橋梁防眩網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性

而且 玻璃鋼防眩網(wǎng) 防護(hù)網(wǎng)防腐性能好 不掉色 耐用 美觀是鐵質(zhì)網(wǎng)所不能及的，而且比防眩板還要好，是玻璃鋼防眩板的替代品。
玻璃鋼防眩網(wǎng)與玻璃鋼防眩板相比，具有抗拉、抗折強(qiáng)度高，彈塑性能好，使用壽命長，防眩效果好等優(yōu)點(diǎn)；與金屬防眩網(wǎng)相比，具有節(jié)約鋼材、不銹蝕、耐酸堿、不導(dǎo)電、防雷擊、無盜用價值等優(yōu)點(diǎn)。玻璃鋼防眩網(wǎng)經(jīng)*部門檢測，該產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求，可廣泛用于土壤貧瘠的山區(qū)或高寒冷地區(qū)的高速公路，尤其是沿海地區(qū)和盜失金屬設(shè)施較嚴(yán)重的高速公路路段。由于玻璃鋼防眩網(wǎng)防眩效果好、耐酸堿、不銹蝕、不導(dǎo)電、無盜用價值、抗彎拉強(qiáng)度滿足使用要求，且可為國家節(jié)省大量的鋼材，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，因此具有很好的應(yīng)用前景。

  玻璃鋼防眩網(wǎng)又名玻璃鋼防護(hù)網(wǎng) 、防拋網(wǎng)、玻璃鋼擴(kuò)張網(wǎng)、玻璃鋼組裝防護(hù)網(wǎng)等。顧名思義就是指：玻璃鋼拉擠管材經(jīng)過組裝加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У乇ＷC防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

橋梁防眩網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性雖然綠化防眩景觀效果和防眩效果較好，但由于高速公路*分隔帶土壤貧瘠、水分低，且具有高溫、高寒、高污染、風(fēng)速大等缺點(diǎn)，使得綠化防眩初期成本和養(yǎng)護(hù)成本較高，且易對路基路面造成病害，管養(yǎng)人員及車輛在高速公路上來回穿行易引發(fā)交通事故等。

  為解決短纖維玻璃鋼防眩板抗彎拉強(qiáng)度低、易斷等缺陷，玻璃鋼防眩網(wǎng)采用無堿玻璃纖維金鍋紗無限長絲，按網(wǎng)狀縱橫交織，經(jīng)加溫模塑工藝形成有一定厚度和寬度、由縱橫交錯的格筋條形成的格柵狀網(wǎng)片結(jié)構(gòu)；或采用無限長絲拉擠型材組裝格柵狀網(wǎng)片結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)既具有一定的抗彎拉強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度，又具有一定的剛度、硬度和彈塑性（柔韌性）；既阻燃、防雷電，又耐酸堿、耐高低溫。 量大價優(yōu)，歡迎新老顧客咨詢洽談。高速公路設(shè)置防眩的目的是避免夜間行車受對向車輛射出強(qiáng)光而影響視覺所造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。防眩設(shè)施的設(shè)計(jì)原則：一是夜間具有良好的防眩效果；二是白天具有良好的路容景觀；三是節(jié)約資源、經(jīng)濟(jì)耐用、施工方便、便于養(yǎng)護(hù)。在這幾點(diǎn)中植樹防眩雖然具有景觀效果和防眩效果較好，但由于高速公路*分隔帶土壤貧瘠、水分低，且具有高溫、高寒、高污染、風(fēng)速大等缺點(diǎn)，使得綠化防眩初期成本和養(yǎng)護(hù)成本較高，且易對路基路面造成病害，管養(yǎng)人員及車輛在高速公路上來回穿行易引發(fā)交通事故等；金屬防眩網(wǎng)雖然克服了以上缺點(diǎn)，但其易生銹腐蝕、易丟失，而且在生銹后丟失了美觀效果，達(dá)不到經(jīng)濟(jì)耐用；防眩板以塑料防眩板和玻璃鋼防眩板為主，由于玻璃鋼防眩板與塑料防眩板相比，具有不易丟、不易老化、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，因此**了市場，但其抗折強(qiáng)度較低，易折斷再加上承包商為追求利潤在采購時狠壓價格，供貨商為拿到訂單也競相壓價，導(dǎo)致玻璃鋼防眩板的厚度越來越薄，影響了玻璃鋼防眩板的強(qiáng)度，斷板現(xiàn)象較嚴(yán)重。而玻璃鋼防眩網(wǎng)綜合以上產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，并改進(jìn)它們的缺點(diǎn)，正真達(dá)到了節(jié)約資源、經(jīng)濟(jì)耐用、施工方便、便于養(yǎng)護(hù)，并且具有美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗。