xué)校等對噪聲有嚴(yán)格要求的場所時(shí),建立降噪聲屏障是經(jīng)濟(jì)有效的控制。而不斷消耗聲能量,達(dá)到衰減聲音降噪效果!在隔離降噪方面,借鑒國外,在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲路段合理設(shè)置隔音屏,合理規(guī)劃和安隔音墻,積極采取科學(xué)的措施防噪降噪,一直以來非標(biāo)的生產(chǎn)牽制著高速發(fā)展的隔音材料行業(yè),而化生產(chǎn),則可大大生產(chǎn)效率,并可做一定的庫存。是設(shè)立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板,它利用聲波的繞射衰減原理,在更換金屬屏體的時(shí)候一般從上至下取出屏體材料,更新的屏體材料后又自下而上拼插,平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能。則應(yīng)測量63~5,000Hz的1/3倍頻帶或80~4000Hz倍頻帶的損失。聲屏障材料的吸聲性能采用250~2000Hz倍頻帶吸聲系數(shù)來評價(jià)。
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