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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2018-06-14 16:43:32瀏覽次數(shù):334次
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設(shè)計和研發(fā)階段對其進(jìn)行合理有效的設(shè)計和規(guī)劃逐漸成為汽車生產(chǎn)企業(yè)共同關(guān)注的問題。通過對噪聲源的控制、傳播的隔聲手段和對接收者的保護(hù)措施能夠有效的控制噪聲的傳播,這三種中,直接有效的降噪是控制噪聲源。車輛產(chǎn)生的噪音形式多種多樣,隨著現(xiàn)代化技術(shù)的高速發(fā)展,城市汽車保有量也急劇上升。這就是我國將聲屏障應(yīng)用于道路上的案例。隨后國內(nèi)外各大城市紛紛修建聲屏障來控制城市交通噪聲污染。隨著社會的發(fā)展,科技的進(jìn)步,人們的生活越來越高,隔聲“屏障",達(dá)到顯著的降噪效果。在營建中若結(jié)合園林景觀的設(shè)計手法,隔聲“屏障"的功能效應(yīng)會顯著加強(qiáng),更好地為人居一個設(shè)施,使聲波傳播有顯著的附加衰減段、調(diào)節(jié)對人身心健康發(fā)展不利的聲效,從而使聲景觀保持有利于人類身心發(fā)展的動態(tài)平衡[3]。根據(jù)聲屏障的應(yīng)用,聲屏障可分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種。當(dāng)前,在談到交通噪聲治理的問題時,總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。作者根據(jù)多年聲屏障研究和設(shè)計實(shí)踐,在本文中試圖給出在聲屏障的設(shè)計中上述參數(shù)的實(shí)用和公式,供設(shè)計人員在今后的聲屏障設(shè)計中參考和使用。這個“聲影區(qū)"的大小與聲音的有關(guān),越高,聲影區(qū)的范圍越大頂端降噪器可作為直立式聲屏障的重要補(bǔ)強(qiáng)措施,以聲屏障的總體降噪效果;對有限高要求,直立式聲屏障又不能降噪效果要求時,可采用頂端降噪器聲屏障的降噪效果。 事實(shí)證明,聲屏障是控制城市道路交通噪聲有效且經(jīng)濟(jì)的工程措施之一。我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化的不斷加快,城市與城市之間、城市內(nèi)部建立起了快捷的交通路線網(wǎng)。這些高速公路、城市道路等難免會穿越人口密集的居住區(qū),就此產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的生活、工作和學(xué)習(xí)帶來了一定程度的。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗(yàn)聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。由于聲波在傳播途中遇到屏障會繞射進(jìn)而縮小后面的聲影區(qū),對聲影區(qū)的影響會隨適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉OK廳等。本公司致力于客戶的需要。.耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。)在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障特點(diǎn)式聲屏障(分為半封閉式和式)等形式。我國已建成的鐵路聲屏障主要為直立式、折臂式;封閉式聲屏障更多的是應(yīng)用于公路與城市軌道交通領(lǐng)域,國內(nèi)外成功的例子有很多,在、加拿大都已采用,在我國安裝道路型聲屏障是2003年,南京市惠民三期跨線橋上。噪音陷進(jìn)里面去不容易出來,吸音棉外敷無堿恨水玻璃布,這類百葉型設(shè)計充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45度,鋁板聲屏障能夠抗凍融,也就是說不管室外的空氣溫度是多少,都是能夠抵抗。在夏季很多地方都是經(jīng)常會有暴雨,而鋁板聲屏障也是能夠抵御。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
高速隔音墻的表面處理:靜電噴涂,直平形公路隔音墻,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過墻體上部的繞射,中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;微孔隔音墻是根據(jù)聲學(xué)原理精制而成,選料考究、做工精細(xì),還具有不變型.立體感強(qiáng).組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點(diǎn).是當(dāng)今國內(nèi)外的裝飾吸音材料??勺钃踝贤饩€穿過,同等厚度亞克力板的30倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。具有重量輕、強(qiáng)度高、*、美觀等特點(diǎn)。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,不會因雨水溫度變化引能或品質(zhì)異常。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。外形美觀大方,結(jié)實(shí)耐用,防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。須運(yùn)用不同的手段與,多種相結(jié)合,在道路景觀中隔聲“屏障",為了阻擋聲源直達(dá)接收者,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠直達(dá)聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,兩者之差稱為透射量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的等因素有關(guān)。傳聲損失(隔聲量)。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林, 但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障; 這擋聲措施,就是噪聲源傳播吸聲,使居民區(qū)接受噪音減弱很多,聲屏障具有離噪聲源近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。保護(hù)的對象高度是否超過聲屏障的高度。若保護(hù)的對象的高度低于聲屏障的高度,則聲屏障將起到比的效果,如國外高速公路邊保護(hù)別墅的聲屏障效果非常好。
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主營產(chǎn)品:公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機(jī)組聲屏障
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