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更新時(shí)間：2023-07-20 09:58:25瀏覽次數(shù)：337次
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【透明聲屏障報(bào)價(jià)】_多少錢一平米 屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。冷卻塔聲屏障降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)安全性高，抗自然力和人為破式，模塊與模塊之間可以任意裝配，經(jīng)久耐用，安裝維修方便。聲波入射到這些材料的表面上會(huì)進(jìn)入吸聲材料的孔隙，從而引起孔隙中的空氣和材料的細(xì)小纖維振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方，即隨著距離的增加衰減很小。對(duì)戶外聲屏障的要求也與其安裝的位置有關(guān)，道路噪聲聲屏障如安裝在地面上時(shí)，材料重量的限制較少，同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架，框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)?？蛇x擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。 公路的聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，工程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；防潮和防老化、防火等要求來考慮。立柱與基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與強(qiáng)度；聲屏障各部件的連接牢固性。應(yīng)該及時(shí)修補(bǔ)；焊接牢固。當(dāng)受聲點(diǎn)的背景噪音值比區(qū)域環(huán)境的噪音標(biāo)準(zhǔn)低時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法；采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打進(jìn)入。
應(yīng)根據(jù)受聲點(diǎn)的敏感程度、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境來合理選擇適用的鍍鋅板聲屏障類型。經(jīng)過試驗(yàn)證明聲屏障能有用阻隔噪音，并起到*的吸收噪音的作用。聲屏障的品種也比較多。如聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定；可采取綜合的噪聲防護(hù)措施，可采取聲屏障與綠化、假路塹、全封閉等組合措施。但是如果全部采取統(tǒng)一值的話，所以選擇聲源高度時(shí)應(yīng)該考慮全面，充分結(jié)合公路車型的特點(diǎn)。聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，降低工程造價(jià)。工廠廠區(qū)聲屏障所用原材料無(wú)毒無(wú)害，且生產(chǎn)過程無(wú)需高溫加熱，無(wú)有體釋放，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。隔音墻在很多工業(yè)廠房中都很適用，噪聲源不同對(duì)于隔音墻的厚度有著影響。隔音墻適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑(通風(fēng)機(jī)房、冷凍機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、柴油發(fā)電機(jī)房、印刷車間等)。設(shè)計(jì)和研發(fā)階段對(duì)其進(jìn)行合理有效的設(shè)計(jì)和規(guī)劃逐漸成為汽車生產(chǎn)企業(yè)共同關(guān)注的問題。近年來能量分析法發(fā)展迅速在有關(guān)的交通行業(yè)得到大量應(yīng)用并廣受青睞，逐漸成為了有效降低車體振動(dòng)、控制噪聲的工具。隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展規(guī)模逐漸壯大，城市交通也日益繁忙，汽車數(shù)量大幅度增加導(dǎo)致交通擁擠現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。
由調(diào)查結(jié)果可知，通過隔聲屏障對(duì)擁堵地段進(jìn)行聲音隔離和降噪處理后，車輛產(chǎn)生的瞬時(shí)噪音聲級(jí)明顯有所降低。用建立聲屏障的方法來治理交通噪聲是一種主要手段，已成為降噪方法的，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明了這一點(diǎn)。人們就會(huì)漸漸感到注意力不集中，容易疲勞或者心情煩躁，嚴(yán)重影響工作和生活質(zhì)量。這些高速公路、城市道路、軌道交通等的建造難免要穿過人口集中的居住區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給附近居民的正常生活和工作帶來了越來越大的干擾與危害，在很大程度上影響了人們的生活質(zhì)量和身心健康。公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，使用年限；障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，zui高達(dá)20dB(A)?？蛇x擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛，人們比較容易疲勞，而通過這個(gè)透明的聲屏障，是可以看到沿途的風(fēng)景的，透明度比較高的那種，更是能給人帶來不少的享受。在使用高速公路聲屏障的過程中，需要做好保護(hù)工作，比如在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候，一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況，并要定期多好清理，特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方，更需要對(duì)高速聲屏障廠家多次進(jìn)行保護(hù)，這樣才能延長(zhǎng)其使用的壽命別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候，一定要注意讓其表面是干凈、邊環(huán)境存在著聲反射面，則聲屏障設(shè)計(jì)將變得非常困難若聲源面過寬經(jīng)驗(yàn)。
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