A36槽鋼A36槽鋼

合金調(diào)質(zhì)鋼是經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后使用的合金鋼。

① 工作條件　在重載荷作用下同時又受沖擊載荷作用的一些重要零件。

②性能要求　要求具有高強(qiáng)度、高韌性相結(jié)合的良好綜合力學(xué)性能，此外，還應(yīng)有良好的淬透性，以保證零件整個截面上性能均勻*。

③化學(xué)成分

一般_C＝0.25%～0.5%，以0.4%居多。合金調(diào)質(zhì)鋼因合金元素起了強(qiáng)化作用，故碳的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)可偏低。

加入合金元素Mn、Si、Cr、Ni、B的主要作用是增大鋼的淬透性，獲得高而均勻的綜合力學(xué)性能，特別是高的屈強(qiáng)比；

V的主要作用是細(xì)化晶粒，提高綜合力學(xué)性能；

Mo和W的主要作用是減輕或抑制第二類回火脆性；

Al的主要作用是加速合金調(diào)質(zhì)鋼的氮化過程。

④熱處理工藝

預(yù)先熱處理指的是鍛造成形后的熱處理。低淬透性調(diào)質(zhì)鋼，常采用正火；中淬透性調(diào)質(zhì)鋼，常采用退火；高淬透性調(diào)質(zhì)鋼，則用正火（得到馬氏體）后高溫回火。

終熱處理是粗加工后調(diào)質(zhì)處理（淬火后高溫回火）。對于某些要求具有良好的綜合力學(xué)性能、局部還要求硬度高、耐磨性好的零件，可在調(diào)質(zhì)后進(jìn)行局部表面淬火或氮化處理。

調(diào)質(zhì)鋼一般熱處理工序安排：

鍛造 　  熱處理 　　粗加工　  　 調(diào)質(zhì) 　 精加工  　　 熱處理　   磨削

⑤常用的合金調(diào)質(zhì)鋼

低淬透性調(diào)質(zhì)鋼：W_Me＜2.5%，油淬臨界直徑為20～40mm，調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度比非合金鋼高；典型鋼種為40Cr。

中淬透性調(diào)質(zhì)鋼：合金元素較多，油淬臨界淬透直徑40～60mm，調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度很高；典型鋼種為35CrMo鋼。

高淬透性調(diào)質(zhì)鋼：油淬臨界淬透直徑≥60～100mm。調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度高，韌性也很好。典型鋼種為25Cr2Ni4WA鋼。

常用合金調(diào)質(zhì)鋼的牌號、熱處理、力學(xué)性能及用途見表4-10。

（2）非調(diào)質(zhì)鋼

非調(diào)質(zhì)鋼是在中碳鋼中添加微量合金元素（V、Ti、Nb、N等），然后加熱使這些元素固溶于奧氏體中，再通過控溫軋制（鍛制）、控溫冷卻，使鋼在軋制（或鍛制）后獲得與碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后所達(dá)到的同樣力學(xué)性能的鋼種使用時，可不用再調(diào)質(zhì)處理。

該類鋼按使用加工方法不同分為兩類：

① 切削加工用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼，牌號以YF為首，如YF35MnV鋼，可制作汽車發(fā)動機(jī)連桿，力學(xué)及工藝性能超過55鋼。

② 熱鍛用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼，牌號以F為首，如F40MnV鋼。

典型非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分和力學(xué)性能見表4-11。