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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2023-12-02 09:02:04瀏覽次數(shù):392次
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生產(chǎn)彩鋼百葉窗吸聲板的廠家哪里有,多少錢一平方米 隔音墻在很多工業(yè)廠都很適用,噪聲源不同對于隔音墻的厚度有著影響。隔音墻適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑(通風(fēng)機房、冷凍機房、空調(diào)機房、柴油發(fā)電機房、印刷車間等)。很多客戶認(rèn)為聲屏障材料是玻璃,為此為客戶解答,可以是玻璃,大多材質(zhì):亞克力板,PC耐力板,夾膠鋼化玻璃等。在我國高速路上常常看到類似一道墻的聲屏障,這就是直立式聲屏障,也會看到在聲屏障頂部小小折彎成為折臂式聲屏障,這兩種聲屏障外觀形狀在我國各種室外隔音降噪之中使用為,建議區(qū)統(tǒng)一文件,在居民區(qū)域新建快速公路、輕軌、立交橋和高架橋時進行評估,將安裝隔音屏納入規(guī)劃,以便將道路交通噪聲對生活的影響控制到低程度。的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計,隔音墻的高度一倍,則其減噪量可6dB,為了使隔音墻的減噪效果,應(yīng)盡量使隔音墻靠近聲源或接收點。通常,隔音墻對高頻聲可l0—15dB隔音墻的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲,則由于聲長比較長而很容易從隔音墻上方繞射過去,所以效果就差。聲屏障與防撞欄連接采用化學(xué)植筋螺栓預(yù)埋底座的連接,植筋螺栓采用φ22螺栓,防撞欄砼部分不小于13cm。大量的研究證明:噪聲危害人的聽力,輕則高頻聽閾損傷,中則耳聾,重則耳鼓膜破裂。開放式聲屏障其造價成本相比封閉式聲屏障的成本要低,但適用范圍較為局限。聲屏障的設(shè)計要充分考慮高架道路、城市輕軌、鐵路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐等問題。吸聲型聲屏障的材料主要包括玻璃絲、玻璃棉、礦渣棉、石棉絨、各種泡沫塑料、多孔吸聲磚、吸氣混凝土、木絲板等。
工廠在日常的生產(chǎn)中會產(chǎn)生一定的聲音,這些聲音會對人們的生活健康產(chǎn)生一定的影響,我們將這些人們?nèi)粘I钪兴恍枰穆曇艚y(tǒng)稱為噪聲。介紹了目前國內(nèi)交通噪聲治理的常見措施,重點分析了3種類型聲屏障的優(yōu)缺點。通過設(shè)計原料組成、配比和結(jié)構(gòu),建筑砌塊不但具有良好的物理力學(xué)性能、裝飾性和耐久性,而且吸聲*.聲波遇到聲屏障一部分被放射回來,當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時會出現(xiàn)聲波多次反射的情況。聲波會越過聲屏障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū),繞射聲的聲量級小于直達聲的聲量級,聲量級之差稱作聲屏障繞射減噪量,并隨著繞射角增大而增大。應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟價值、外觀等因素。同時,還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。聲屏障首要用于鐵路和公路沿線,路程聲屏障正本越多的出現(xiàn)在咱們視界傍邊,了屏障的使用壽命。因為反射面反射的噪聲不會和聲屏障發(fā)生,將會大大聲屏障的降噪效果。聲屏障應(yīng)用高速路是多的,當(dāng)一段聲屏障從路基段修建到橋梁段,建立轉(zhuǎn)交立柱實現(xiàn)屏體轉(zhuǎn)向在實際聲屏障安裝中,,每一個聲屏障工程會遇到更多的特殊情況,對于低穿孔率的穿孔板,主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu),其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。屏體表面可進行噴塑處理,防腐性強,使用壽命長。板厚從0.5mm---1.2mm,材質(zhì)硬,不容易變形,而且使用年限在12--15年,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程)此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,它主要作用是聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。
PC耐力板隔音性能,隔音效果比玻璃高4-6DB,聲屏障的隔音材料的材料,PC耐力板已廣泛應(yīng)用與高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、廠區(qū)小區(qū)聲屏障等聲屏障工程中。脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,低連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。根據(jù)聲屏障的應(yīng)用,這樣不僅給造成令人心痛的損失,同時也對城市景觀起到了作用。自重輕、安裝便捷、施工費用、防水防火、抗壓性能強、經(jīng)久耐用、根據(jù)及噪音的不同影響,可選擇多種色彩和造型進行組合,機組由于散熱需要,不能進行式的隔音處理,采用隔聲屏障也是符合冷卻塔散熱通風(fēng)需要的。缺點是自重較大、占空間較多,同時由于反射使道路上的聲有所下降,尤其在平行聲屏障狀況下,情況更差。隨著人們保護意識的不斷,公路建設(shè)及期間所產(chǎn)生的噪聲越來越引起人們的。聲屏障是用來遮擋聲源和接收點之間直達聲的措施。其中聲屏障板通常是由鋁穿孔板制作而成,為了其具有一定的強度,其穿孔率通常小于20%。吸聲材料通常選用多孔吸聲材料,支撐件通常選用輕鋼龍骨,隔聲板通常選用鍍鋅鋼板。如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風(fēng)荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;
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