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航道禁航塑料浮標(biāo)介紹

人工漁礁是人們?cè)诤Ｖ性O(shè)置的構(gòu)造物，其目的是改善海洋環(huán)境，營(yíng)造動(dòng)、植物的環(huán)境，為魚(yú)類等游動(dòng)生物提供繁殖、生長(zhǎng)發(fā)育、索餌等的生息場(chǎng)所，達(dá)到保護(hù)、增殖和提高漁獲量的目的?？绾降赖母鞣N建筑物，或?yàn)闃?biāo)示定水域所設(shè)置的標(biāo)志，其主要功能不是直接為了助航而設(shè)置的標(biāo)志。

航行標(biāo)志是標(biāo)示航道方向、航線、航道邊緣界限、礁石、沙灘或其他礙航物所在地及通航橋孔等，使船舶按照航行標(biāo)志所標(biāo)示出來(lái)的航道航行。

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內(nèi)河警戒浮筒的特點(diǎn)：耐 撞 擊：可承受各種船只的撞擊而不損壞。耐 腐 蝕：在海水中腐蝕。免 維 護(hù)：不需要經(jīng)常維護(hù)，使用成本很低。壽 命 長(zhǎng)：可使用三十年以上。高度環(huán)保：對(duì)環(huán)境無(wú)污染。重 量 輕：適合小型船只運(yùn)輸和拋設(shè)。

航道尺度也可以隨季節(jié)與水位變化以及治理工程的實(shí)施而有所調(diào)整。除了運(yùn)河、通航渠道和某些水網(wǎng)地區(qū)的航道以外，航道寬度總是小于河槽的寬度。在天然河流、湖泊、水庫(kù)內(nèi)，航道的設(shè)定范圍總是只占水面寬度的一部分而不是全部。用航標(biāo)標(biāo)示出的可供船舶航行利用的這一部分水域，受到客觀自然條件的制約。在天然條件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流條件的要求。

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我國(guó)在長(zhǎng)江流域沿岸也是建立了多個(gè)深水航道港口，碼頭以便滿足現(xiàn)代化的航運(yùn)輸送要求，由于港口航道水域深淺不，對(duì)于大型船只來(lái)說(shuō)，航道警示劃分的作用就顯得尤為重要，特別是在夜間通航的水域，夜航要求也是更為明顯。但是大部分航運(yùn)警戒都是通過(guò)船只自帶的雷達(dá)探測(cè)來(lái)勘測(cè)水域深淺，或者是通過(guò)船只探照燈來(lái)查看前方水域情況，這些安全警示裝置雖然能夠起到定的危險(xiǎn)預(yù)警，但是遠(yuǎn)距離的航道危險(xiǎn)情況，效果也是收效甚微，因此般都是在危險(xiǎn)水域或者港口，入?？诘胤皆O(shè)置警示航標(biāo)，來(lái)避免船只擱淺和預(yù)知危險(xiǎn)。

航標(biāo)配布的基本方法有兩種,一是在山區(qū)河流宜按船舶上水航線配布航標(biāo)是在平原河流宜按船舶下水航線配布航標(biāo)。不同河段,不同淺灘其具體配布也不同,這將留作以后敘述。這里先介紹航標(biāo)配布的總體要求和具體原則,供具體配布時(shí)運(yùn)用