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防爆管道混流風(fēng)機(jī)介于軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)機(jī)，混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓空氣既做離心運(yùn)動(dòng)又做軸向運(yùn)動(dòng)，殼內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)混合了軸流與離心兩種運(yùn)動(dòng)形式，所以叫"混流"。電機(jī)采用隔爆型風(fēng)機(jī)電機(jī)。

防爆管道混流風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，用在風(fēng)壓和流量都"不大不小"的場(chǎng)合。它*軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時(shí)具備安裝簡單方便的特點(diǎn)?；炝魇斤L(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，外形看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。機(jī)殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

   結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，超速試驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。

安裝、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、 安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪于機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否*，各部件間連接是否牢固緊密，葉輪、主軸、軸承等主要部件有無損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。若有發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即予以修和調(diào)整。

2、 安裝時(shí)：要檢查機(jī)殼內(nèi)不應(yīng)有掉入和遺留的工具和雜物，在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂和機(jī)械油。進(jìn)出口管道連接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。

3、 安裝時(shí)，為了確保高效，要保證進(jìn)出風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸保證主軸的水平位置及主軸與電機(jī)主軸的同軸度。

4、 安裝后，試撥傳動(dòng)組，檢查是否有過緊或固定部件碰撞現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)不妥之處，必須調(diào)整好后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)：將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。檢查風(fēng)機(jī)各部件間隙尺寸。

6、 風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：全部安裝完畢后，在總檢合格后，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)因過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無載荷（關(guān)閉管道中的閥門或調(diào)節(jié)門）的情況下進(jìn)行，如情況良好，慢慢打開調(diào)節(jié)盟作滿載荷的正常工況的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)格控制電流。