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天津吸聲板隔音板

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更新時(shí)間：2023-12-07 09:13:10瀏覽次數(shù)：299次

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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所在地區(qū)：河北衡水市

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詳細(xì)介紹

天津吸聲板 主要就是利用了聲波的反射和散射的作用，聲音在傳播中遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、散射，對(duì)噪音有一個(gè)很好的隔絕作用，不會(huì)侵入到我們的生活，有效的保護(hù)了我們安寧的生活空間，為人們一個(gè)健康良好的氛圍，使我們的及心理健康的發(fā)展?？蛇x擇多種色彩及造型進(jìn)行組合，與協(xié)調(diào)、防水防火、抗撞擊性能強(qiáng)等多種優(yōu)點(diǎn)。按外形分可分為直立形、倒L形，安裝應(yīng)該由單元起，首先對(duì)就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時(shí)固定，以保證力學(xué)其性能符合要求；并隨著繞射角增大而增大。隨著景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，即使聲屏障的材料有吸聲特質(zhì)，也無(wú)法吸收全部的反射波，因此聲屏障的降噪效果。聲屏障的設(shè)計(jì)要充分考慮高架道路、城市輕軌、鐵路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全天候的露天防腐等問(wèn)題。同時(shí)也要求其外形美觀大方、制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，且造價(jià)要低，使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)聲波遇到聲屏障時(shí)將沿著三條路徑傳播：一部分越過(guò)聲屏障頂端繞達(dá)受聲點(diǎn)；一部分穿透聲屏障到達(dá)受聲點(diǎn)；開(kāi)放式聲屏障其造價(jià)成本相比封閉式聲屏障的成本要低，但適用范圍較為局限。此聲屏障可在自然條件惡劣的地區(qū)使用，耐候耐久性?xún)?yōu)勢(shì)突出，且可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置門(mén)窗等設(shè)施。而且封閉式聲屏障，國(guó)內(nèi)外在高速鐵路這一領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)例很少。同時(shí)對(duì)于列車(chē)運(yùn)行風(fēng)壓要求相對(duì)小一些，聲屏障材料的要求相對(duì)寬松。復(fù)合式隔聲屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。

天津吸聲板 居民的生活要，有效交通干線(xiàn)兩側(cè)的噪聲污染不僅僅是一個(gè)重要的問(wèn)題，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，（1）普通隔聲屏障：普通隔聲屏障采用的聚碳酸酯板（又稱(chēng)PC板），因?yàn)槭?，隔聲屏障的景觀感，比較容易溶入周?chē)?。不管是大城市、仍是二線(xiàn)、三線(xiàn)或者是更小的城市，工廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)聲屏障所用原材料無(wú)害，是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。起到對(duì)噪聲的操控，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)省大量工費(fèi);那么小區(qū)聲屏障就應(yīng)運(yùn)而生了。噪音源越大隔音墻的厚度就會(huì)適當(dāng)，這樣整面隔音墻的厚度在5-10公分左右。聲屏障采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉；表面純聚酯粉末噴涂，沖孔率大于25%；基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓，與H型鋼立柱相連。隔音板長(zhǎng)度可達(dá)兩米，可大程度地對(duì)噪音進(jìn)行收斂和消減。外觀大方，且靈活多變?？蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合，與周?chē)鄥f(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。采用直接法對(duì)泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個(gè)點(diǎn)處的聲壓級(jí)進(jìn)行24h監(jiān)測(cè)，結(jié)果表明：在20～630Hz的段內(nèi)，泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。張純淳對(duì)上海某橋的普通道路聲屏障和聲屏障的降噪效果進(jìn)行了實(shí)測(cè)研究，結(jié)果表明，使用聲屏障對(duì)點(diǎn)的晝夜降噪效果分別為11dB和13dB，高于普通式聲屏障對(duì)點(diǎn)的降噪效果（晝間和夜間均為6dB左右）。研究車(chē)輛噪聲頻譜可以為聲屏障設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)，是聲屏障設(shè)計(jì)時(shí)重要影響因素。

噪音，距離高速公路兩側(cè)按照4類(lèi)聲功能區(qū)執(zhí)行，即晝間70dB，夜間55dB；臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開(kāi)闊地）為主，將道路紅線(xiàn)外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃為4類(lèi)適用區(qū)域。我國(guó)平原地區(qū)高速公路多采用高路堤，此種形式使用不多。屏障墻可分為反射式和吸聲式，主要采用吸聲材料來(lái)噪聲。聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地、降噪明顯，同時(shí)由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點(diǎn)。例如在高架公路或立效橋上設(shè)置聲屏障，吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。應(yīng)用于城市公路的交通聲屏障，建議選用透光性好一些，且整體美觀性的聲屏障這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；公路的噪聲污染受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注，控制公路噪聲污染問(wèn)題已經(jīng)成為公路建設(shè)的重要任務(wù)，鉆孔時(shí)必須保證錨栓與鉆頭*。應(yīng)該對(duì)護(hù)欄進(jìn)行切割，鉆孔結(jié)束后，需要清孔處理，采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打。應(yīng)該進(jìn)行電弧焊接。焊接時(shí)應(yīng)該滿(mǎn)焊。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會(huì)大幅度的。不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，工程造價(jià)。工廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)聲屏障所用原材料無(wú)害，且生產(chǎn)無(wú)需高溫加熱，無(wú)有體釋放，是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。隔音墻在很多工業(yè)廠(chǎng)都很適用，噪聲源不同對(duì)于隔音墻的厚度有著影響。隔音墻適用于有高嗓聲的工業(yè)廠(chǎng)房及輔助建筑(通風(fēng)機(jī)房、冷凍機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、柴油發(fā)電機(jī)房、印刷車(chē)間等)。

關(guān)鍵詞：隔音板通風(fēng)機(jī) 發(fā)電機(jī)