攔截船只警示航道浮標(biāo)
浮標(biāo),指浮于水面的種航標(biāo),是錨定在位置,用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多,應(yīng)用廣泛,設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處。浮標(biāo),其功能是標(biāo)示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。
景區(qū)劃分警示浮標(biāo)作為一種水上圍欄警示用途,航道浮標(biāo)有著安裝便捷實(shí)用效果明顯等多種優(yōu)勢(shì)、內(nèi)河景區(qū)湖泊水庫(kù)救援警示定位塑料航道浮標(biāo)采用高分子塑料通過模具滾塑成型定制,頂部可安裝太陽能航標(biāo)的,白天通過浮標(biāo) 反光貼警示隔離船只,夜間通過他太陽能警示燈閃爍發(fā)光對(duì)各方面水域警示攔截警示,過往船只在遠(yuǎn)處就可以看到明顯燈光閃爍好及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。
航道浮標(biāo)使用區(qū)域:沿海航道、港口、錨地、漁港、水產(chǎn)作業(yè)區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、排污口、濱海浴場(chǎng)、海上工程施工作業(yè)(鉆探)、軍港。航道警示塑料浮標(biāo)采用高分子聚乙烯材質(zhì)成型,形成水上警戒定位通航浮標(biāo),特別是養(yǎng)殖區(qū)和景區(qū)可以對(duì)于過往通航船只起到警戒作用。晚上對(duì)于過往船只來說,在遠(yuǎn)處就可以看到航標(biāo)燈閃爍的光源,通過光源顏色可以的分辨水域航道情況,提前做好應(yīng)對(duì)措施。
部門對(duì)航標(biāo)設(shè)置十分重視,且做出了的規(guī)定,要求航標(biāo)設(shè)置單位依據(jù)規(guī)定設(shè)置并保養(yǎng)航標(biāo)。但一些單位對(duì)于專用航標(biāo)設(shè)置的理解存在偏差,忽視航標(biāo)設(shè)置和管理的重要作用,在設(shè)置航標(biāo)時(shí)沒有遵循規(guī)范性、性的原則,比如:一些單位在設(shè)置專用航標(biāo)時(shí),出于成本的考慮,并沒有選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位生產(chǎn)的航標(biāo)產(chǎn)品,有些甚至將內(nèi)河航標(biāo)投放在沿海使用,致使其所設(shè)置的航標(biāo)存在缺陷及標(biāo)識(shí)不一,甚至航標(biāo)概念也不準(zhǔn)確。
航道浮標(biāo)特點(diǎn):
太陽能航標(biāo)標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志,包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。
航道浮標(biāo)按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類:海上航航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào),如標(biāo)示水深,預(yù)告風(fēng)情,指揮狹窄水道交通等。
不需要經(jīng)常維護(hù),使用成本很低。壽 命 長(zhǎng):可使用三十年以上。高度環(huán)保:對(duì)環(huán)境無污染。重 量 輕:適合小型船只運(yùn)輸和拋設(shè)。浮標(biāo)材料:分子量在260萬以上的聚乙烯工程塑料。單體結(jié)構(gòu):如發(fā)生漏水,浮標(biāo)不傾斜,不進(jìn)水
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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